[H.V.C.R.] HONDA VFR CLUB Russia

Трёп => За жизнь => Тема начата: Hobo от 15 Июнь 2015, 21:41:00

Название: Джимхана нв VFR и супер-дуги на 5-е поколение.
Отправлено: Hobo от 15 Июнь 2015, 21:41:00
Я писал в прошлом году о проблемах с управляемостью VFR на горных серпантинах и большой сложностью прохождения трассы на джимхане.


Проблемы возникают именно на низких скоростях, на нормальной скорости всё рулится отлично.



Вот собственно говоря тому подтверждение. Не смотря на то что у них руль установлен. С клипонами вообще даже пробовать не стоит.


https://www.youtube.com/watch?v=GxMnFoGBSAk (https://www.youtube.com/watch?v=GxMnFoGBSAk)


Дуги на полицейских мотах конечно вообще ОГОНЬ!


зы. Чёто встроить видео не получается.
Название: Re: Джимхана нв VFR и супер-дуги на 5-е поколение.
Отправлено: Vasilisk от 15 Июнь 2015, 22:50:15
вот тебе доказательство обратного

Название: Re: Джимхана нв VFR и супер-дуги на 5-е поколение.
Отправлено: Hobo от 16 Июнь 2015, 02:27:29
вот тебе доказательство обратного



В этом видео всё на хорошей скорости, тогда мот стабилен.
Название: Re: Джимхана нв VFR и супер-дуги на 5-е поколение.
Отправлено: Vasilisk от 16 Июнь 2015, 09:59:31
Ну так на этих видео они проходят одну и ту же трассу на одинаковых мотах, у одних он рулится у других нет, вот и делай выводы, сцепление и задний тормоз тебе в помощь.
Название: Re: Джимхана нв VFR и супер-дуги на 5-е поколение.
Отправлено: Nikolan от 16 Июнь 2015, 10:01:15
На собственном опыте скажу: в прошлом году довольно часто ездил на джимхану. Конечно, из за небольшого угла поворота руля прохождение трассы осложняется, в сравнении, например, с обычными дорожниками. Но выфер тот байк, который можно закладывать до подножек, даже на околонулевой скорости, единственная проблема - сшибаешь конусы ногами и боковым пластиком при закладывании байка. Так что поджимаешь ноги к ушам и поехал :) - главное прокладка между клипонами и сиденьем)))) НО это основано на моем личном ЛЮБИТЕЛЬСКОМ уровне, профессионально джимханой не занимался и сравнительные аналогии с другими байками строить не могу.
 
Название: Re: Джимхана нв VFR и супер-дуги на 5-е поколение.
Отправлено: Влад от 16 Июнь 2015, 10:11:17
Иногда езжу на джимхану, но пройти удаётся чаще всего не всю трассу. Если построят разворот на 180, то я не вхожу в него. И еще не вхожу в S образный резкий поворот. Хочу посмотреть как будет вести себя выфер, если я выправлю загнутый правый клипон
Название: Re: Джимхана нв VFR и супер-дуги на 5-е поколение.
Отправлено: Hobo от 16 Июнь 2015, 10:42:28
На собственном опыте скажу: в прошлом году довольно часто ездил на джимхану. Конечно, из за небольшого угла поворота руля прохождение трассы осложняется, в сравнении, например, с обычными дорожниками. Но выфер тот байк, который можно закладывать до подножек, даже на околонулевой скорости, единственная проблема - сшибаешь конусы ногами и боковым пластиком при закладывании байка. Так что поджимаешь ноги к ушам и поехал :) - главное прокладка между клипонами и сиденьем)))) НО это основано на моем личном ЛЮБИТЕЛЬСКОМ уровне, профессионально джимханой не занимался и сравнительные аналогии с другими байками строить не могу.
 

Проблема не в угле поворота руля, до конца на джимхане руль поворачивается, как правило только при падении мотоцикла. При прохождении трассы запас угла поворота достаточный. Посмотри на видео.

Название: Re: Джимхана нв VFR и супер-дуги на 5-е поколение.
Отправлено: Nikolan от 16 Июнь 2015, 11:04:55
На собственном опыте скажу: в прошлом году довольно часто ездил на джимхану. Конечно, из за небольшого угла поворота руля прохождение трассы осложняется, в сравнении, например, с обычными дорожниками. Но выфер тот байк, который можно закладывать до подножек, даже на околонулевой скорости, единственная проблема - сшибаешь конусы ногами и боковым пластиком при закладывании байка. Так что поджимаешь ноги к ушам и поехал :) - главное прокладка между клипонами и сиденьем)))) НО это основано на моем личном ЛЮБИТЕЛЬСКОМ уровне, профессионально джимханой не занимался и сравнительные аналогии с другими байками строить не могу.
 

Проблема не в угле поворота руля, до конца на джимхане руль поворачивается, как правило только при падении мотоцикла. При прохождении трассы запас угла поворота достаточный. Посмотри на видео.

http://www.youtube.com/watch?v=djcJo2d3Am0 (http://www.youtube.com/watch?v=djcJo2d3Am0)


Я об этом и писал, что поворот руля в джимхане - далеко не главное.
Название: Re: Джимхана нв VFR и супер-дуги на 5-е поколение.
Отправлено: StarleY от 16 Июнь 2015, 12:08:56
Hobo на твоем видео и трассы как таковой нет, и восьмерка выполняется настолько широко что на огороженной трассе сбил бы все конусы.
Название: Re: Джимхана нв VFR и супер-дуги на 5-е поколение.
Отправлено: Hobo от 16 Июнь 2015, 12:31:40
Hobo на твоем видео и трассы как таковой нет, и восьмерка выполняется настолько широко что на огороженной трассе сбил бы все конусы.


Нормальная там трасса. Вообще у меня всегда остаётся не менее 1/4 хода руля. Дальше колесо подламывается и мот падает. Если у кого то по другому, и руль поворачивается до упора, рад был бы посмотреть такое видео.
Название: Re: Джимхана нв VFR и супер-дуги на 5-е поколение.
Отправлено: StarleY от 16 Июнь 2015, 12:52:49
Может подъедешь завтра на Ярославку покажешь?
Название: Re: Джимхана нв VFR и супер-дуги на 5-е поколение.
Отправлено: Hobo от 16 Июнь 2015, 12:55:53
Может подъедешь завтра на Ярославку покажешь?

Да могу подъехать, если погода будет. Мне как раз рядом. А что показать то?
Название: Re: Джимхана нв VFR и супер-дуги на 5-е поколение.
Отправлено: StarleY от 16 Июнь 2015, 14:39:31
Как катаешь там на выфере.
Название: Re: Джимхана нв VFR и супер-дуги на 5-е поколение.
Отправлено: Hobo от 16 Июнь 2015, 14:56:53
Как катаешь там на выфере.

На низкой скорости плохо получается. Я бы лучше посмотрел, как люди на этих мотоциклах джимхану катают.

В прошлом году ездил на Липецкую. Уронил мот 3 раза. В принципе, потренировавшись ездить можно, но мот для этого не очень приспособлен.

Название: Re: Джимхана нв VFR и супер-дуги на 5-е поколение.
Отправлено: ab от 09 Октябрь 2018, 16:10:06
Слон в посудной лавке? Комбинаха мешает? Да ничего подобного.
Между конусами 5.5 метров.
Название: Re: Джимхана нв VFR и супер-дуги на 5-е поколение.
Отправлено: tiger от 11 Октябрь 2018, 00:41:04
очень широкие выходы из дальнего разворота. это беда выфера. хоть как ломай руль, либо потеря баланса, либо широкий выход. обратное свешивание, говорят, помогает, но я не умею в него
Название: Re: Джимхана нв VFR и супер-дуги на 5-е поколение.
Отправлено: ab от 11 Октябрь 2018, 11:19:23
Обратное свешивание, оно же контрсвешивание, не помогает, если ехать быстро. Плюс езда получается нервной и дёрганной из-за прямых и напряженных рук.
Кмк, прелесть 5-го выфа в том, что учитывая специфику мота, приходится использовать все возможные способы для того, чтобы завернуть эту дуру внутри фигур. А это значит, что райдер учится этому. 
Т.н. полицейские дуги на пятое поколение ( а так же другие моты, которые использует яповские полицейские, наподобие CB1300, шестого поколения и других) можно найти на японских аукционах, либо конкретных сайтах, которые занимаются распространением всего необходимого, чтобы гражданский мот превратить в реплику полицейского. Правда, ценник там слегка конский - стоимость комплекта пятых дуг  с растаможкой и доставкой из Японии через РФ в Латвию составила около 2к евро.
Название: Re: Джимхана нв VFR и супер-дуги на 5-е поколение.
Отправлено: tiger от 12 Октябрь 2018, 16:34:28
А к чему крепятся передние дуги?
Название: Re: Джимхана нв VFR и супер-дуги на 5-е поколение.
Отправлено: ab от 12 Октябрь 2018, 16:37:33
Спецкронштейном под катушки зажигания. Если найду снимки, скину.