Езда с кофрами.

[Янька - Minzdraw]

Доброго здравия форумчане выфероводы.
Собственно езда с кофрами.
До какой скорости можно ездить снаряженным 3 оригинальными кофрами без последствий-естественно загруженными не перегружая их.
-что предпочтительней?Ситуация:вещей не много, брать 2 кофра или центральный?
-какова максимальная скорость для боковых,и для центрального кофра?
Слышал что больше 140 для центрального не желательно.
В общем хочется услышать мнения опыных водителей катающихся с кофрами.
Приветствуются советы,предостережения,секреты и всяческие нюансы!

[zrotes]

Все набивают под завязку и едут на всю. Скорость ограничивается здравым или не здравым смыслом.
Боковые не удобно в пробках (народ говорит сам не ездил)
Центр не оригинал притягивал лентами. 160 идет норм может и больше.

[Papanin]

Своих боковых не имею - брал у друга, не понравилось тем, что я про них постоянно забываю! Поэтому центральный кофр + рукзак на пассажирское и приматывал к кофру ( в рюкзак и спиной упираться удобно было )

[yurban]

Езжу с центральным по всякому, проблем нет вообще. Для надежности привинтил его на один болтик.

[Серега71]

Я на твоём с центральным кофром 210 ходил , 150 вообще комфорт , с боковыми одна проблема - забываешь про них !!! А вообще 150 с комплектом кофров, загруз был полный , главное боковые одинаково грузить !

[Lend 111]

Езжу и с тремя и с одним центральным средняя скорость 140-160 все нормуль пробовал 220 прохватить нормально не штормит

[dema]

с выше изложенным согласен ездил с ним (родным чумаданом) 140-160 сред. 215 мах правда минуты 3-5 все ок,...но появился вопрос чем еше притягиваете центр. кофр (что за ремни) ? он разве не царапается? ...а то жалко такую красоту испортить!

[vfr13]

Я центральный почти не снимаю всегда с ним езжу. проблем нет и при 210.

[zrotes]

Самодельные две ленты с защелками карабинами пластиковыми сам сшил. Ну может и царапает. Мот не царапается только в том случаи если на нем не ездить

[Янька - Minzdraw]

Ну значит мои крейсерские 150 переживать за кофры не стоит
Спасибо вам.
По поводу загруженности вкурсе.
А про закрепление центрального дополнительно резиками думаю стоит особенно в поездках в Украину.

[DIMON101]

главное не перегружать а то и отвалиться может центральный)))))) максимум смог раскочегарить выфер с тремя кофрами до 235 дальше бесполезняк. на дороге стоит нормально не колбасит.но забывать про боковые не стоит а то в междурядье можно и подзастрять))));)

[Gunner]

Чуть не затер пару машин боковыми в междурядье)) вовремя про них вспомнил)) главное помни что габариты как у голды становятся:o

[мичман]

200-220 с родным задним постоянно проблем нет...Не перегружаю...Всё самое тяжелое в сумке на баке...

[Bigimotishka]

Скажу про родные боковые кофры. Ехал с ними 200 по минке- нет проблем! А на счет того что забываешь про них, это действительно так. По-тому, что габариты они не увеличивают почти. Если зеркала проходят, то и кофры пройдут.

[мичман]

Не согласен...Кофры шире зеркал на 7 см и кроме того при объезде машины мот наклоняешь и в момент выравнивания для въезда в следующую "калитку" цепляешься кофром...Даже сумками цеплялся...Так что не расслабляйтесь...::но-но::