Дуги на 1200

[Po100lnik]

Рама у нас одинаковая, пластик тоже, почему не подойдёт?

[JaKiL]

Крышка сцепления справа на моторе у FD другая. Она не такая плоская, и труба клетки скорее всего в нее упрется.

[xrvm]

Да харе людей расстраивать! На автомат Ринат тоже делает.

[Po100lnik]

Клетка широкая, снизу ничего не должно упереться.

[Nik911]

Судя по фото , то эта клетка на FD не станет. Так как между клеткой и крышкой сцепы расстояния практически нет.

[Po100lnik]

По фотке так кажется, вживую там сантиметра 3-4 зазор.

[Exellence]

Да харе людей расстраивать! На автомат Ринат тоже делает.

А чего так возбуждаться-то? Делает - так и очень прекрасно. Думаю что всенепременнейше обращусь.

По фотке так кажется, вживую там сантиметра 3-4 зазор.

Сантиметра 3-4 не хватит. Остаётся надеяться, что "мастер" всё делает "по месту" 

[Po100lnik]

Ринат делает так как надо, вопрос только в необходимости оставлять мот если нет уверенности что подойдет на автомат.

[Влад]

Всё никак не поделюсь дугами, увидел на горе разок. Устанавливается без сверления пластика. Vilar-pro.ru

[Makar]

Тесты сего изобретения были?
Есть мнение, что болт верхнего кронштейна, который упирается в раму, может ее прилично попортить при приличном ударе. А может и проломить, так как площадь болта маленькая и вся энергия удара при опрокидывании придется на него. Конечно все вышеописанное актуально, в случае если пластина кронштейна не сдюжит.

И еще вопрос, а возможно ли открыть смотровую крышку расширительного бачка, для контроля и долива ОЖ, не снимая всю конструкцию?

Тапками не кидайте просо гипотеза

[Карась]

Makar, солидарен, конструкция сомнительная, да и выглядит так се

[Green]

Тесты сего изобретения были?
Есть мнение, что болт верхнего кронштейна, который упирается в раму, может ее прилично попортить при приличном ударе. А может и проломить

ну там вроде пятка опорная не маленькая. а потом это место крепления штатных слайдеров (аля GSG), рама в этом месте усиленная. Так что врядли она проломит при ударе. А вот самой трубой, при смещении в бок продавить крышку мотора вполне может, чего не произойдет при падении на слайдер. Актуально если там крепление только по 4-рем точкам к раме, внизу труба не закреплена вроде, тк там не к чему крепиться, один пластик.
Но может спасти радиатор, при переднем ударе в колесо, которое после удара впечатывает радиатор в коллектор, тут оно по идее упрется в трубу нижнюю.

[Exellence]

Рама у нас одинаковая, пластик тоже, почему не подойдёт?

Да харе людей расстраивать! На автомат Ринат тоже делает.

Ну, в общем, так, как жителям славного города Москва к Ринату ехать слишком уж далеко, то в дело вмешались Нижегородцы. Нам 400 км. в одну сторону - разминка. 

Итак, вердикт мастера: клетка, которую он делает на версию мотоцикла с МКПП на "автоматную версию не подойдёт.
Как и предполагалось, крышка сцепления слишком "вровень выпирает".  Кроме того, Ринат говорит, что на версии с "автоматом" по иному проложены выпускные коллекторы и нужно что-то думать насчёт нижней перемычки между левой и правой сторонами.
На разработку уйдёт примерно 2,5 дня. Я бы даже предоставил ему мотоцикл для ваяния образца, но мне негде пока обитать, а выбираться из деревни, где живёт Ринат, затем ехать в НиНо, а потом возвращаться назад - тоже неудобно. 
Кстати, несмотря на молодость, Ринат производит впечатление основательности...

[Serg027]

Нашёл такой вариант

[Serg027]

Найти бы у кого стояли