Замена жидкости сцепления для VFR 800 (2002-2006)

[Sphinx]

Как вам извесно, что замена жикости сцеплиня на VFR при ходится на 36000 км по графику технического обслуживания. Кто нибудь менял сам? Какая нужна жидкость? Какие должны быть тело движения?
У меня пробек уже 38000 и надо менять жидкость. Если все получится то сделаю маленькй манульчик по замену жидкости сцепления, тормозухи, и охолождения с фотками.

[REDisk@]

Sphinx0310 написал:
Какая нужна жидкость?

обычная тормозуха.....dot4

[Frantsuz]

Использовал РОСУ ДОТ4.
Ничего сложного нет: откручиваешь крышку бачка сцепления, шприцом отсасываешь всю жидкость, что есть в бачке, если есть грязь, аккуратно собираешь ее бумажной салфеткой (ВАЖНО!!! На этом этапе не трогать ручку сцепления, дабы система не глотнула воздуха).
Далее заполняешь бачек свежей жидкостью и прокачиваешь систему точно также, как и тормозной контур:
1. На прокачной штуцер исполнительного цилиндра надеваешь подходящую трубочку, опускаешь ее в какую-нибудь подходящую бутылку.
2.Нажимаешь на рычаг сцепления, держишь его и в это время чуть откручиваешь прокачной штуцер.
3.Жидкость через него выходит в бутылку. Рычаг держишь. 4.Закручиваешь штуцер, отпускаешь рычаг.
5.Пару раз нажимаешь-отпускаешь рычаг сцепления.
6.Повторяешь пункты 2-5 до тех пор, пока в бутылку не польется свежая жидкость. ВАЖНО! Следи за уровнем жидкости в бачке, через 3-5 циклов прокачки добавь жидкости, дабы система не глотнула воздуха.

Я обычно прогоняю один бачек жидкости через контур.
Доливаешь жидкость до уровня и закрываешь крышку.

[Sphinx]

А где находится штуцер для прокачки сцепления?

[TAHK]

эээээ левая сторона над лапкой.

[Fil]

А я сегодня опробовал чуть-чуть другую методу. Взял в аптеке капельницу и самый большой шприц. По приезде в гараж совершил следующие шаманские действа:                                   1) надел на штуцер рабочего цилиндра сцепления трубку от капельницы, второй конец трубки опустил в пустую бутыль;
                                              2) отвернул штуцер и дождался пока старая жижа полностью стечет;
                                              3) набрал в шприц свежей тормозухи;
                                              4) подсоединил шприц к свободному концу трубки и не торопясь закачал жижу в систему;
                                              5) при соединении следующих шприцов с трубкой нужно держать шприц носом вниз и перед закачкой      щелчками выгнать воздух из трубки;
                                              6)операцию повторял до достижения в бачке сцепления необходимого уровня жижи и пропадания в нем воздушных пузырьков при закачке.

Если при закачке жижи не допустить попадания в систему пузырьков воздуха, то больше ничего не требуется, кроме затяжки штуцера.
Да, чуть не забыл: в самом начале нужно открыть бачок главного цилиндра сцепления. Весь этот ритуал занимает минут 15.
Росу я лить в систему не осмелился и использовал ту же ДОТ4, только Мобил.