Задний хаггер на vfr 1200

[Green]

Alex Retnor написал:
Green, цвет смолы ничего не решает. Цвет изделия определяется цветом гелькоата. У меня он белый. Есть еще матричный зеленый. Черного гелькоата у поставщика нет к сожалению, я спрашивал.

есть бесцветные и к ним красители. в любой тон, такой расклад удобнее имхо
и я бы всеж попробовал с карбоновым слоем на бесцветном, спрос на такое будет 150%

[Alex Retnor]

Green, бесцветный гелькоат?

[Green]

Alex Retnor написал:
карбон стоит 2 тысячи за 1 м2 + глянцевую поверхность получить очень геморно. И с карбоном нужна эпоксидка а не полиэфирка

я немного в теме этих процессов, сам занимаюсь выклейкой и из стекла и из карбона, ценники на карбоновую ткань имхо можно найти дешевле, тут не надо толстых плетений, слой чисто декоративный.
Доработать матрицу до глянца, да дело гиморное, но осуществимое, если цель ставить "на поток".

[Green]

Alex Retnor написал:
Green, бесцветный гелькоат?

http://www.polypark.ru/catalog/gelcoats/gelcoat-polimal-ge-125-npg-p/
не реклама

и я сторонник не на полиэфирке делать, она более хрупкая чем эпоксидка. хотя и сохнет в разы быстрее

[Alex Retnor]

Green написал:

Alex Retnor написал:
Green, бесцветный гелькоат?

http://www.polypark.ru/catalog/gelcoats/gelcoat-polimal-ge-125-npg-p/
не реклама

Не поверишь, у них и покупаю. по факту 70% ассортимента сайта у них в наличии нет.

Хорошо, доведу форму до глянца она и так почти глянец. Дальше что? вакуумное формование?
Ну и допустим получится карбоновый хагер, глянец круто! и что я его буду за 7к продавать когда парни из Австралии продают за 25 и ихпокупают?

[Tony Ice]

Alex Retnor написал:
Tony Ice Покрасить эту деталь в цвет с подбором краски в специальном сервисе? я бы сказал очень дорого.. Краска будет одна 1,5 тыс примерно (металлик) + работы маляра + лак.. Я думаю, что, в априори, эту деталь надо красить не так заморочено как ты предложил. Чтобы разглядеть твою супер качественную краску нужно наклоняться чуть ли не к колесу.

1.5 краска плюс работа как раз 4 тыщи)))

Бгы)
Покрась на своей машине одну деталь в другой цвет-будет видно за километр
У меня стоит хаггер с пирамидпластика, он покрашен точно в заводской цвет, это очень заметно.

Этот хаггер в два раза больше моего, лучше зеленым оставить чем красить не в цвет)))

[Alex Retnor]

Tony Ice, давай, какую цену ты считаешь "нормальной" а потом расскажи почему ты сделал ее именно такой. И скажи нам, сколько стоит твой хагер небольшой в заводской краске, только не лукавь.

Кстати, на машине детали крашеные стоят встык. Ничего общего с хагером на заднем колесе мотоцикла под крылом не имеет. Можно красить просто в черный цвет хоть на желтом, белом или красном мотоцикле. Для кого-то вообще важен сугубо функционал.

[VALIUM]

Слушайте, я конечно не маляр, но сколько стоить будет аквапринтом нанести рисунок карбона, а потом лаком просто покрыть? Тут деталь всего никакая- нужно в маленькую ванну окунуть и все, готово.

[Tony Ice]

Alex Retnor написал:
Tony Ice, давай, какую цену ты считаешь "нормальной" а потом расскажи почему ты сделал ее именно такой. И скажи нам, сколько стоит твой хагер небольшой в заводской краске, только не лукавь.

Пирамид крашеный стоит 120 фунтов, что по нынешнему курсу 9600, плюс доставка туда-сюда от 500р до бесконечности (через альфапарсел дешево плюс мне по акции достался удлинитель переднего крыла нахаляву)
Это готовое изделие, которое можно взять и прикрутить.

Вы сделали полуфабрикат, возможно качественный и большой и даже что-то там защищающий (хотя кроме Валиума, который придумал эту проблему с грязью летащей, нарушая законы физики, никто не парится ей), но полуфабрикат. Нужно его покупать, везти куда-то красить, проверять как покрасили, потом ставить. Много найдется таких любителей полуфабрикатов-время покажет

[VALIUM]

Я не придумал эту проблему- я похуду единственный, кто на этом моте снимал задний амортер и выкавыривал грязь из игольчатых подшипников нижней рычажной системы... Если вы проделаете эту процедуру, то убедитесь, что защищать рычажку надо.

[Tony Ice]

VALIUM написал:
Я не придумал эту проблему- я похуду единственный, кто на этом моте снимал задний амортер и выкавыривал грязь из игольчатых подшипников нижней рычажной системы... Если вы проделаете эту процедуру, то убедитесь, что защищать рычажку надо.

Просто ты единственный счастливчик, кто умудрился сломать задний амортизатор, остальным просто незачем его снимать.

Если очень чешется-можно защищать что угодно, только грязь туда летит из под переднего колеса, так что все эти хаггеры до земли -мертвому припарки)))

[Green]

Alex Retnor написал:
Не поверишь, у них и покупаю. по факту 70% ассортимента сайта у них в наличии нет.

Хорошо, доведу форму до глянца она и так почти глянец. Дальше что? вакуумное формование?
Ну и допустим получится карбоновый хагер, глянец круто! и что я его буду за 7к продавать когда парни из Австралии продают за 25 и ихпокупают?

по наличию у этих не вникал, я привел первую попавшуюся из яндекса, о том что такой есть, надо просто искать при наличии интереса, они же не одни )))

парни за 25 продают как раз после вакуума и с глянцем, ну и как то уже раскрученного бренда о котором в России в том числе знают.
а так 7 за стекло или 9 тр за карбоновое покрытие, в текущей ситуации цена вполне конкурентная и без вакуума, на первых порах, за 23 сразу у тебя их ни кто не купит, как и у тех парней уверен ни кто не брал на первых порах ))) имхо

ps и тех парней с полнокарбовой версией и тот вариант что я предложил, "имитация карбона", это немного разные элементы )) у них уходит 10 метров на 1 шт, тебе же надо меньше 1 метра на элемент ... некорректное сравнение.

[Alex Retnor]

Покрасил хагер. Смотрится зачетно! Ставим лайки, подписываемся!
Ждем конца мая и испытаний на прочность.

[Green]

Испытания на прочность как будут проходить ? Кроме заезда тестдрайвого ?

[Alex Retnor]

Ну конечно же только тест драйв) вряд ли кто-то из нас обладает достаточными познаниями в сопромате, чтобы оценить максимальное напряжение, которое развивается в данном изделии данной формы и массы при езде не vfr 1200f