0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.
Обычно, опытные мастера, перебрав вилку , оставляют регулировки как было, я после переборки вилки, ваще ничего не заметил
Парни, объясните неучу, когда при наезде на препятствие (лежачий полицейский, выпуклый асфальт) у меня вилка пробивается, то что надо регулировать? Как я понимаю отбой это сила выталкивания пера из вилки или нет? А ход пера вилки внутрь это сжатие же?