Рулевой демпфер на 1200

[VALIUM]

Смотрю наплывы на основании оставил? Я их вообще убрал от греха... Выглядит зачет! Я кстати тож на 10 езжу...

[Traveller]

Наплывы я сточил на половину,  так чтоб не упирались в пирамидку.

[Aleksei 1200 F]

Всем привет!
Всё прочитал, интересно.
Есть пару вопросов, если не сложно, может кто подскажет))
 
Полного чертежа данной детали в этой теме не нашёл. Чертёж с размерами только средней части. А чертежа самой пластины которая крепится к баку нет.
Данную пластину делал serzh79 ?
Сколько стоила такая пластина?  5000р. ?
 
Заранее спасибо.

[VALIUM]

1. Чертеж самой пластины мне присылали на почту. По-моему Быстров-Водкин и присылал. Но точно не помню. Сейчас в электронном виде не могу найти. Но точно помню, что есть у меня в бумажном варианте на даче. Если найду- сфоткаю и выложу.
2. Мне весь комплект делал Серж79. По цене- каждая деталь шла отдельно. Цену если запросишь- он сам тебе объявит. Могу сказать одно- весь комплект крайне не дешево. Даже так- ппц как не дешево. Отдать должное я делал из полированной нержавейки (что дороже), можно из силумина сделать- будет дешевле и к качеству изделия вопросов нет. Все четко, красиво и как надо.

Ну и подведу итог сезона с демпфером. Ездил и наслаждался! Все работает как надо. Рекомендую к установке! Весч!

[Aleksei 1200 F]

Ясно. Если объявится чертёж, скинь сюда пжл, может как сам сделаю.
Уточню у Сержа79, сколько будет стоить. Думаю у него чертежи остались.
 
Мда ппц... как дорого. Демпфер 34000р., на  ебей. В москве 44000р.  Можно ещё погуглить.
+ крепёж, думаю не меньше десятки.
 
Жалко что всмете с долларом, зарплата в 2 раза не увеличилась.
 
 

[VALIUM]

На авито иногда эти демпферы выстреливают, только к ним нужно сразу ремкомплект искать и основание может на нашу траверсу не подойти- тоже понадобится фрезеровать другое...

[Aleksei 1200 F]

На авито иногда эти демпферы выстреливают, только к ним нужно сразу ремкомплект искать и основание может на нашу траверсу не подойти- тоже понадобится фрезеровать другое...

Выстреливают Б/У.
А вообще если брать для 954/959, нудное крепление уже в копмлекте?

[Dron650]

Как бы теперь придумать на Кросстурер.
Походу там только штоковый под нижнюю траверсу только можно придумать

[VALIUM]

На авито иногда эти демпферы выстреливают, только к ним нужно сразу ремкомплект искать и основание может на нашу траверсу не подойти- тоже понадобится фрезеровать другое...

Выстреливают Б/У.
А вообще если брать для 954/959, нудное крепление уже в копмлекте?

Ответная часть под язык демпфера выбрасывается, а основание демпфера нужно зажать в тиски, отпилить наплывы со стороны бака, подровнять напильником и покрасить из баллончика. Вся доработка от силы 30 минут занимает, так как основание силуминовое... А так 954/959 основание практически идеально подходит на траверсу 1200.

[Aleksei 1200 F]

Ясно.
Буду искать.

[Traveller]

Чертёж Bystrov-Vodkin'а

[VALIUM]

Она самая. Только учтите мои рекомендации из этой темы. Нужно чуток с размерами поколдовать, чтобы трапеция не упиралась в бак. Я в этой теме писал что и насколько нужно изменить.

[rise30]

Доброго времени суток всем МОТОБРАТЬЯМ немного информации по теме для общего развития...
1. Шимми (Shimmy). Это небольшая тряска руля при езде по неровностям. Явление возникает, когда наезжаешь на продольную по отношению к направлению движения линию срезанного асфальта или трещину в покрытии. Как правило, шимми ничем опасным не грозит - просто возникает тряска руля. Неприятно, но не смертельно. Старайтесь не напрягать руки - сама угаснет.
2. Вобблинг (Wobbling). "Bo блин!" тут не причем, как и русское "вобла", если решите, что явление, обозначенное этим термином, сродни движению рыбы в воде. Вобблинг - это уже резонансные колебания. "Лечатся" они тем, что добавляешь газа или притормаживаешь задним тормозом. Механическое средство борьбы с явлением - рулевой демпфер: он заставляет вобблинг "скиснуть" на втором-третьем колебании или вовсе не позволит возникнуть.
3. Вэйви (Weave). B него может трансформироваться вобблинг и перерасти в виляние задом, если очень сильно сжимать руль напряженными руками или же в случае, если затянуть регулятор демпфера до максимума. Это когда не один руль ходит ходуном, а "колбасит" весь мотоцикл вместе с мотоциклистом. Чтобы выйти из этих колебаний, нужно ослабить хватку руля, расслабить руки и плечи, немного притормозить задним тормозом. И не затягивать регулировку демпфера до упора!
4. "Тэнкслэппинг" (Tankslapping). Это уже неизлечимо и с вероятностью 95% приводит к падению. Система достигла максимальной амплитуды резонансных колебаний, руль уже вырвало из рук и бьет от отбоя до отбоя. Единственное, что можно сделать - нажать на задний тормоз. Но надеяться, что это поможет, не приходится. Будьте готовы начать скольжение по асфальту или крутить в воздухе пируэты (мои вам соболезнования). От этого не спасает ничто - ни демпфер, ни затягивание подшипников рулевой колонки, ни руление расслабленными руками. Ни один из мотоциклов не избавлен от подобных неприятностей, другое дело, что вероятность попасть в подобную ситуацию очень мала, и чем современнее мотоцикл - тем она меньше.
Болшая просьба...кто уже является счастливым обладателем чудесного девайса как ДЕМПФЕР РУЛЯ поделитесь полной инфой где заказать,как приобрести Может Ваша инфа/опыт спасёт чею то жизнь!!!!

[Карась]

Заказываешь на ибее или любом инет-магазине и отправляешься к токарю с выложенными чертежами, вот и вся премудрость

[rise30]

Да там такая конфигурация что наверно надо станок фрезерный с ЧПУ???Я думаю не каждый точила возьмётся делать...у нас в городе пару заводов было лет десят назад всё развалили Новороссийский Судоремонтный завод, Пролетарий, ещё пару серьёзных мест...сейчас нихрена не осталось...может если есть какие спецы которые смогут это сделать посаветуйте чтоб заказать можно было???