[H.V.C.R.] HONDA VFR CLUB Russia
VFR 1200x crosstourer => Технический раздел => Тема начата: zode от 13 Май 2017, 04:24:58
-
3й год катаюсь на Кростурере и всё время пытаюсь определиться с правильным давлением в колёсах.
Хонда рекомендует. В любых условиях.
Перед 2.5
Зад 2.9
Как показывает практика - фигня полная. Возможно это подойдёт для европейских дорог, при условии соблюдения скоростного режима и температуре окружающего воздуха +20. Но я езжу в других условиях.
Если накачать колёса правильно и кататься по крымским дорогам в полдень, давление в шинах (у меня установлены датчики) поднимется. Перед будет 2.7 зад 3.4. Но даже при штатном давлении 2.5 и 2.9 в переднем и заднем колесе. Хорошее сцепление с дорогой можно получить только на новой резине в тёплую погоду.
А если резина не новая и на улице +5. Стал экспериментировать. И нашел подходящее давление в шинах, для моего стиля вождения, а езжу я достаточно динамично. Это 2.2 перед и 2.4 зад, с двойкой 2.6. При езде в тёплую погоду, оно поднимется на 0.2, 0.3 через 15мин. в движении.
Кто-нибудь занимался подобными изысканиями? Поделитесь.
-
Не особо доверяй датчикам их показания прыгают на 0,2-0,3 постоянно...
Одинаковое давление для мотоцикла который катается не на треке это полный бред...
Качаю пустой не больше 2,2/2,5...При полной загрузке 2,5/2,9...При покатушках вне асфальта не больше двойки...Когда целенаправленно уезжаешь в @беня можно травить резину смело до 1,5...