Переборка кронштейна левого суппорта.

[Egorlkv]

У меня такая же проблема как у petar. Стучит на каждой трещинке дороги. И ничего не течет.  Рулевую колонку проверяли все затянуто.

[Vitaliy]

потек этот же клапан на левом суппорте.

А  сам то как думаешь?  Раз потек,  значит меняй резинки.  Всё ж написано на первой странице...

[Vitaliy]

торможу пока движком и ногами

А вот это ты вообще отжег!  Самому не страшно?

[pavel463]

Было всё тоже самое, сначала стук потом сопливило. Зимой купил у Маги рем комплект так что теперь и сухо и тихо. Втулка креления суппорта была сильно изношена, заменил на поршневой палец от ИЖ Ю5 ,он длиннее, надо немного отпилить

[petar]

Всем привет! Нужен ремкомплект. Бросьте кто-нибудь контакт Антона если не трудно. Заранее благодарен!

[MoRyAk35]

Держи. Антон Мага . Ленинский 123 т.8 925 506 50 96

[petar]

Держи. Антон Мага . Ленинский 123 т.8 925 506 50 96

Спасибо!

[Pahan]

Меня тоже постигла та же участь - потек колдун. При разборке выяснилось что изношена резинка,вся в грязи. А все потому, что пыльник оч плохо фиксируется в посадочном месте,достаточно его чуть тронуть и он вылетает. И грязь с дорог заполняет все и вся. Чтобы такого не повторялось родной пыльник слегка помазал герметиком и на нее же поставил резиновое кольцо. Теперь отлично сидит. И кстати, резинки в колдун взаимозаменяемы с резинками главного цилиндра 5 поколения.

[Sandro]

Внезапно сталкивался с такой бедой, потек цилиндр кронштейна суппорта. При внимательном осмотре выяснилось, что течет из под пыльника при воздействии давления на поршень, а при более внимательном осмотре стала известна причина такого поведения. Дело в том что закисает цилиндрическая втулка к которой крепится толкатель поршня, из-за чего он давит не под прямым углом, перекашивая поршень в цилиндре. Проблема решилась очисткой и смазкой всего механизма, так-же следует прокачать этот контур свежей тормозной жидкостью.