[H.V.C.R.] HONDA VFR CLUB Russia
VFR 800 VTEC (6е поколение) => Технический раздел => Тема начата: Maku от 18 Август 2020, 12:16:52
-
Доброго всем дня!
Пытался найти такую проблему на форуме и в интернете, не нашел.
У меня VFR 800 2006 Года японец.
Произошло мелкое ДТП - по касательной шоркнулся с автомобилем. Поцарапал пластик, хотели разъехаться полюбовно, но когда хотел откатить мотоцикл с проезжей части, понял, что у меня не переключаются передачи, в частности не переключается на нейтраль, а без нее мотоцикл не заводится (вот я кстати не помню, заводится ли он на передаче, но со сцеплением).
То есть выжимаю сцепление, нажимаю на лапку переключения передач, она опускается или поднимается (в зависимости от того куда нажал вверх или вниз), как положено возвращается, но при этом нейтралку не ловит.
На самой лапке переключения следов воздействия не видно, на авто, как раз на уровне лапки есть царапина.
В общем пришлось оформлять европротокол, так как я хз насколько там серьезные повреждения.
Уехал на эвакуаторе, в гараже опять попробовал переключить и неожиданно поймал нейтраль, мотоцикл заводится, при этом не включается 1-я передача, наверх 2-я вроде воткнулась.
Решил больше ничего не трогать, пока экспертизу из страховой не проведут.
Вопрос к знатокам: что это может быть? насколько серьезными могут быть последствия от достаточно легкого ДТП именно для КПП?
и в какую примерно цену это при разных возможных вариантах может обойтись (понятно что там плюс-минус километр)?
Заранее спасибо!
-
Смотреть крепление лапки кпп
-
Нужно смотреть в механизме переключения.
Вероятно погнут gearshift spindle или соскочило стопорное кольцо.
-
По внешнему виду вроде не видно, что лапка погнута.
В любом случае, пусть сначала фиксируют "независимые" эксперты страховой, а дальше в сервисе разбираются.
Но я хотя бы чисто теоретически буду знать что там есть и что надо смотреть.
Спасибо за ответы!