Air защита

[ledokol]

В преддверии сезона призадумался о новой защите тушки, как вариант:

&feature=related что скажет уважаемое общество о подобных девайсах?

[Lend 111]

Думаю штука однозначно полезная просто все случаи падениий настолько индивидуальны но шансов встать на ноги сразу гораздо больше чем без нее

[zrotes]

Тоже думал о такой, но дорого. Пока не готов столько отдать денег.

[мичман]

Чувак по ходу железный...Думаю ему и без защиты в бубен не достучишься...::о-о-о::

[zrotes]

Это да, пипец работа, маникен для краш тестов

[Okella]

Как там реализована система срабатывания.

[мичман]

Чека прикрепляется к мотоциклу и при отрыве срабатывает(как глушилка на водном скутере)

[Okella]

В том то и дело, что не видно ничего такого и на некоторых кадрах видно, что срабатывать начинает когда парень только столкнулся, но еще сидит в седле. Скорее всего установлен акселерометр какой-то, который измеряет мгновенное ускорение и на основе этих данных дает команду на срабатывание заряда. Системы со шнурком мне кажется не совсем адекватно будут реагировать, тросу ведь надо сначала выбрать слабину, потом еще чуть-чуть, что бы выдернуть чеку. А ведь при въезде в препятствие не всегда предолагается дальнейший полет, это может быть и стенка

[ledokol]

http://www.bering.fr/index.php?act=actu_view&idnews=16   с франсе  не дружу...,  Okella близок к истине, какие то датчики срабатывают

[мичман]

http://www.youtube.com/watch?v=whTTSCbOyfo

Добавлено через 01:11 мин.

http://www.youtube.com/watch?v=7JH4MlK02u4&feature=related

Добавлено через 01:53 мин.

http://www.youtube.com/watch?v=iX2jc39SLfw&feature=relmfu

Еще пару видео добавить???

[Okella]

Нет, то что такие системы существуют ни кто не спорит, но шнурок с чекой неудобен. Я например в дальняке, а и ногда и просто при езде встаю на ноги в движении, что б задницу размять вот будет прикол, привстал и бац ты уже как этот мишленовский человечек

[Jantar 57]

Привет парни!  Меня тоже очень интересует эта тема. Короче, что я понял про систему Bering. На мот ставятся три коробки. На вилку датчик удара. На раму гироскоп, регистрирующий изменение положения мотоцикла. И третья коробка - мозги и модуль связи. Связь с подушкой по радиоканалу, то есть шнура нет. По теме ссылка http://www.bering.fr/index.php?act=actu_view&idnews=16. Ее можно в переводчик гугл засунуть. В целом все понятно станет. По теме еще дельно выступает в форумах работник Беринга под ником Romain de Bering. Погуглите этот ник, найдете много интересного. Кто не парлевуфрансе, через переводчик смотрите. Короче в этих форумах все вопросы уже обсуждены. Купить и установить подушку можно по адресам указанным на сайте Беринга. Я пытался связаться с Берингом, но пока безрезультатно. Короче, если кто то еще желает преобресть эту штуку, то давайте кооперироваться, вместе че нить придумаем.

[мичман]

Okella написал:
Нет, то что такие системы существуют ни кто не спорит, но шнурок с чекой неудобен. Я например в дальняке, а и ногда и просто при езде встаю на ноги в движении, что б задницу размять вот будет прикол, привстал и бац ты уже как этот мишленовский человечек

А прикинь датчик...Чихнул...или я тебя по плечу хлопнул???
А если серьёзно то вполне возможно сложная система используется с несколькими побудителями...

Вот и ответ...

[Jantar 57]

Вот об этом как раз и пишет Romain de Bering. Кстати через переводчик читать ржака. Они там видно в выражениях не стесняются. Особенно про молодых скутеристов

[ledokol]

Завтра поеду дайнезовцев пытать на предмет D-AIR