[H.V.C.R.] HONDA VFR CLUB Russia
VFR 800 VTEC (8-е поколение) => Прочее => Тема начата: PONCHiC от 19 Ноябрь 2016, 20:38:24
-
В начале сезона 2016 года установил ветровое стекло "повыше", но без фанатизма.
Выбор пал на Puig Racing Screen, оно на 3 см выше стокового и немного завернуто вверх http://www.puig.tv/tuning-bikes/honda-vfr800f-2014/racing-screen/c171en/f1-r2-m4622/
(http://s019.radikal.ru/i638/1611/1a/0fff5e1215f0t.jpg) (http://radikal.ru/big/y536px6nyajfl)
Для демонтажа стекла надо открутить винтики по краям крышки над приборной панелью и аккуратно отжать крепления, желательно используя специальный пластиковый инструмент.
(http://s008.radikal.ru/i303/1611/a8/724ef1d7c184t.jpg) (http://radikal.ru/big/v21osmz6mxmqr)
Открутить 2 болта под панелью, которые держат стекло, желательно использовать магнитный инструмент и быть готовым поймать отвинченный винт, пока он не провалился в недра пластика.
(http://s56.radikal.ru/i154/1611/91/4b2af2adc52at.jpg) (http://radikal.ru/big/l10eqjeenqav3)
Сравнение родного стекла и Пуига после демонтажа
(http://s16.radikal.ru/i191/1611/bd/8467bac3e29ft.jpg) (http://radikal.ru/big/xoh93yq7xc4f7)
Внутренний мир не позволил мне убрать единственную надпись "Honda" с морды, поэтому я заказал на плоттерной резке виниловую зеркальную надпись (чтобы клеить внутрь) и заранее наклеил её на новое стекло.
(http://s11.radikal.ru/i183/1611/97/baa3003d471bt.jpg) (http://radikal.ru/big/bengfz5u5x8mv)
Тогда я думал что родное стекло идет уже с наклейкой, но уже позже выяснил что её можно заказать отдельно :) Кому надо, вот её номер 86101-MJM-D00ZA
Получилось как-то так:
(http://s019.radikal.ru/i635/1611/2c/b8dddad5e01bt.jpg) (http://radikal.ru/big/ssowys6htk5ls)
(http://s017.radikal.ru/i431/1611/d0/f83696ba34f1t.jpg) (http://radikal.ru/big/hnkgd46akuist)
(http://s019.radikal.ru/i615/1611/82/337797dbb93et.jpg) (http://radikal.ru/big/au1a75i86p2vt)
Опыт эксплуатации:
1) У стекла выше середина, соответственно голову на скоростях 200+ стало болтать заметно меньше, при этом пуиговский "Double Bubble" (Двойной пузырь) сохраняет ощущение скорости, - воздушный поток идёт в плечи, напоминая о том что уже за 200... Мне это нравится, поэтому, несмотря на то что родное стекло тоже вполне пристойное, назад я бы его не поставил.
2) С Пуигом я проехал больше половины от общего пробега мотоцикла. Я не давал на мойках вытерать его тряпкой, только сдувать капли воздухом, возможно поэтому, возможно материал качественнее, возможно цвет тонированный, но царапин на нем в разы меньше, чем на родном.
3) На Пуиге из-за всё того же двойного пузыря есть ребра, они выглядят так, как будто стекло нагревали и гнули, то есть угол имеет видимые искажения, они не эстетичные, но обзору не мешают.
4) Между пластиком морды и стеклом щели с Пуигом чуть больше, чем с оригиналом. по крайне мере раньше я их там не замечал.
Как-то так. Есть вопросы - пишите.
-
Младший брат в "русских" руках 8)
Так его!!!