Кофр Shad и доработка крепежа GIVI

[JOHNNY]

Вообщем побывав обладателем и Givi и Kappa я решил обратить внимание на Shad(Испания) на луисе нашел Shad SH48 который идет в комплекте с площадкой, подкупил он меня дизайном, ценой, и любопытством, шад по ходу делают оригинал на бмв и ямахи....
короче пришел он через 3 недели мне в минск, по качеству в принципе довольно хороший, смотриться не плохо, у них есть свой крепеж http://www.vfrdiscussion.com/forum/index.php/topic/64567-installing-a-shad-sh42-top-case-on-a-6th-gen/ но я сварганил свой:)система открывания как то приятней чем у гиви, более грамотная чтоли.
зы за крышку нажопника спасибо Bumblbee::забухатор::::во::
фотки:

[JOHNNY]

блин, загрузчик тяжелый очень......
крепеж еще буду дорабатывать, заглушки и прочее, но угол наклона останется именно таким, мне так больше нравится, да и по мойму по аэродинамике получше, 170 полет уверенный, с гиви начинался воблинг почему то, а еще советую обратить внимание на сумочку http://www.louis.de/_207f8dd574c655552896d71ea8410e97ea/index.php?topic=artnr_gr&article_context=detail&grwgr=515&wgr=250&list_total=4&anzeige=0&artnr_gr=10025479 цена копеечная, качество супер, ооочень удобная,много плюшек

[r2d2]

JOHNNY написал:
с гиви начинался воблинг

видимо не зря за оригинал столько берут, с ним и после 200 не болтает.

Не знаю на счёт оригиналов, но у меня стоит мотодеталь 46л и на 220 и никакого воблинга....... =)))

[JOHNNY]

возможно, что проблема была и не в кофре,но 52 махиа уже устарела,55 большая м дорогая,и 46 гиви убогие...

[WEST]

JOHNNY написал:
возможно, что проблема была и не в кофре,но 52 махиа уже устарела,55 большая м дорогая,и 46 гиви убогие...

Чем или В чем именно? Возможно ты путаешь первое и второе поколение этого кофра.Но в любом случае считаю,что такие вещи ничем и никак не могут стареть.
По вопросу габаритов 55-также не согласен.Посмотри каталог и сравни с 52 и сильно удивишься разнице.
Про 46-й литраж-модель была не одна,возможно ты скорее про "чемодан-Е460".Да и спорно-субъективно все же твое мнение ,учитывая популярность именно данного объема.
Я лично про абсолютно любого производителя этого почти незаменимого изделия могу только хорошее говорить,не считая,разумеется, китайских аналогов.

[FRoll]

Givi Simply, 270кмч, немножко парусит)))))))))

[JOHNNY]

52 махиа, очень гармонично смотриться на FI выфере, он круглый, кофр круглый, а на втек хотелось чего то поострее...

[JOHNNY]

FRoll написал:
Givi Simply, 270кмч, немножко парусит)))))))))

ну так как 5 выфер очень маловероятно что ехал 270, то я так понимаю что парусил ты на кофре, или гиви это новый МОТИК

[zagadka]

с таким креплением в кофр нельзя грузить больше пяти кг.

[JOHNNY]

ты боишься за подрамник, или за профиль 20*30?

[zagadka]

время покажет. это мое мнение.

[JOHNNY]

аналогичный вариант уже 5 лет катается...

[JOHNNY]

такс, вообщем вернемся опять к теме улетевших кофров и поломанных крепежей кофра, достался мне крепеж гивовский, но при детальном осмотре было обнаружено что как и у всех, мой крепеж начал трескаться сразу за усилителем, и поэтому я решил не дожидаться пока он лопнет, а немного его переделать, сразу скажу что пластины которые ставятся к ручкам, мне не достались, да я бы их и не стал ставить, на сидушке колпак, вместо ручек заглушки, никого не вожу, а эта конструкция с пластинами к ручкам радости не вызывала, колхоз только итальянский...
 Вообщем берем крепеж в руки, берем картон, и обводя контур делаем шаблон, но только так чтобы он заходил за усилитель см на 3-4, далее переносим все это дело на железо, я использовал 5мм, вырезаем,зачищаем, привариваем, в результате получается что сбоку этот усилитель не видно, немножко видно сверху если смотреть, по надежности- я когда все сделал, вставил тот конец который прикручивается к подножкам в стену, а на торчащем крае стоял,прыгал, пока не надоело, по зиме еще отдам все это дело в полимер, и будет в огне! уже около 3000 на нем проехал по не самым лучшим дорогам, все гуд...

[JOHNNY]

вот еще пару фоток