Проблемы с АКПП

[Алексей Kld]

Инсты нет посмотреть не могу но пипец господа какие чудеса бывают !! Резинка оторвалась которую выдавило масло а какая же там резинка стояла, что ее масло выдавило .... Но чудо было и у меня с мопедом. Напомню - потекло масло под мопедом на трубу (пахло приятно при движении). При вскрытии оказалось - Водяная помпа имеет сальник в одну сторону масленный, в другую сторону водяной. Масленный сальник сдох (мопед проехал 30.000 км на тот момент). Сама новая помпа стоит много. Сальник подобрали максимально качественный - поставили. уже 47.000 км все хорошо

[Driver]

Тойота уже не та...

[Vasilisk]

Тойота уже не та...

Ну при сильном переливе масло часто сальники вышибает на всех марках, о чем уже и писал выше)

[Krest]

Друзья.
Мотоцикл привез из Японии с пробегом 9400 км.
Проехал на нем 4000 км. и вот такая беда с коробкой.
https://youtu.be/L5heJMOjHJI
https://youtu.be/IJwYM0XyEZ8

Посчитал индикацию, код 61

Нужен Ваш совет.

А дальше-то что? С места трогается?

Пы.Сы. Где ты, о ВыФеР со столь ничтожным пробегом?  (Это шутка, если что. )


Аффтор, давай подробнее:  Что делал перед тем, как произошла данная поломка. Есть ли вероятность, что в мотоцикл лазили кривыми руками (например - дособирали после пересылки). Пиши всё максимально подробно.

Максимально поддробно.
VFR 1200FD Японец, с аукциона, через Projapan.
Обслужен полностью. Пробег на момент покупки 9400 км. 2013 год.
Забрал в Москве, доехал до Перми своим ходом.
Дальше просто катался по области.
Остался на 2ой передаче просто стоя на светофоре. Никаких симптомов до этого не было, ехал как положено.
Сделал адаптацию, толку ноль.

Что происходит сейчас.
Завел, включаю 1 передачу, начинаю крутить газ, он не едет. Когда обороты около 2500-3000 начинает трогаться.
Едет на 1ой, не переключает, дальше вместо передачи прочерк "-". Теперь только глушить и все по новой.

Это все. Мучить не стал больше, пытаюсь найти сервис в Перми кто возьмет на диагностику и ремонт.

Всем привет.
Собственно итог истории, было выявлено на сервисе:
- перелито масло на 1.5 литра больше положенного
- не поменян масляный фильтр коробки передач.

Слили масло, залили старое по уровню, сделали адаптацию, результат коробка работает некорректно.
Слили масло, сняли фильтра, залили новое масло по уровню, согласно мурзилке, вошло 3.950 л. [по мануалу 3.900 л], заменили фильтр масляный коробки и двигателя, сделали адаптацию коробки. Коробка стала переключать передачи.

Проеду хотя бы 1000км, дополню результаты

Всем привет.
История не закончилась. Забрал я мотоцикл, поехал и опа! то же самое.
Мотоцикл снова в сервисе, теперь только вскрытие покажет что и как:((

Пичалька. Держи в курсе.
Но лично я, для начала, позвонил бы-таки в HMR- сервис.

Приветствую.
Собственно кому интересно, результат небольшой разборки смотрите сториес.\
https://instagram.com/stories/motolexa_prm/2600972164331602718?utm_medium=share_sheet
Я уже дополню пост, когда сам покатаюсь, а то мало ли

Всем доброго времени суток.
С момента ремонта проехал уже около 7к. Сейчас пробег под 20к.
Проблем нет. Коробка АКПП работает как надо.
Поменял масло, фильтр АКПП и двигателя. Катаюсь дальше

[Vladimir]

Добрый день форумчане
Я не обладатель данной модели мотоцикла но вынужденно помогал человеку его чинить.
Проблема была как и у некоторых форумчан
Коробка падала в аварийный режим
Мотик вставал колом без возможности переключить его на нейтраль
Коды ошибок были по чтению передач
Что было сделано и проверено
1 уровень масла норм
2 фильтр масла кпп норм
3 мотор включение щетки изношены но рабочие поменяны
4 прозвонка основных цепей управления кпп норм

Что смутило попросил человека последить в какой из моментов коробка падала в аварию было замечено что некорректно работает лампочка нейтрали или с задержкой или с морганием

После полученной информации сбросили все ошибки и вынули датчик нейтрали
Прозвонка датчика результат отрицательный либо высокое сопротивление

Замена датчика на новый (если руки из нужного места то датчик можно реонимировать)

Итог мотик нормально работает проблема ушла

Цена вопроса была стоимость датчика

Надеюсь что это кому нибуть поможет всем шершавой дорожки)

[VALIUM]

Спасибо за инфу! Думаю кому-то может пригодиться.

[Vadik]

Тоже была проблема с датчиком нейтрали, купил, начал менять оказалось провдок от него отсоединился и просто висел на изоляции то есть контакт то нету

[valeriy007]

Я всегда говорил - на двух колесах - АКПП  это зло)))))))
Все должно быть максимально просто)

[VALIUM]

Там простой актомат, сродни Ак74. Как вы его ломаете не представляю. Он еще нас всех переживет.

[Driver]

С нами черт часто эндурит на африке с роботом. Едет очень очень сильно. Мот не жалеет от слова совсем. Пробег 90000. Ничего по коробке не отхлебывало.