Долго сидеть без дела перед монитором – дело вредное
Да и по сайтам продажи мотоциклов лазить – тоже лишь головную боль себе зарабатывать
Листая фотки прошедшего года я наткнулась на папочку со скромным названием «жж». Нет, не живой журнал, конечно же…
Задумка сдать сей норматив была у меня давно. Открыв список «героев» на сайте было замечено, что самый простой способ в 1600 км за 24 часа уложилось больше сотни человек и их пассажиров. Теряться со своей фамилией в этом коллективе не хотелось, поэтому было решено взять двойной норматив – 2500 за 36 часов. Долго вынашивала эту идею и молчала… Но однажды прорвало и выболтала задумку Ольге Zlo, в свою очередь та незамедлительно решила составить мне компанию. По времени никак не совпадали, поездка вечно откладывалась, нервы шалили. Моим главным условием совместной поездки было спокойствие. Физические нагрузки всегда дают сбой настроений. Я очень боялась испортить наши с Ольгой отношения. Маршрут обдумывали недолго. Совещались с соратниками. На Украину в разгар сезона решено было не соваться, так как терять уйму времени на таможне не представлялось возможным. Белоруссия – наше всё
Хорошие дороги для спортбайков, отсутствие границы и постов ДПС.
Настал день, когда наметилась точная дата выезда. В последний день перед поездкой была поменяна резина на ВыФеРе, за что спасибо опять же Ольге, потому что этим занималась она, пока я была на работе. Ночевали перед выездом у меня, т.к. сборы бы точно заняли еще больше времени. Спать легли ближе к часу ночи, подъем намечался на 3 утра. Но усталость давала о себе знать, так что вскочила я в пять утра и побежала будить квартиру
Посмотрите на эти лица двух несчастных, невыспавшихся, одержимых идее людей. С такими страшно дружить, они научат плохому, но докажут, что это хорошо
В гараже нас ждали боевые подруги.
Охрана в гараже смеялась над нами, зная, что мы должны были стартануть уже пару часов назад. Но они не знали над чем смеются и что нам предстоит…
Первый чек с заправки на Можайском шоссе – 06:42. Свидетельница – девушка на кассе (одна отказалась). Подписывая наши листы и посмотрев на нас с пренебрежительным восторгом (смешанные эмоции, ага) она сказала: «Будьте аккуратнее! Вернитесь только!». И мы помчали. В прямом смысле слова. Ехали быстро, но недолго, потому что бензин на такой скорости всосался как в сухой песок… 10 литров на сотню. Остановка на Лукойле, 08:29, 209 км. Утро, бодрые лица.
На колонке Оля завалила Бусу из-за шлема, одетого на руль… Глазом никто не успел моргнуть. Я подлетела, вместе мы поставили её на подножку. Не люблю такие ситуации… Вечно выглядит, как предупреждение… Но плохие мысли прочь. Из повреждений – царапина карбоновой крышки двигателя. Всё! )))
Обсуждение того, как круто валим за двушку, но вывод один – финансов на бензин тогда не хватит… Решено сбавить темп, расслабиться и валить дальше. Следующая остановка на заправку перед границей, чтобы заправиться за рубли. 10:20, 438 км. Оформляем страховку, завтракаем какой-то ерундой в виде чипсов (женщина предложила заварить нам каши, мы отказались, неловко как-то), обмениваем деньги на белорусские, собираем все чеки…
Да, все заправки Лукойл одинаковые. Здесь и дальше – они все похожи, как одна… Да и текст особенно отличаться не будет, так что если уже надоело читать, то краткий смысл таков «едем, заправляемся, едем, заправляемся», можно закрывать страницу
Был участок дороги с затяжным поворотом. Мы ехали без переговорки. Я ускоряюсь, слегка закладывая и вижу, что расстояние между мной и Ольгой не увеличивается… На спидометре 190 км/ч, на одном дыхании… Мы отъездили так весь сезон. Хорошо кататься с человеком, с которым ты на одной волне. (конец лирического отступления)
12:05, 646 км. , д.Полевая, заправка. Бодрячком…
15:26, 892 км. Лидский р-н. Ливень, +13 (это когда в Москве смог и за 30 с лишним градусов), с нами шутят ДПСники, хотят махнуться аппаратами. Шутим с ними резко, отвечаем коротко, параллельно чувствуем себя космонавтами, так как смотрят на нас явно искоса. Залетаем в кафе, чтобы перекусить… Скудное меню, легкий передых. Смеемся, одеваем дождевики, едем дальше… Вроде не тормозили, но времени здесь ушло немало.
16:44, 972 км. Гродно.
Я побежала уточнять дорогу на Брест, так как по карте непонятно было где свернуть и в какую сторону ехать (блондинки!!!)
Нечастое совместное фото:
Посмотрите в эти лица. Они проехали по тысяче км, это меньшая часть путешествия, а они как будто меда напились )))))
За моим левым плечом виднеется заправка. Здесь-то мы и потеряли кучу времени покушав и отдохнув. Цепи смазаны, мы продолжаем трепать дальнобойщиков на предмет асфальта в дальнейшем маршруте. Как оказалось – не зря. Потому что асфальт в Белоруссии, оказывается, есть не везде… Определившись с направлением едем дальше. Красивые дороги, ровное полотно… Но, как оказалось, это лишь для ВыФеРа… Буса начала расстраивать свою хозяйку, подпрыгивая на ровном асфальте как на стиральной доске… Амортизатор был затянут у неё на максимуме, сами мы раскручивать его, естественно, не полезли… В общем то, что моей попе было в каф, Ольга переносила с трудом…
Вот здесь-то и возникло то, чего я боялась. Но я же мудрый женщин ))) Мне пёрлось 160… Оля ехала 100-110… Чувствую – не едется нам совсем, останавливаюсь, прошу её ехать чуть-чуть побыстрее… Получаю ответ в повышенных тонах. Говорит – не могу ехать быстрее, тут все плохо, если поеду за тобой – уберусь быстро. Предлагаю отдохнуть, напоминаю об условиях поездки (кстати, сработало моментально!!!). Снимаем шлемы, фотографируемся, немного отдыхаем.
вот эти ухабы ВыФеР проглатывал волшебно.
20:40, 1245 км. Заправляемся, едем.
21:31, 1286 км. Брест
Да, здесь мы проехали всего 40 км, но нам нужно было получить чек с заправки и поставить точку на карте. Каждый километр считается.
Стемнело моментально. На заправке в Бресте мы покупаем какой-то минимальный сухпаёк, не снимаем шлемов. Смеемся с кассирами, которые не хотели продавать нам наклейку со знаком «30». Я просила «300», а они хотели нарисовать нам «400» ))))
Разворот, трасса М1, туман такой, что едем лишь на ближнем свете, не видя отбойников и края дороги… Лишь одна полоса разметки, на которую и ориентируемся. Я на аварийке, чтобы Оля видела меня впереди. Скорость снижается до 80-90 (на следующее утро я увидела знаки 40 в туман). Холодно очень, влажность большая, сворачиваем в Кобрин, плутаем закоулками, просим вывести нас на трассу какого-то мужичка на советском авто. Совершенно случайно отрываемся от него, завидев местного мотоциклиста. Знакомимся. Он нас узнает и говорит, что видел днем по дороге на Брест. Угощает кофе, приглашает домой (отказываемся, у нас мало времени). Выяснилоь, что в Бобруйске у нас с ним общие знакомые. Да, круг знакомств мотоциклистов не велик ))) Обсуждаем дальнейший план действий. Местные таксисты утверждают, что до Бобруйска ближе будет вот так…. Не соглашаемся. Объяснить, что нам не надо короче, нам надо длиннее и с хорошим асфальтом сложно – не понимают.
Дима выводит нас на МКАД, оставил телефон для связи на всякий случай и мы поехали дальше.
01:10, 1503. Новый Свет. Заправляемся.
02:10. Платная дорога. Силы на исходе. Вот когда я вспоминаю именно этот момент, по телу пробегают мурашки. Разговор с охранником на дороге показал, что ближайший отель за 100 км в любую из сторон – не ближе. Оля говорит, что ляжет спать прямо сейчас здесь под мотоциклом. Кушаем то, что купили в Бресте. Очень холодно. Я отговариваю её, объясняя, что если мы сейчас закроем глаза хоть на 10-15 минут, то замерзнем еще сильнее… Натягиваем дождевики, это не спасает от холода… Мимо нас проезжают лишь фуры – не одной легковой машины. Ночь. Темнота. Холод. Это на самом деле в моих воспоминаниях всплывает как ужас. Оля произнесла фразу, которую я до сих пор помню… Стуча зубами и застегивая куртку она сказала : «Две девочки. Сидели дома, крестиком вышивали, так нет же, они ездят по дорогам, которые на карте отмечены пунктиром!». Это дало разрядку обстановке, мы посмеялись, подвигались и поехали дальше… Фотографий конечно же нет – нам уже было не до этого!
03:13, 1603 км. Город Узда.
Едем лесными дорогами. Еле ползём, честно… Во-первых – непонятно, правильно ли едем, прикидываю в голове, сколько пилить обратно, если что… Во-вторых, дорога кишит животными. Кошки, лисы, зайцы, ежи… Все норовят перебежать дорогу, впанике бросаются под колеса (с одной лисой чуть не поздоровалась)… Их огоньки глаз на обочине пугают… Как в фильме ужасов – пустая дорога, лес и зеленые фары кровожадных зверей… На разделительной лежал маленький ёжик… Остановиться и убрать его не было сил. К тому же как оказалось, они там греются и их полно. Мы не раздавили ни одного – наша совесть чиста!
04:31, 1678 км. Марьина Горка.
По времени понятно, что полтора часа мы ехали 70 км. Сказывается усталость, концентрация в темноте. Но радует хотя бы то, что едем в правильном направлении… Бензин почти не расходуется, но заправляться доя чека снова нужно… Капаем в баки «до полного», едем дальше.
05:30, 1749 км. Бобруйский р-н.
Первое «достижение». Тысяча миль за сутки. Тётя на заправке подписывает наши анкеты, оставляет телефон для связи. Рассвет, туман, холод. Мольба в Олиных глазах меня свалила
Мы прилегли на газоне заправки, завели будильник. Ощущение, что мы спали час, а то ибольше. На самом деле – это были 15 минут «отдыха». Вот здесь был сюр. Очнувшись я пожалела, что это не сон. Осознавать, что впереди еще тысяча км ой как сложно. Состояние такое, что хочется на всё плюнуть, поехать в Бобруйск в гостиницу и залечь спать на сутки. Но!!! Слишком большая работа проделана, чтобы всё бросить.
Вот возле того забора мы и спали
да, лица замученные порядком уже )))
Выехали дальше. На развилке, как у камня, призадумались, а куда бы нам дальше удобнее… Местный в панамке посмотрел на нас недобро: «девчонки, вы всю ночь что ли едете? Вам бы поспать, а то выглядите вы не очень!». Спасибо, добрый человек! Нам только этой информации и не доставало )) Цепляем какого-то парня с изображением эндуро на футболке. Выясняем куда лучще поехать, дубасим.
08:57. 1931 км. Гомельская обл., д.Особино.
Пришли в себя уже. Остановки перестали считать, со счета сбились. После заправки сразу же покушать. Хочу кофе!!!
Запомните это место и не заезжайте туда никогда. Чудовищная кухня.
Два дебила – это сила!!!! Но посмотрите повнимательнее в их глаза. Мне кажется, эти люди счастливы. Просто так. От того, что есть это испытание, есть дорога и еще есть силы ))))
12:32, 2165 км. Город Орша.
Заправка. Тут я залила в бак какого-то г..на (извините). На светофоре начала слышать стуки. Держала кулаки, чтобы доехать до дома без приключений. Водители в Орше сумасшедшие люди!!! Культуры на дороге ноль! Подрезают, сигналят, со свистом из-под колес вырываются на светофорах вперед… Еле проехали это участок.
«Такая фотография есть у каждого» (с), кто ездил по Белоруссии в этом году. Действительно, здорово придумано, как мне кажется ))) представляю, как на это реагируют дети, если это заставляет улыбнуться даже взрослых
15:38, 2315 км. Ярцево. Россия. Прямая дорога. Снова валяемся на газоне, так как глаза слипаются, ехать невозможно! Ставим будильник, хорошо спим 15 минут на солнышке, забываем про то, как ночью было холодно. Последний рывок. Время поджимало, хотелось проехать побольше… На финише нас встретила пробка из грузовиков и легковых на светофоре… Пробирались очень резко, сигналили, опаздывали, прорывались по обочине… Откровенно говоря – рисковали сильно. Гнали под трёшку на пустых участках… Проснулись.
18:31, 2590 км. Заправка. Финал.
Маршрут пройден, финальный чек получен. До Москвы нам еще 80 км. Но это уже совсем неважно ))) Мы проехали их быстро, даже не заметив ))) действительно, что теперь для нас такое 80 км - ничего, честное слово ))))
На светофоре на встречке нас видел Саня Лётчик. Сигналил, пугая машины, показывал нам козу и радовался нашему возвращению. Мы были счастливы.
Цитата Zlo из её отчёта: «P.S. Я так и не поняла, почему норматив - железная жопа... В моем организме - это была единственная часть, которая не болела...»
Надо ли говорить, что на следующий день мы поехали на работу на мотоциклах. Никто и не подозревал, что за выходные у нас был такой променад
А документы мы до сих пор не подали. Раздолбайки, ага )))) и я не удивлюсь, если всё это так и останется «между нами»
