Прокачка тормозов с CBS

[r2d2]

а всегда так было? может шланги старые и дуться стали?

[denis599]

Не знаю как у предыдущего хозяина было (я выше описывал историю покупки мото). Старые шланги- сумневаюсь, задние тормоза я же прокачал.

[r2d2]

На передних повреждений точно нет?

[denis599]

если бы были повреждения, то была бы течь, или как?

[mikl666]

Не помню где, читал у человека была такая же проблема со сцеплением , ручка прожималась до упора а сцепление не работало. В итоге оказался завоздушен главный цилиндрик(что на руле) , он смог прокачать его только сняв его и наклонив. Попробую найти где читал, если найду кину ссылку.

[r2d2]

denis599 написал:
если бы были повреждения, то была бы течь, или как?

если трещины только на наружном слое то течи не будет но шланги дуться будут, ну и как сказали выше возможно остался воздух

[denis599]

У меня то же этот гемор был, когда сцепление прокачивал. Дело в том что, пока машинка не окажется под определенным углом, воздух из неё не выходит. Прокачивал 1,5 часа и ни как не мог нащупать жесткость.  В итоге, друг подсказал поставить мот под 45 градусов. Я Держал мот, а он минут 20 выгонял мелкие пузыри. Как только выгнали мелкие пузыри из машинки, сразу появилась жесткость в ручке, и через 10 минут сцепление было готово. (Все вышеописанное приминается преимущественно при тотальном завоздушивании магистралей),  если машинка не хапала воздух, то смысла нет от этого. Аналогичную процедуру я провел с тормозами, однако эффекта не достиг. При этом, обращу внимание: задние тормоза работают отменно. а они как я понимаю в паре с передними. Разница лиш в усилии, на перед и зад.  Все ровно спасибо за идею.

[denis599]

Нашел причину. Легонько кривые направляющие на скобе суппорта. Все ровно спасибо кто пытался помочь.

[t0nick]

Просто воздух в системе. если прокачать тормозную жидкость как в этом видосе, все будет норм.

[intregall]

Всем трям!
Как прокачать приблуду над левым суппортом?
тут смотрел http://vfrworld.com/threads/diy-bleeding-linked-brakes-w-abs-the-ultimate-guide.38112/
но либо знания языка не хватает, либо второго высшего...

[t0nick]

Всем трям!
Как прокачать приблуду над левым суппортом?
тут смотрел http://vfrworld.com/threads/diy-bleeding-linked-brakes-w-abs-the-ultimate-guide.38112/
но либо знания языка не хватает, либо второго высшего...

точно так же как и нижнюю, только рычагом заднего тормоза.

[intregall]

воздух стравливать через какой штуцер при этом?

[t0nick]

воздух стравливать через какой штуцер при этом?

сначала прокачиваем штуцер на тормозной машинке, если он есть. потом прокачиваем передний контур, задний контур, потом комбинашки. я делаю так.
в принципе, последовательность не принципиальна, главное качественно прокачать контуры и избежать попадания воздуха.

[intregall]

Спасибо за разъяснения. Уже так сделал.
Вопрос в другой плоскости: по ссылке на забугорном VFRCLUB товарищ снимает левую машинку и меняет её ориентацию в пространстве для стравливания воздуха.
Сам вопрос: через какой штуцер стравливается воздух из контура, в котором "отодвигатель" передней левой машинки, приводимой в действие задней педалью тормоза?
 

[t0nick]

Спасибо за разъяснения. Уже так сделал.
Вопрос в другой плоскости: по ссылке на забугорном VFRCLUB товарищ снимает левую машинку и меняет её ориентацию в пространстве для стравливания воздуха.
Сам вопрос: через какой штуцер стравливается воздух из контура, в котором "отодвигатель" передней левой машинки, приводимой в действие задней педалью тормоза?

прям так на память не скажу, но предполагаю, что тот, который отвечает за задний контур. на сколько я помню, это правый суппорт, верхний штуцер.
заморочки с машинкой, имхо бред. главное чтобы она в верхней точке была.
если уж она наглухо завоздушена и не прокачивается, можно стравить воздух открутив болтштуцер, который прикручен к машинке. все заматываем ветошью, чтобы тормазуха не попала на пластик, нажимаем на ручку тормоза и откручиваем болтштуцер, воздух выходит, закручиваем, отпускаем ручку. повторяем до тех пор, пока не закончится воздух.