0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.
Там весь механизм перебирается до основания, без проблем. Все надо чистить, обезжиривать. Потом, те места, где подвижные детали соприкасаются мазать силиконом-мазью, и собрать. Померить сопротивление мультиметром, если чего, можно пружинку под контактом, который в белой пластмассовой подвижной части подрастянуть(от времени она слабнет и хуже прижимается). На моем моте предыдущий хозяин, смазал каким-то масло этот узел, не разбирая его. Смазалось все: и что нужно и что нет))). Внутрь, где контакты тож протекло. Потом на это все дело села пыль(пульт не герметичный), и в результате тугое включение и ху%вый конакт.