Несколько вопросов по VFR VTEC. Подскажите ПЛИЗ!

[_nonsens_]

На низких оборотах (до 5 тысяч примерно) при разгоне вибрация какая-та... Т.е. газ крутишь, а мот как будто упирается (я понимаю, что на высокой передачи и низких оборотах подхвата ждать нечего, но всё-таки).
Как будто чего-то не хватает (свечи, цепь, звёзды новые). Есть ли смысл промывки инжектора и есть ли что-то типа синхронизации, как на карбюраторе?

Воздушный фильтр хочу поменять, но что-то я думаю, что он особо ничего не изменит.
Т.е. грубо говоря, куда лезть и что смотреть, чтобы всё было идеально

Есть подозрения на клапана, т.к. пробег 29 тысяч...

И ещё вопрос, на-сколько важна замена топливного фильтра? И как часто его надо менять?

[ROMERO]

Вот зря Вы так недооцениваете воздухан.... В наших условиях он становится непригодным тыщ за 5-10

[_nonsens_]

И вот ещё вспомнил что!
Как определить износ демпферов в заднем колесе?
т.к. заметил, стоит мот на передаче катишь, упирается сначала звезда с цепью а колесо чуть прокатывается...На других байках пробывал, такой эффект тож есть, но меньше, но и они тоже не новые.

Добавлено через 25:27 мин.

ребят, что никто не может подсказать?

[Карась]

http://vfrclub.ru/forum/viewthread.php?thread_id=1598&highlight=%E4%E5%EC%EF%F4%E5%F0%FB+%E7%E0%E4%ED%E5%E3%EE+%EA%EE%EB%E5%F1%E0&pid=41500#post_41500

[woland]

_nonsens_ написал:
На низких оборотах (до 5 тысяч примерно) при разгоне вибрация какая-та... Т.е. газ крутишь, а мот как будто упирается (я понимаю, что на высокой передачи и низких оборотах подхвата ждать нечего, но всё-таки).
Как будто чего-то не хватает (свечи, цепь, звёзды новые). Есть ли смысл промывки инжектора и есть ли что-то типа синхронизации, как на карбюраторе?

Есть подозрения на клапана, т.к. пробег 29 тысяч...

И ещё вопрос, на-сколько важна замена топливного фильтра? И как часто его надо менять?

Приветствую! Я на днях стал обладателем "выфера 800" 2004 года, толком ещё не ездил (отсутствовал в городе несколько дней). Но вот сегодня покатался немного по городским улицам, и тоже показалось, что разгон какой-то вялый :| Вроде моя СВ400 разгонялась бодрей. Вибраций особых не заметил, правда. Может, застоялся конь, долго из Америки добирался B)

[мичман]

Ну если пригнали,сел и поехал то не удивительно...Думаю что не застоялся а завалялся...Все расходники на замену срочно...И ни кому не верь что всё свежее и мот прошел обслуживание перед отправкой в Россию...

[Warlock]

Если мот набирает обороты,но при этом не едет,то демпферы непричём.Остаются только три варианта.
1.Расходники
2.Топливная система.
3.Убитое сцепление.
Расходники в маловероятная причина,да и топливная система тоже...Обороты-то набирает...Видимо сцепление сгорело.

[woland]

мичман написал:
Ну если пригнали,сел и поехал то не удивительно...Думаю что не застоялся а завалялся...Все расходники на замену срочно...И ни кому не верь что всё свежее и мот прошел обслуживание перед отправкой в Россию...

Продавец масло менял при мне (заказывал коня в мотосалоне), про возд. фильтр сказал, что ещё вполне хватит до конца сезона (сам я не смотрел, а врать ему ни к чему)... Свечи, правда, никто не смотрел, да и цилиндры все работают. Может, просто отличается от "сибихи" зависимость поворота рукоятки газа и мощности движка... надо из города выехать, да на трассе поведение посмотреть для ясности. Сегодня в ГАИ поеду насчёт номера ::угу::

[мичман]

Я за сезон минимум два фильтра укатываю...А выдуваю каждые 5000...До замены свечей я больше 236 разогнать не мог...А вот демферы и сцепление тут точно не при чем...Ну и если ты хочешь от него прыти то крутить нужно больше...

[_nonsens_]

А про топливный фильтр и синхронизацию инжектора кто-нибудь подскажешь?

Я и не говорю, что демпферы влияют на разгон, просто показался ход звезда-колесо большой.

Разгон на верхах меня полностью устраивает, мне не нравится до 5 тысяч вибрация какая-та (я не говорю, что разгон плохой), сцепление не буксует, расходники кроме топливного новые.

[мичман]

До 5-6 и не может быть разгона...До 5000 только накат держать и плавный ход,а если разогнаться нужно.то порой через две переключаюсь...Смотря на сколько быстро уйти нужно...На пятой-шестой 3000 оборотов это издевательство над лошадкой,а если ещё и разгон...::ааа::

[_nonsens_]

Я про 3000 тысячи ничего не говорю))
Ну ладно, наверное я просто загоняюсь.

мичман, какой у тебя расход по трассе и по городу? Бензин всё ж 95 льёшь или 92?