Подбор/замена резины

[Карась]

Antonmg, ставь, я бы ее на твердую четверку оценил

[aleksey0001]

Есть вопрос. Какая допустимая масса грузиков при балансировке? Перед получился 5 и 10г., а зад с одной стороны 55г. Нужно переделывать ( провернуть резину)?

[Vadimus]

55 !!! очень много, мотодиски обычно очень точного изготовления (балансировки), если хорошая резина, то я бы прокатал диск (в яму не влетал?)

[aleksey0001]

да нет, не влетал, вроде...  Может балансировщики такие? Резина новая МРR-2. Поеду в другое место переделывать...

[Карась]

aleksey0001, проверь диск на балансировочном станке без резины

[aleksey0001]

Завтра поеду разбираться. Хотя ни вибрации, ни биений, даже на большой скорости, на старой резине не было.

[FRoll]

Тоже около 55, в ямы влетал - там даже на диске слегка видно неровность. Впрочем на скорости не чувствуется, так что пока катаем так.

[aleksey0001]

Все исправилось когда провернули резину на диске на 180 градусов. Вместо 55 - осталось 15г.

[vasko]

Други!
Докатываю метзеллер. Честно сказать ощущения что резина для сухого и чистого асфальта. Малейшая сырость и ловлю мот. Про скорость по сырому вообще забыл. 60-80 км/ч. На грунте тоже не очень.
Хочу приобрести резину которая хорошо держит и по сырому и по грунту( ибо живу сейчас в деревне и до асфальта 4 км).
Порекомендуйте пожалуйста беспроигрышный вариант.

[Driver]

Пр3.

[vasko]

Пр3.

Это пирелли? А модель?

[Driver]

пилот роад 3. По грунту сырому другой мотоцикл нужен.

[vasko]

Не хочу менять. Если только на литр200))

[vasko]

А как мишка пр3 ведёт себя на сыром асфальте? А пр4 хуже или лучше?

[milkyway]

Мишка пилот роад отлично ведёт себя по сырому, даже в ливень, кто придумал эти ламели, тот кросаучег 
Проехал на Pilot Road 3 и 4 более 100000 и в дождь частенько попадал. Разницы по держаку между 3 и 4 особо не заметил, хотя французы уверяют, что стираться будет дольше и тормозной путь на воде меньше, чем у 3 модели. На третьем в среднем откатывается 20-30 тысяч, на PILOT ROAD 4 GT сейчас проехал 18000, стёрлось примерно на половину. Посмотрим что будет дальше, если хватит на 30К+ км, будет очень круто! Очень неплохо держит при мокром снеге и температуре до -10, дальше уже не пробовал. Супер держак на грунтовке, на камнях и на песке, особенно на мокрой каше, у нас в ЛенОбласти таких навалом дорог.

Заметил у мишки следующее - она может не стереться полностью по датчикам, но резко потерять держак, при этом визуально покрышка будет ещё не совсем корд. У меня это примерно после 20 000 км. В этот момент срочно надо её менять и не испытывать удачу и задницу на прочность

До этого и в процессе попробовал разные данлопы (в основном то, что ставят японцы), метзеллеры и парочку бриджиков.
Ощущения от данлопа - по воде очень плохо, болтает, сносит, при 10 градусах и ниже блокируется почти сразу (может мне такие попадались модели). Я бы его поставил самым последним по моему личному дерьмометру.

Метзеллер роадтек z6 и z8, держак хороший по сухому, по воде срывает после определённого момента. Второе место.

Бриджики по сухому тоже ничего, но опять же на воде неуверенно. Может мне дубовый бриджик попался. Третье почётное место.

Имхо не рекламы ради, а держака для - пока что мишка намбер ван и по держаку и по износу 
На свои мопеды ставлю только её родимую. Стараюсь покупать испанского производства, бука S в кружке.