[H.V.C.R.] HONDA VFR CLUB Russia
Технический раздел => Ремонт/Обслуживание => Тема начата: lildogi от 14 Июль 2017, 16:53:35
-
Добрый день уважаемые друзья и товарищи. Я к вам за советом и помощью.
Скажу сразу что пробовал поискать и в свободном поиске и у нас, но в целом внятного и прям схожего ответа не нашел, по этому хочу услышать ваши мысли здесь.
Это мой первый мот и хоть я его по изучал, но знаю еще не все. И если это всего лишь особенность данной модели то буду рад это услышать и удалю данную тему, а теперь о сути.
Мот VFR800FI 2000г.в. У мота реальный пробег на данный момент 76000, перед сезоном поставлена новая резина мишлен пилот роад 3, новое масло мотюль 7100 и фильтра (воздушный и масленный) цепь со звездами на 74000, смазывается и чиститься на 200-500 км, в зависимости от погоды, езжу постоянно и в любую погоду. натяжение по мануалу 20-30 мм. Перед сезоном проверял зазоры клапанов кроме выпускного на 1 цилиндре, который уже был на грани, остальные в середине допуска.
Так вот при разгоне до 5000 тыс примерно все как бы норм, но при повышении за эту планку начинается вибрация, увеличивающаяся по мере раскрутки, особо ощутима на 1 и 2 передаче, при резком разгоне с раскручиванием и быстрым переключением не особо заметно. После промывки апаратно винсом и заменой свечей на новые NGK CR9EH-9 стабилизировались легкие колебания на холостых, стала мягче работа, но в целом результат тот же.
Так вот эта вибрация норма и у всех? Или в чем то есть оказия и стоит искать причины? Еще по мне после холодного запуска и первых пару км вроде менее заметно, чем после езды пары часов. За ранее благодарен любому совету.
P.S. Снял нагрузку с фары, по этому в бортовой сети постоянно 14.4 как правило, не знаю вдруг это имеет значения. Пока подумываю снять свечи глянуть на них, если необходимость не отпадет после ваших сообщений.
-
А да, еще забыл написать, что тормозные колодки в круг новые ниссин, супорта работают нормально.
-
Снятие и разглядывание свечей результат не дадут...Рекомендую поменять вместе со всеми жидкостями...
На этой модели присутствует вибрация на определенных оборотах передающаяся через подножки...Много раз это обсуждали...Опять же вибрация вибрации рознь...Если пятки невыносимо щекочет так что писаться начинаешь,то нужно разбираться дальше...
Сорри про свечи не до читал...Катайся и получай удовольствие!!!
-
Из описания проблемы не увидел.
-
lildogi , самый надежный способ , дать мот опытному человеку , лучше у кого такой же выфер . скоро намечается командировка в новосиб , будем тестить ;D
-
А да, еще забыл написать, что тормозные колодки в круг новые ниссин, супорта работают нормально
Это главное!!!Тормоза наше всё!!! ;D
Серега катайся и не парься...Люди на харлеях ездят и не жалуются на вибрацию)))
-
Ну я просто где то читал, что чтобы более понятно было, надо знать многие моменты, от резины и колодок, до цепей, звезд и т д. Дак если это норма, то конечно не буду, меня встревожило просто это потому, что для авто к примеру это уже не норма, а признак неисправности. Вот и пошли мысли, что вдруг что то не то, а я на это внимание не обращаю.
-
В авто ты сидишь на мягком сидении,а тут верхом на моторе...И виброподушек на моторе тут нет)))
-
Ну значит, я так понимаю это особенность данной модели и можно удалить ветку?
-
Удалять не нужно,пусть молодежь читает...Вопросы одни и те же...
Будет время,набирай в поиске "вибрация","расколбас","трясет" и т.д...Читай...За 10 лет тут со всеми проблемами выфера разобрались...Ну или почти со всеми)))
-
Ну ок. Да в том то и дело что набирал за ""вибрацию"" но там либо симптомы иные, либо со втэком аппараты, либо как то скользом описано, не информативно. Просто как понял что инфа вся не та, решился написать. Так то я в основном с мануалом и инетом решаю вопросы. Да и как на зло не встречал у нас подобных аппаратов чтоб сравнится.
Благодарю всех за внимание и понимание.
-
Зуд около 5000 об/мин - норма.
Когда пересел на вфр был удивлен, потом привык ☺