Чистка форсунок своими силами.

[AntonZav]

Добрый день, уважаемые.
Подскажите, пожалуйста, напряжение на открытие форсунок.

Задумал почистить форсунки, совместив это с синхроном и вспомнив как я делал это на автомобильных рещил попробовать. Коротко - снимается форсунка, во вход втыкается трубочка очистителя карбов, все это уплотняется чтобы давлением не срывало. От источника питания подается периодически напряжение на открытие совместно с подачей очистителя. По опыту ремонта Опель Вектра Б - капали 3 из четырех форсунок. После - идеальный распыл и ровные холостые, расход упал.

Итого - есть все для очистки, не хватает значения напряжения.

[am02rus]

А тестером померить?

[AntonZav]

Напряжение дискретно подается, не уверен, что показания будут правильными.
Но спасибо за совет.

[pashgan]

Наверное по мануалу посмотреть надо,но такой инфы там могет и не быть. а на самих форсунках ничего не написано ? А ещё вроде-бы осцилографом такая фигня меряется ( не уверен)

[Vladislav]

скорей всего 12 в, напряжение сети. всетаки там катушки индуктивности.

[Gunner]

AntonZav,
Отчет не забудь сделать с фото! Многим потом пригодится!::во::

[AntonZav]

Собственно сделал на выходных. Сложного ничего нет, разборка по мануалу. Одно НО - для съема форсунок не нужно снимать блок дросселей. Достаточно открутить 4 болтка крепления рампы. После того как форсунки вынуты, собрать схему как на картинке, 12 вольт от акума позволяет открыть форсунки. Не забывать снять все резиновые колечки.

После сборки я еще отрегулировал разряжение во впуске, в итоге двигатель стал работаь явно ровнее при режимах близких к полному закрытию дроссельных заслонок.

В общем я доволен. Пишите если есть еще вопросы.

[Карась]

молодца! я когда-то на ниве своей также чистил. Простой и доступный способ

[ROMERO]

AntonZav написал:
После сборки я еще отрегулировал разряжение во впуске

Это есть в мануале? У меня форсунки мыты в "ванне", но что то меня коробит))) Возможно просто паранойя )))

[Vladislav]

это синхронизация. а что коробит? узнал я почему нельзя ультразвуком они керамические внутри.  а что керамичееское не узнал, ссать начинают. вобщем мыть либо таким способом либо как на авто с отделным бачком и жижей винс вроде называется.

[AntonZav]

romero написал:

AntonZav написал:
После сборки я еще отрегулировал разряжение во впуске

Это есть в мануале? У меня форсунки мыты в "ванне", но что то меня коробит))) Возможно просто паранойя )))

Да в мануале есть. В ванне они не промываются полностью как мне кажется, даже если в ультразвуковой.  
Когда я снял форсунку и просто подал напряжение, то она открывшись выплюнула немного бенза. Это без подсоединения давления. Я сделал вывод, что она запирается как бы с двух сторон и на вход и на выход и держит его при снятии напряжения

[Lexxer]

форсунка = электроклапан.
есть низкоомные форсунки - на них 12В подавать нельзя
есть высокоомные форсунки - на них можно. ТС повезло.


AntonZav, чем промывал?

[ninja]

а я промывал без съёма форсунок с заведенным движком. при таком способе не виден процесс промывки, но результат хорош. заодно и клапана промываются и повышается компрессия на некоторых моторах
если кому надо, могу написать подробно и с фотками.

[AntonZav]

Lexxer написал:
форсунка = электроклапан.
есть низкоомные форсунки - на них 12В подавать нельзя
есть высокоомные форсунки - на них можно. ТС повезло.


AntonZav, чем промывал?

Промывал простым очистителем карбюратора за 100 рублей

[grom18]

ninja написал:
а я промывал без съёма форсунок с заведенным движком. при таком способе не виден процесс промывки, но результат хорош. заодно и клапана промываются и повышается компрессия на некоторых моторах
если кому надо, могу написать подробно и с фотками.

Жду подробного описания !