самодельный багажник!!!

[Kiliya]

вoт решил на выхoдных сделать багажник. результатoм дoволен, да и деньги, в принципе, съэкономлены ))

[Kiliya]

Kiliya написал:
вoт решил на выхoдных сделать багажник. результатoм дoволен, да и деньги, в принципе, съэкономлены ))

[Karel]

Kiliya,
Рукодельник однако!!! Покатаешь, расскажешь.....

[merzav4ik]

покрасить бы еще...

[Kiliya]

Пока, только загрунтовал,покрашу в черный цвет.Решил, в деле испытать,что-бы по два раза не красить,все ОК!Купил, 3 б\у кофра,центральный был слегка сломан,поэтому для себя-крепил через болты.Чтобы, не потерять его, где-нибудь по дороге.Напряга не возникает,закинул в сумку,и пошел куда хочешь.Боковые кофры в порядке,буду делать их съемными.Да,вопрос-сколько расстояние между глушителем и кофром?В интернете фоток много,принцип ясен,но лучше сделать как положено.Ведь по-любому, у форумчан стоят кофры,измерить не составит труда.Заранее благодарю!!!

[IvanSmirnov]

Прикольно конечно, но развалится все это при первой же затяжной поездке.

[Kiliya]

Можно высказать все что думаете,я не обидчив.Наоборот,все прийму к сведению.Что может развалится?Труба бралась нержавейка,диаметр 10 и 14(толщина стенки 3)так-же она безшовная.ПЕРЕГРУЖАТЬ кофр,не буду.Повторюсь,в планах,сделать еще боковые.Если надо грузить,для этой цели у меня микроавтобус.

[Влад]

Kiliya написал:
Да,вопрос-сколько расстояние между глушителем и кофром?В интернете фоток много,принцип ясен,но лучше сделать как положено.Ведь по-любому, у форумчан стоят кофры,измерить не составит труда.Заранее благодарю!!!

На таких креплениях ширина между боковыми рамками около 50 см, поточнее уж не помню.

[IvanSmirnov]

Kiliya написал:
Можно высказать все что думаете,я не обидчив.Наоборот,все прийму к сведению.Что может развалится?труба бралась нержавейка(толщина стенки 3)так-же она безшовная.ПЕРЕГРУЖАТЬ кофр,не буду.Повторюсь,в планах,сделать еще боковые.Если надо грузить,для этой цели у меня микроавтобус.

У меня треснул один из вот этих рычагов. Нужна еще точка крепления. Как на последней фотке, которую кинули. http://motovitrina.ru/admin/pictures/5522b.jpg

[Kiliya]

Спасибо,а это оригинал,или универсальные крепежы?Просто интересно,какую нагрузку выдерживают.На фотках,масса крепежей,думаю на каких остановится.

[Cypuk]

Стандартные крепления GIVI и нагруженный 47 литров кофр (около 10 кг внутри было) выдержали поездку в Брест (дороги хорошие) и поездки по бетонке с хорошей тряской.

[Влад]

Kiliya,
Я выложил крепеж гиви. Но это еще дорестайловый крепеж без второй точки крепления для центрального кофра. На рестайловых креплениях вторая точка- опирается на ручки.


IvanSmirnov вложил крепеж SHAD. Но от его внушительного вида толка мало, т.к. подводит трескаясь, как написал Иван.

[Kiliya]

Вот глянул на фото,понравился крепеж.Это оригинал?Извините хозяин,что ставлю ваш мот в пример.http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/1381571-f4775d.html

[Kiliya]

У меня,получились 2 точки.Первая( где ручки),вторая(площадка под номер).Разве этого мало?Не хотелось, добавлять лишнего веса.Если надо,где усилить?!Ах да,центральный кофр=48л,боковые 40л.(каппа).

[Влад]

у боковых 3 точка- подножки пассажира как на крепеже гиви. То что ты привел в пример- это оригинальные кофры. У них тоже 3 точки крепления: ручки, площадка под номер, и место крепления кофров выше подножки.