Куплю VFR 800 КУПЛЕН

[NEON]

Влад написал:

MeLLeR написал:
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/1659770-35b18.html Вот вроде достойный аппарат!

Хлам! В продаже уже полгода. Про косяки вообще молчу. Крашеный по кругу, ручек нет.

Хлам. Стоит с прошлого лета, тогда ценник был 275 000. Он был весь в грязи, руль выставлен криво, на металле очаги ржавчины(((

Видно за добавленные 75 000 его помыли)))

[Nikita80]

Спасибо за совет!

[Motonebesa]

Во во, Драйвер в верную сторону клонит, кокраз у меня задушенный;D извините не сдержался ))
Трубы уже раздушенные) ну и правильно Дэн пример с внутренностями привел в теме ТУ СОНС.
Конечно на японце не отожгешь, если только совсем дурачок, и на первой до отсечки крутить, то да...
Лично я катаюсь либо до 4-5т оборотов, либо когда 200 Валю, то 8 т об держит, ну и выше не дает подняться
Иногда конечно тянет понтануться, почувствовать в-тек, ибо звук мотора очень приятно меняется!!!

Кстати к слову о раздушке! У меня где то в гараже валялись 4 клапана, которые надо менять, стоковые убираешь, эти ставишь... Точно не знаю всей операции и как это все правильно назвать... Сейчас я думаю они намного дороже обойдутся, если заказывать

[Driver]

Motonebesa,
очень часто япы сами раздушивают еще там. А так процедура простая и стоит пять копеек, на фоне обычо масложрущих убитых с европы...

[KeiN]

NEON написал:

Влад написал:

MeLLeR написал:
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/1659770-35b18.html Вот вроде достойный аппарат!

Хлам! В продаже уже полгода. Про косяки вообще молчу. Крашеный по кругу, ручек нет.

Хлам. Стоит с прошлого лета, тогда ценник был 275 000. Он был весь в грязи, руль выставлен криво, на металле очаги ржавчины(((

Видно за добавленные 75 000 его помыли)))

Я приезжал его смотреть зимой, он был отмыт, но он после аварии, я так понял, так как стоил 320, пластик поменян был, покрашен некачественно, да еще и китайский, так как узлы крепления не сходились в некоторых местах. пробег в 12 тыс меня смутил, плюс блок сцепления перебран был, с таким пробегом нет смысла его менять, значит скручен пробег, а закреплен на уплотнителе, который он не удосужился (хозяин) даже срезать по форме блока)) ну я уехал оттуда расстроенным.

vadoz написал:
Nikita80, везде полносильные, задушенные только для внутрияпонского рынка выпускались, читал про них: есть разносторонние отзывы, но в целом суть в том что покупают не конструкторы а живые мотоциклы на ходу (за исключением если заказчик сам не хочет заказать аварийный). В общем норм, погугли, может ошибаюсь, но мне кажется что даже встречал их предложение о продаже в ветке торговли

Купил чистого японца 2006 г без VIN в "мистер мото", Мне сказали, что он раздушен, так как электроника показывала 288 при включении зажигания. но маленькие трубы в глушителе спилены болгаркой криво - мы поржали xD теперь осталось только в реале испытать скорость, хотя какой смысл при раздушке только мозги ковырять?

[Motonebesa]

Там надо ковырять не только мозги... это точно, здесь на форуме все расписано.
Еще как вариант у японцов идет задушенный резонатр(наверное)
Где то видел, что его тоже пилили... ну а в трубах там аж 3 деления подачи воздуха, если неправильно или не до конца отпилили там все...то тоже душить может.

[NEON]

Ребят, насколько помню, раздушка из трех этапов состоит:
1. Увеличение отверстий на впуске
2. Промывку мозгов
3. Установку прямотока или апгрейда выхлопных родных труб или установку труб от Европейца

Удовольствие в целом не дешевое...

[мичман]

Есть много тем про раздушку где всё пережевано до состояния "проглотить"
http://vfrclub.ru/forum/viewthread.php?thread_id=2962

Добавлено через 00:42 мин.

http://vfrclub.ru/forum/viewthread.php?thread_id=6686&highlight=%F0%E0%E7%E4%F3%F8%EA%E0&pid=109828#post_109828

[NEON]

Да и тихие трубы у Японцев, пассивная безопасность стремится к нулю в этом плане. По мне лучше пусть движок рычит, чем на больничной койке отдыхать...

[Motonebesa]

Ну в тысяч 15 р встанет наверное..
У меня есть эти клапана повторюсь, или что это... и установить это не составит труда.
Самое сложное, это надо сгонять и перепрошить мозги да и все.
А клапоны наверное сейчас около касаря за штуку стоят... не знаю точно..
Интересно кстати)

[мичман]

Саша это не клапОны это рестрикторы...И мозги не нужно гонять перепрошивать...

[Motonebesa]

Спасибо, что поправили
Значит все это не так дорого

[isokolov88]

Driver написал:
Motonebesa,
очень часто япы сами раздушивают еще там. А так процедура простая и стоит пять копеек, на фоне обычо масложрущих убитых с европы...

вот я как раз купил этой весной такой раздушенный уже с япы! чел год назад пригонял
http://sempermoto.ru/aucnet/statistic/?m=0&f=0&l=207372 вот он
как бы мне его только проверить, что он и правда раздушен не только по спидометру и вообще сколько выдает? может кто-то дино-стенд недорого посоветовать?
кстати, как понял из первых небольших заездов, есть маленький провал тяги при оборотах примерно 2000, после чего идет небольшой пинок под зад) это из-за раздушки?

[Driver]

поставь на цетрал и поехал. Если за 180 зайдет - значит раздушен. Можно в попу заглянуть - японцы концы не меняют а режут, увидишь следы болгарки с краю.

А вообще через два дня погода будет - выезжай и смотри скока едет)

[мичман]

есть маленький провал тяги при оборотах примерно 2000, после чего идет небольшой пинок под зад) это из-за раздушки?

Нет это из за того что выфер нормально разгоняется от 3000 об...Если хочется резвой езды не роняй обороты ниже 3000

Добавлено через 02:25 мин.

Японцы расдушивают только мозги и спидометры ни кто из них не заморачивается с выхлопом и рестрикторами