Мишка пилот POWER vs Road

[intregall]

В преддверии нового сезона вопрос по резине:
Отбросив маркетинговые заморочки, в чём вы почувствовали разницу между Power и Road  сериями?
Конкретный выбор стоит между третьими покалониями. 
Основной упор на: есть ли разница для обычного человека между этими линейками? Заявлено что первая имеет лучший держак, а вторая - дольше изнашивается. Кто-нибудь смог ощутить заявленное?
Примем условия эксплуатации за:  VFR vtec, город/межгород, без вилли и стопи, загрузка мота от 80 кг(по месту) до 170 кг (дальнобой), в поворотах подножки не трём, со светофора никому ничего не доказываем.

[Vitaliy]

Я откатал минувший сезон на Power. По большей части по городу и ближнему Подмосковью. Иногда с пассажиром.
До этого был Road, правда второй. Особенной разницы не заметил. По ресурсу - 10т прошла, и думаю еще столько же пройдет, может чуть меньше

[intregall]

Спасибо за ответ.
Правильно ли я понял: был роуд2, заменил его на повер3 - огромной разницы не заметил?




Действительно у Мишлена нет внятных (цена/пробег/держак) конкурентов?

[intregall]

Немного не в тему. Но есть задний балон power 190/50/17. Пробег около 1000км. Отдам за 5000р.

Спасибо, широковат.

[mehanik31]

ну как сказать за 1000 т к можно терануть по разному ты бы фото докинул для достоверности.

[intregall]

Парни, стесняюсь спросить: разве для продажи нет отдельного раздела?

[edfin]

В описанных вами условиях и манере езды, думаю, что разницы вы не почувствуете. Справедливо и то, что Роад подольше будет ходить, и держак на мокром получше.

[Bigimotishka]

Пардоньте)) удалил

[intregall]

Пардоньте)) удалил

Не вопрос

[intregall]

В описанных вами условиях и манере езды, думаю, что разницы вы не почувствуете. Справедливо и то, что Роад подольше будет ходить, и держак на мокром получше.

Убеждают меня в том, что держак лучше на Повере...
Второй момент: Роад проходит дольше на 10 или на 30% ?
Понятно, что всё это прикидки и они могут сильно расходиться с практикой...

[edfin]

Я же написал, что держак по мокрому лучше у Роад, потому, что у него протектор лучше воду отводит. А Пауэр лучше держит посуху. Но при обычной спокойной езде вы этого не почувствуете. Роад 3 на 1200м хватило на 20.000км., при достаточно активной езде. А на 800ке, тут многие проезжали по 25.000 км. Пауэр столько не пройдет, дай бог 15.000км.

[intregall]

Я же написал, что держак по мокрому лучше у Роад, потому, что у него протектор лучше воду отводит. А Пауэр лучше держит посуху. Но при обычной спокойной езде вы этого не почувствуете. Роад 3 на 1200м хватило на 20.000км., при достаточно активной езде. А на 800ке, тут многие проезжали по 25.000 км. Пауэр столько не пройдет, дай бог 15.000км.

Премного благодарен.

Про держак: в достаточно категоричной форме меня убеждали что Пауэр для гонщегов. Следовательно, он априори держит лучше. Всегда.

От этого и переспросил.

[Серёга]

В описанных вами условиях и манере езды, думаю, что разницы вы не почувствуете. Справедливо и то, что Роад подольше будет ходить, и держак на мокром получше.

  Только есть одна особенность: на мокрой трассе резина быстро остывает, значит твердеет.И какие бы протекторы не стояли , решающую роль будет играть степень "мягкости" колеса. А она выше у Power 3 . Кстати говоря, она тоже великолепна отводит воду.
   

[мичман]

Повер однозначно более спортивная резина,она мягче и держит гораздо увереннее роада...Именно по этому она и стирается почти в два раза быстрее...Живет она не более 15000,роад при этом ходит 25000...Сам стер как минимум 4 комплекта...
Катаясь в умеренном стиле разницу в управлении за этих колесах заметить не возможно...
Для выфера однозначно роад...Сугубо личное мнение

[Sergey]

С твоими аявленными нагрузками тебе нужен road . Нам очень нравится, у жены на выфере стоит , а у меня на зизере 1100 - супер. На хонде 40 т.км. отходил. И держак супер - жена повваливать любит. На зизере раз с коленочкой прошёл по неопытности - отлично сработала, это был ещё просто pilot road самый первый.