Проблемы с АКПП

[VALIUM]

Я думаю после вскрытия движка япы уже никакой ремонт делать не будут. Тут либо самому делать, либо на них надеяться.

[xrvm]

Самодиагностика дала неоднозначный результат. Индикатор передач: одно длинное мигание, шесть коротких... потом одно длинное, три коротких. По идее это DTС индексы (ошибки) 16 и 13. В сервис мануале таких нет. Мошт я не так расшифровываю?

Хозяйке на заметку: чтобы провести диагностику нужно отсоединить фишку (пришлось повозиться) от красной коробочки (4-ре контакта) справа от аккума и замкнуть коричневый и зеленый провод скрепкой. Для тех, кто любит по фэн-шую можно купить спэшл тул от хонда, партнамбер 070PZZY30100.

Еще получилось провести процедуру "сброса" коробки. Завтра после тест-драйва отпишусь.

Пока интересно понять, что за две ошибки такие. Если кто найдет инфу по ним, буду признателен.

[VALIUM]

А почитать мот у дилера оригинальным Хондовским сканером не проще ли, чем гадать? Не думаю, что за подключение компа и распечатку листа А4 много возьмут...

[xrvm]

Можно, но:

1) они не работают в часы, когда я могу к ним подъехать
2) сканер ECM вернет абсолютно те же ошибки, что и MIL

Сегодня позвоню, узнаю расшифровку.

[xrvm]

А почитать мот у дилера оригинальным Хондовским сканером не проще ли, чем гадать? Не думаю, что за подключение компа и распечатку листа А4 много возьмут...

Ради интереса позвонил в Яму. Цена диагностики прибором от 3500 до 10000₽. Результат не гарантируют. С проблемой не сталкивались. Если проблему не выявят, платить всё равно надо. Считаю, проще купить сканер на али за 3 рубля и подождать 2 недели.

[serzh79]

Официалы по ходу вообще обнаглели!!!! Не за что ответственность не несут и сделать, что серьёзно с проблемой ни чего не могут, Россия х...ли!!! Замена масла и подтяжка цепи!!!

[xrvm]

Заехал в Хилтек. Просканили их универсальным сканером. Ошибок по коробке не показало (зря скинул, самодиагностика теперь тоже молчит из серии всё ок, но после сброса пока 80 км проехал), при этом показало 2 по движку, их скинули. Денег не взяли, ребятам респект огромный.

[Алексей Kld]

Вообще фантастика, все работает что ли?

[xrvm]

Вообще фантастика, все работает что ли?

Нет. Проблема всё так же имеет место быть. Езжу пока в ручном режиме, переключая с 3 сразу на 5. Жутко бесит. Написал в Хонду письмо с просьбой прислать новую коробку, а мою через Яму отправить им.

[Алексей Kld]

Это вряд ли... как они установку проконтролируют, вернее ее правильность и совмещение с мозгами.. 

[voldano]

Сейчас разговаривал с другом, у него свой мотосервис. На праздниках к нему обращался владелец 1200 с похожей проблемой. Пробег правда неизвестен, и друг за эту коробку не взялся. Но уже мой случай не единичный.

Привет всем! Я видимо третим буду, судя по счету, с этой проблемой. Японец красный 10-го года, пробег 36000км. без пробега по РФ. (Обслужен перед сезоном в Мокик.ру )
Итак: На прогретом, При переключении с 3-4 мот в автом. режиме тупит и переключение происходит хаотично, то сразу то нет. При движении на 1-й, слышны щелчки коробки, буд -то она что- то хочет, но отчего то не может, . И самое главное, пипец как напрягает: при трогании, (на прогретом!) через раз на третий происходит рывок, и мот глохнет, (как у новичка, перводневки). Люфтов ручки нет , а такое же ощущение, как на ручном резко бросить сцеп...
Ну и периодически , где то в режиме 2-3-4 передачи периодически поддергивает при переключении....
Так что друзья, сам в раздумьях, чо делать дальше... В Питере, нету (или не нашел) достойных спецов.

[VALIUM]

Наши движки собираются в космических условиях. О браке по-моему вообще не может быть и речи. Плюс выходной контроль, плюс срок заводской гарантии. Плюс- тысячи счастливых владельцев автоматов по всему миру. Это я к чему: мот тут с рук- это кот в мешке, а из заграницы- вообще леший в банке. Я думаю ваши проблемы из-за дебилов первых хозяев. Упороть могли чем угодно. Например масло не менять вообще или фильтр на АКПП. Могли в ручном режиме пытаться на одной передаче дико крутить мот...

[Алексей Kld]

Если очень придирчиво подойти к коробке, то у меня тоже есть подергивания на старте с первой передачи. При самом начале движения есть непонятный рывок-толчок. С самого начала бесил меня потом как бы привык и, стараюсь не обращать внимания. Ну, и иногда "подвисает" на 5 или 6 передачи и, не переключается никуда, пока не остановишься и, не заглушишь мотор. Потом опять запуск и, дальше начинает работать адекватно до следующего такого раза  вот как то так 

[Finder1976]

Если очень придирчиво подойти к коробке, то у меня тоже есть подергивания на старте с первой передачи. При самом начале движения есть непонятный рывок-толчок. С самого начала бесил меня потом как бы привык и, стараюсь не обращать внимания. Ну, и иногда "подвисает" на 5 или 6 передачи и, не переключается никуда, пока не остановишься и, не заглушишь мотор. Потом опять запуск и, дальше начинает работать адекватно до следующего такого раза  вот как то так 

Внесу свои 5 копеек наблюдения: на холодную(если срочно надо начинать движение не прогрев предварительно) при трогании могут проходить толчки/небольшие рывки на первой.....на прогретом все ок! Может эти действия как то связаны?)

[serzh79]

Короче, механика рулит!!! Я так понял, что эти коробки не любят динамичной езды, думаю в этом весь косяк!!!