подскажите по 5-му поколению!!! please

[alexnk8]

 всем привет! не смог ничего найти или создать тему в факе по 98-01 году, поэтому пишу здесь...
дано: полносильный ВФР800 RC46 1999 года, с системой DCBS
приборка на фото
внешний вид как на фото
1. первые три вопроса отпали после прокурки просторов инета :-)
4. при включении зажигания включается ближний свет, и никак не отключается...так и должно быть?
5. на заведенном моте при отсоединении клемм аккума, мотор глохнет...так и должно быть? или не работает гена или реле регулятор?
6. как проверить(куда смотреть) натяжитель цепи? где его искать, что б посмотреть сколько ее еще осталось :-)
7. какие регулировки заднего амморта в стоке должны быть? вижу только кольца под G ключ над пружиной...что это за регулировка?
8. как вообще проверить исправно ли реле? где оно я знаю, из него две косички с фишками: заходит 3 желтых провода, выходит 4 - пара зеленых, пара красных...
извините, если что не так...
спасибо за понимание
жду с нетерпением ответов

[Antonwild]

1. Он инжекторный.
5. Так должно быть и не в коем случае не отсоединяй клеммы на заведенном моте.
6. На 5 поколении нет натяжителей т.к. там шестерни стоят.
А вообще вся инфа есть в инете.

[semibo]

1. инжекторный
2. это подсос, такая система была. После 2000го стал автоматический
3. индикатор самодиагностики
4. да
5. не стоит так делать
6. нет их там, т.к. шестерни
7. внизу аммортизатора есть еще маленький винтик, что регулирует см. в мануале
8. как проверить, гугль в помощь информации валом, в том числе на этом сайте. А вообще есть ли смысл туда лезть?

[alexnk8]

спасибо ребят, от души...
просто я ж как истинный русский "сначала полез чинить, а когда не получилось начал искать мануал"...
про не стоит отсоединять, уже тож выкурил, но все равно спс
единственное цепь хотел привода колеса узнать, как проверить :-)
а то что в грм шестерни, это ж хорошо, у мну на 750 так же, или я не прав?

[alexnk8]

скажите еще, пжлста:
вычитал  в мануале, если правильно перевел, что индикатор FI должен загораться при оборотах двиги более 5000 на боковой подножке...
так ли я понял?
и если так и есть, но не загорается, о чем это говорит?

[Влад]

Это говорит о том, что не мешай мотоциклу работать. Индикатор fi загорается только тогда, когда есть неисправность в датчиках или проводке (при запуске двигателя не считается). Чтобы понять, какой узел неисправен, при горящей лампе fi откидывают боковую подножку и лампа начинает моргать

[alexnk8]

спс за совет, я и не мешаю :-)
что лампа FI - аналог чека в авто я тож догадался:-)
не догнал просто, что на боковой подножке он будет показывать код ошибки.. вычитал где то, что под сидухой диагностическая фишка, котор. нужно замкнуть для считывания...

[Rebel]

ПОД СИДУШКОЙ там скрепкой замыкается два контакта--и лампочка так же начинает мигать..но лучше не пробовать.
по натяжению приводной цепи-по мануалу провисание звена в средней части цепи 2-3 см.натягивается ебунистическим ключом,для чего предварительно ослабляется болт на заднем узле подвески,он там один и заодно держит скобу для шлангов тормоза к заднему колесу

[alexnk8]

спс, уже тож покурил все просторы...
смущает две вещи:
1. под сидушкой справа(под правой булкой наездника:-), есть какой то разьемчик, типа как корбочка для предохранителя(примерно 2х2х0,5 см черного цвета) - из него выходит тоненький оборванный проводок красного цвета, и рядом к раме прикручен, с другими проводами нормального сечения на массу, такой же тоненький черный оборванный проводок, по длине как раз до этой коробочки/разьемчика
2. цепь на скок провисать должна, тож примерно представляю (у самого VFR 750 RC24 ), ток провисает она на 800-ке уже по максимуму(20-30 по мануалу) вот и хотел посмотреть, можно ли ее подтянуть еще, или менять пора... на моем то маятник другой, и система натяжения, как на иж, т е все на глазах с рисками на маятнике и натяжителе...

вот собственно и задумался:
1. что за коробочка с оборванными проводками?
2. как узнать без спецключа(визуально) есть ли еще возможн натянуть цепь?

ПС мануал на англ скачал, но не понял :-)

вот на картинке индикатор замены на кожухе цепи(на самом моте я ее не увидел), как я понял, как им пользоваться? как его читать?

[дмитрий Находка]

поздравляю с  мотом )))) сам такой недавно купил )))) ps/ ты  ещё  тормоза  не  прокачивал!!! ))))

[OLEG JDM]

вот на картинке индикатор замены на кожухе цепи(на самом моте я ее не увидел), как я понял, как им пользоваться? как его читать?

забей на индикатор...
натяжку проверил и все.
Этот индикатор нужен для того чтобы знать когда менять цепь

[Rebel]

Без "открутить болт на маятнике" не получится проверить,можно ли подтянуть ещё.так что пробуй

[alexnk8]

вот на картинке индикатор замены на кожухе цепи(на самом моте я ее не увидел), как я понял, как им пользоваться? как его читать?

забей на индикатор...
натяжку проверил и все.
Этот индикатор нужен для того чтобы знать когда менять цепь

так вот я и хотел узнать(визуально) нужно уже менять или нет :-)
а может кто нить за эту коробочку под сидушкой рассказать?
или может есть у кого фото? что б я понял, то я видел или нет...