Латвия-Венгрия

Пробег конечно возможно и небольшой для многих покажется, но это был мой первый выезд за границу на мото, поэтому спешу поделиться впечатлениями.
Для справки - Гоша/Иришка на BMW, Горыныч на Suzuki Maradeur 800 ну и себя представлять не стоит =]
Главная наша цель была город Такай в Венгрии, осмотр достопримечательностей и конечно же затаривание Такайским вином.

Далее копирую Горыныча и свои впечатления. Вполне возможно, что текс покажется неинтересным в силу того, что предназначался он для узкого круга товарищей =]]

"Ну чтож.
Коротко напишу сочинение на тему – Как мы провели Ligo...
Прошу прощения за мой Русский язык , ибо особой грамотностью я ни когда не отличался еще со школьной скамьи.
Латвийская погода жутко сопливила провожая нас в мото пробег Рига – Токай - Рига, чему многие из Вас были очевидцами... Участники пробега Гоша, Иришка, mr.Vodka и Ваш покорный слуга Горыныч. Стартовали с разными интервалами из разных точек в направлении славного града Каунаса. Где нас с нетерпением дожидался наш добрый друг Борн , чтобы определить на постой в уютную гостишку Регина на въезде в Каунас.В гостинице мы были примерно в одно время и к десяти чясам вечера уже подыскивали место ужина. Борн в силу определенных причин не мог быть нам провожатым и компаньеном...По совету хозяина гостишки мы отправились на такси в харчевню которую я путая литовские слова упорно иминовал Берлинарием.Но таксист со второго раза все же понял о чем идет речь. На утро мы выдвинулись в путь в сторону Дукла на Польско Словацкой границе. Единственное ,что омрачило отъезд это бессонная ночь мистера Водки которую он провел слушая мои знаменитые храпы, так как не успел заснуть первым.За что ему мои нижайшие извинения.Но в силу молодого возраста и не злобливого нрава слов укоризны я от него не слышал. Однако впредь он зарекся спать со мной не только в соседних номерах но и на одном этаже... Путь до Дукла пролегая через Польшу оставил только приятные воспоминания.Трафик был довольно сносным да и с погодой нам повезло.Чтоб не стеснять друг друга, мы определяли точки встреч и дозаправок и основной путь каждый проделывал самостоятельно...Расход бензина за пределами прибалтики меня порадовал.Обычно мой коник по трасе кушает 5,5-6 литров на 100км , но не в этот раз.Зная свой расход и объем бака 12л я старался пораньше заправляться и бывал приятно удивлен видя что бензина в баке еще до., ну вобщем много...Доходило до 4х литров на сотню , в горном режиме средний расход составлял 4,0-4,5л на сотню...В общем едем дальше... На подъезде к Дукла не приятный осадок оставила в сумерках встреча со свежим жмуриком. Вело баикером которого отправил к праотцам какойто местный джигит на аудике.Ну а вобще путешествие проходило приятно.Мы все сошлись на одном – культурная програма удалась на все сто! И поездка не свелась к банальной пьянке. Из всех неприятностей только обрыв тросика сцепления на моем сузуки при проезде кругового перекрестка. Что стоило нам минут 20ти задержки...Больше никаких форс мажеров не было. Особо стоит отметить словацкие дороги – это просто сказка...Польша немного не дотягивает а в Венгрии копия наши.
В общем культурная програма была содержательной.Был и средневековый замок с городищем, был и подъем в пещеру, и покупка токайского вина и вознесение по канатке на Ломницкий пик.Я панически боюсь высоты , Благо пик бал покрыт облаками и находясь там я не испытал того ужаса который мог...2634м над уровнем моря не Кавказ но уже что то. Короче, много потеряли те кто не смог составить нам компанию...Горные дороги - какая прелесть... Если на прямых я не пытался угнаться за своими спутниками...То в горах они от меня далеко не уходили.Именно там мой пони показал что он тоже кони...На извилистых участках и спиралях мой Мародер показал свой спортивный норов. Все закругления проходил четко как по цыркулю.Спираль в горах это что то...Ты укладываешь байк в поворот расчитываешь пройти в наклоне метров 50-100 а изгиб все не кончается. И когда очко сжимается меньше горошины ты вдруг по дуге летиш к ...беням в пике которое заканчивается горной деревушкой... Вобщем впечатлений масса , поездка того стоила . Спасибо Гоше за экскурсию...! Особо хочется отметить словацких аборигенов.Их отличает любознательность, доброжелательность и особая чесность.Мы смело оставляли вещи на баках, отсутствовали часами и находили все в целости. Была даже анекдотичная ситуация.Приехали мы посетить музей Энди Ворфла. Оставили байки и пошли осматривать экспозицию. Перед этим мр.Водка заверил нас что у него на хонде сигналка...Так как среди аборигенов были замечены лица цыганской наружности...И что вы думаете? Возвращаясь видим Хонду с ключами воткнутыми в замок кофра – садись и езжай...В общем от поездки остались одни положительные эмоции...Дорога домой тоже прошла гладко, без эксцесов.Если не считать отсиженого седалища.Последние 400км я яехал то сидя на пасажирском месте, то на баке а то и стоя... Думал что неделю после этого в седло не сяду, и почему то вспоминались монгольские качевники... После заправки в Каунасе и дозаправки в Бауске увидев расход бензина 5,5л яощутил себя дома.Кстати в горах мы частенько вспоминали наших трактористов.... Надеюсь что мои спутники тоже поделятся путевыми заметками. За сим разрешите откланяться."


"В день выезда, во вторник, я что-то замотался по делам и выехал из Веника на Каунас только в районе 18.00. Трасса на Лиепаю конено меня убила...Поэтому на бане Клайпеда-Каунас пришлось пилить побыстрому, дабы не заставлять товарищей ждать.
Я предполашал конечно, что Горыныч может храпеть, поэтому очень надеялся заснуть раньше...Вроде усталость и поздний час должен благотворно был повлиять на здоровый сон. Но не тут то было. Через 2 минуты Горыныч уже был в отключке Но так как я был на подъёме и в предвещении жутко захватывающего, впервые такого длинного и сложного маршрута, 2-3 часа дрёма мне хватило  
За день до отправки изучал прогнозы погоды...не утешительны...по всему нашему маршруту, как согласно закону подлости проливные дожди без единого просвета. Но как показала практика, танцы вокруг мотоциклов в дождевиках делают свое дело! Лиш пару раз по дороге в Польшу моросило слегка, чему мы были безмерно рады.
После очередной дозаправки Горыныча я ломанул на Дуклу, потому как уже давно темнело, а прозрачный визор остался в Риге... Виды по дороге конечно потрясные!
Узкий серпантин, повороты абсолютно непросматриваемые, постоянные подъёмы и спуски!
Не омрачила даже встреча со жмуриком (надеюсь с ним будет все впорядке. Крови на дороге не приметил). Особенно меня впечатлил вид на соседнюю гору, за которую пряталось солнце, освещая последними лучами ветряные мельницы в богровом свете...Это было незабываемо. Но, к сожалению, остановится и запечатлеть увиденное не имел возможности в силу горной, узкой дороги, по которой проносились безочковые дальнобойщики.
Порадовали и дороги Польши. Честно говоря, расчитывал на худшее. По дороге на Краков пилил по бану 130км/ч, как меня настигли 2 спортсмена, один из которых был с топ кейсом и двигался куда быстрее чем 130км/ч, что неприемлимо согласно рекоммендациям Гиви. Ну я подумал, чем хуже, и полетел с ними за компанию. Так что теперь точно могу заявить, что 190 груженый кейс выдерживает =]]]
Культурная программа была на высоте, маршрут просто великолепный, за что отдельная благодарность Гоше! Без него было бы намного сложнее. Сам в огромном восторге от увиденных достопримечательностей, гор, пещер, замков, памятников и наших вечерних душевных посиделок.
Дорога домой конечно слегка выматала... На бане Каунас-Клайпеда чесал как зомби 160-170км/ч. Отдельная благодарность понимающему полицаю, который за метров 100 передо мной опустил радар. Зад настолько затекал, что приходилось в населенных пунктах катиться стоя. Из неудобств - ломка в шее и затекшее правое запястье. Заметил, что чем больше откручиваешь ручку, тем жесче она становиться и необходимо прикладывать больше усилий, чтоб удержать скорость на одном уровне. Ну это уже специфика собственного телосложения. Были б руки длиннее, такой бы нагрузки на запястья не было, и шея бы выпрямилась. В общем, все терпимо, учитывая время проведенное в седле.
Очень советую наш маршрут."

Мотоцикл меня очень порадовал, думал будет мне куда сложнее. В физичском плане, потому как комплекция у меня далеко нестандартная - 169см, ручки коротенькие, ножки тоже. Прям как хоббит =]] В результате, из-за коротких рук большая нагрузка приходилась на запястья, а постоянно открученная ручка газа, которая находилась долгое время в одном положении, доставляла еще больше неудобств. Чтоб кисть не затекала, приодилось постоянно менять хват, иногда даже вынуждало меня держать ручку двумя пальцами, лиш бы остальная часть отдохнула. Опять же из-за длинны рук, находился больше в лежачем положении, что не позволяло держать шею в нормальном положении. После 12-и часов пути в сторону Словакии в первый день шея гудела страшно. Ну и последний дискомфорт мне доставило сидение. Зад на родном сидушке затекал так, что плакать хотелось. Спасали только населенные пункты, где можно было ехать стоя =]]
Ну это уже специфика моего телосложения...В общем, техникой более чем доволен. Остается поменять седло и удленнить руки =]]]

Вот фотографии с моего фотоаппарата http://picasaweb.google.com/maximus.smirnoff/MotozoneTouring?authkey=Gv1sRgCIySice2ud_kbw#

Вот с Гошиного http://picasaweb.google.com/maximus.smirnoff/Ligo2010?authkey=Gv1sRgCIT57Yfjmp2m1wE#

Вот Горыныча http://foto.inbox.lv/sijans/Ligo-v-Tatrah?view=&start=0&curdate=2010-06-29

Вид с нашего мотеля в горах Словакии.
ХДР...искать оригинал долго

[TAHK]

блина красота молодцы! жаль что в загарнку мне нельзя =(!

[Michigan]

Красиво:)
В августе тоже прокатимся по Европе!

Распиши километраж какой? По сколько проезжали за день?

TAHK написал:
блина красота молодцы! жаль что в загарнку мне нельзя =(!

с законом проблемы?

Michigan, первый и самый серьезный пробег был на второй день - Каунас (Литва) - Дукла (практически граница Польша/Литва). Вышло что-то около 750км. Ехали почти по правилам, поэтому целый день ушел. Следующие 2 дня короткими перебежками - 100-300км за день. Самый внушительный тогда получился с Татр до Такая. Пол дня ушло точно на осмотр достопримечательностей и наслаждение горными пейзажами, серпантинами и конечно же поиски открытого магазина с вином =]
Предпоследний день после посещения пика вершины в 2634 метров в Высоких Татрах, в обед двинули в сторону дома, выбрали дорогу поинтересней, поизвилистей, мимо озера Liptovska Mara, с невероятными красотами сверху. В итоге добрались (добралсЯ - ждал их час точно) до Kielce к 8 вечера. Пройдено 290км. А там уже на следующее утро в 8 часов уже все сидели на мотах и каждый выбрал свой режим полета. Мне необходимо было долететь до заката в Ventspils (Latvia), а ребятам до Риги. За 12 часов прошел около 1100км.

[TAHK]

с законом все ок! наоборот даже слишком =))))!
п.с. о 750 прям как в Питер ... тока вернулись кстать, как не крути даже "без правил" 8 часов пути это крышка, дальше я считаю самоубийство. Оптимал 9-10 часов. Хотя "опка" все равно начинает тосковать на крайних 100-200 км.

[Michigan]

В нормальном режиме ехали.
МрВодка ты в Нарву 16-18 июля собираешься?

Абсолютно. По самой Словакии и Венгрии катились все вместе небольше 100 км/ч, разинув рты и с выпученными глазами =]] Ну только в горах я не мог не покуралесить и приходилось уходить.
Второй год подряд Нарва проводит свой фест в тот же день, что и фест в моем городе Ventspils. Большая часть товарищей из Риги едут конечно же в Нарву, но я в такую жару не попрусь. Буду на Kurland Bike Meet.
А вы едите в Нарву?

[Michigan]

Да. Я и neznayaka едем. Завтра и послезавтра визы забираем из посольства Гостиница забронирована, в пятницу в шесть утра выезжаем!

[nesnajka]

Michigan написал:
Да. Я и neznayaka едем. Завтра и послезавтра визы забираем из посольства Гостиница забронирована, в пятницу в шесть утра выезжаем!

Ага в пятницу в 6. Надо за свой счет написать.

Ну тогда если увидите на фесте флаг MOTOZONE, можете подключиться. Народ добродушный и гостеприимный. Удачной дороги!
Если будет мало, заскакивайте в Латвию.

[Michigan]

Под вопросом поездка.
С визами не складывается пока ситуация:(
По любому едем в европу скорее всего одна из дорог будет идти через Латвию, может пересечемся:)

Каков маршрут? Может я подключусь