Перелил масло(вспенилось)

[Sol]

Коробка по определению включается жестко, так как она на кулачковых муфтах.

Ошибочное утверждение!  На моем моте даже не чувствуется переключение. На Кавасаки действительно коробка жесткая и то,до 2007 года.

Если она у тебя включается не жестко, то это не значит, что она не на кулачковых муфтах, это означает, что японцы хороши.
У меня, например, не очень сильно, но чувствуется.

А я и не говорил,что она у моего мота не кулачковая. Так ведь? Причины могу перечислить,жесткого включения,если есть желание услышать.

Заряжай)

[Artazel]

Интересно.

[Warlock]

Масло плохое,переливать постоянно масло нельзя-дроссельные заслонки этого не любят,будет нагар.Ну и опять же масло в один прекрасный момент может что-то выдавить или порвать.

[JaKiL]

День добрый. А не могут ли быть не герметичны вот эти уплотнения? Тогда масло точно будет газированное))))

[Shmel]

Заряжать конечно можно,но я не уверен,что можно в этой теме,ну да ладно. Все,что связано с ударами/ жестким переключением,так или иначе связано с не правильной работой главного или рабочего цилиндров сцепления,износом штока выжима,перекосом,,барабана " дисков сцепления,износом пружин выжима ,износом капирного вала,как и вилок переключения передач,так же воздух в системе гидравлики сцепления и на конец,не правильное масло двс,в том числе автомобильное. Китайские рычаги так же могут привести к недожиму сцепления.

[YouRun]

,в том числе автомобильное.

инфа из  личного опыта  ?

[Shmel]

,в том числе автомобильное.

инфа из  личного опыта  ?

Из клиентского. Если на автомобильном масле ,,прожечь " как следует,оно нагревается примерно до 130 -140 градусов и превращается в ,,воду ". Перегрев всех узлов двс обеспечен,вспенивание и потеря смазочных свойств. Вот из личного опыта,субару wrx sti,на кольце,с маслом ликви моли,на втором круге перегревает масло и мотор закипает,антифриз. На той же трассе,мотюль 300v,чувствует себя прекрасно и нет перегрева. Каждое масло заточено под конкретную манеру,стиль или хотите характер езды. Тот же антифриз имеет конкретно разную температуру закипания и т.д. Из личного опыта,при одинаковой манере езды,кастрол слился,ликви слилось,мотюль 7100 выдерживает 3~3500 км,далее в помойку. При гражданской езде пофиг что лить.

[Sol]

Заряжать конечно можно,но я не уверен,что можно в этой теме,ну да ладно. Все,что связано с ударами/ жестким переключением,так или иначе связано с не правильной работой главного или рабочего цилиндров сцепления,износом штока выжима,перекосом,,барабана " дисков сцепления,износом пружин выжима ,износом капирного вала,как и вилок переключения передач,так же воздух в системе гидравлики сцепления и на конец,не правильное масло двс,в том числе автомобильное. Китайские рычаги так же могут привести к недожиму сцепления.

Фрикционное сцепление все равно до конца не разъединяется.
Ну а так похоже не правду.

Масло плохое,переливать постоянно масло нельзя-дроссельные заслонки этого не любят,будет нагар.Ну и опять же масло в один прекрасный момент может что-то выдавить или порвать.

Как дросселя связаны с уровнем масла?

[Shmel]

Видимо человек не в курсе,что масло,из картера двс,начинает выплевываться в воздушный фильтр через вентиляцию не из-за уровня масла,а из- за прорыва картерных газов.

[pashgan]

У меня как то было воздушный фильтр совсем устал, ну и масло в коробе воздушного фильтра появилось. Поменял фильтр и все в норме.

[YouRun]

Если на автомобильном масле ,,прожечь " как следует,оно нагревается примерно до 130 -140 градусов и превращается в ,,воду ".

как  же тогда автомасла  переносят турбовые  моторы   типа  лансеров  эволюшен и  прочих, у которых  по 400 сил  с двух литров  ? вот там нагрузочки ...  у  меня куча знакомых  льет автомасло  , я  на нескольких  мотах  лил, проехано ни один  десяток  тыщ  на  нем  . нет там  отличий  от всяких  мотюлей .... ну , это я так ,  тема  не про автомасла . а то щас  поять холивар начнется , которого на всех  форумах  в избытке .

[Shmel]

Если на автомобильном масле ,,прожечь " как следует,оно нагревается примерно до 130 -140 градусов и превращается в ,,воду ".

как  же тогда автомасла  переносят турбовые  моторы   типа  лансеров  эволюшен и  прочих, у которых  по 400 сил  с двух литров  ? вот там нагрузочки ...  у  меня куча знакомых  льет автомасло  , я  на нескольких  мотах  лил, проехано ни один  десяток  тыщ  на  нем  . нет там  отличий  от всяких  мотюлей .... ну , это я так ,  тема  не про автомасла . а то щас  поять холивар начнется , которого на всех  форумах  в избытке .

Про авто масло и его использование в машинах,как и в мото,я написал выше и не нужно выдергивать те цитаты,которые нужны именно вам.

[predator016]

Шмель а ты на форуме jeep часом с похожей аватарой не зарегистрирован? Просто очень похож...По тому как отвечаешь.😂

[Shmel]

Шмель а ты на форуме jeep часом с похожей аватарой не зарегистрирован? Просто очень похож...По тому как отвечаешь.😂

 
И на джип форуме,и на бмв,и ниссан,и много еще где. Я там зарегистрировался,т.к. по роду своей деятельности,приходиться искать запчасти и списываться с продавцами,б/ у деталей. Без регистрации это не возможно. Отвечаю одинаково, т.к. и там именно я,и ни кто другой. Только вот я не помню,чтоб именно там я что то похожее говорил. Да и потом,там или не там,это моя точка зрения и она не меняется,не зависимо от форума.

[Warlock]

Масло плохое,переливать постоянно масло нельзя-дроссельные заслонки этого не любят,будет нагар.Ну и опять же масло в один прекрасный момент может что-то выдавить или порвать.

Как дросселя связаны с уровнем масла?

Масло плохое,переливать постоянно масло нельзя-дроссельные заслонки этого не любят,будет нагар.Ну и опять же масло в один прекрасный момент может что-то выдавить или порвать.

Как дросселя связаны с уровнем масла?
[/quote]

Например сапуном)

День добрый. А не могут ли быть не герметичны вот эти уплотнения? Тогда масло точно будет газированное))))

Эти отверстия тянут воздух из воздушного фильтра,уплотнители стоят чтобы масло из головы в камеру сгорания не попадало.