[H.V.C.R.] HONDA VFR CLUB Russia
Технический раздел => Тюнинг => Тема начата: Янька - Minzdraw от 17 Март 2013, 21:16:18
-
Итак почему же Harlem Shake спросите вы?
После прослушивания результата он доставит вам такие же эмоции.
&feature=player_detailpage
пы.сы.да и отчасти потому как глушитель у нас SAHKEI под №2387 фиг знает что это за слово,но навеяло.(http://www.freemoto.ru/Smileys/classic/cheesy.gif)
И так, глушитель был найден подробности тут http://www.vfrclub.ru/forum/viewthread.php?thread_id=3753
Спустя гигабайты обмена информацией,часы разговоров по телефону, выносом мозгов, бессонные ночи и потраченные многие тысячи рублей.
Их мне выслали,и благополучно мной забраны из Т.К.
Хотя и там целая история как молдавашка 25 минут колдовало над ящикамана что-бы извлечь. трубы.А я было подумал он потерялся с ними или ещё чего.
Что имеем?
Японский душеный выхлоп модели от 2006года.
(http://cs308926.vk.me/v308926948/7123/zIHnpDoi8_U.jpg)
(http://cs308926.vk.me/v308926948/712c/WeOtd2NOhuY.jpg)
Кстати полный вес его составил-8,9 кг.
Далее было снято всё лишнее.
(http://cs308926.vk.me/v308926948/7135/Gf2rJTPeDIQ.jpg)
И отмыто.
(http://cs308926.vk.me/v308926948/717d/7BzJzhDwILo.jpg)
Итак приступим.
Места экзекуции отмечены красным.
Планируется разрез в 2-х местах.
Место №1 планируется сделать сьёмным для подбора начинки и быстрого её извлечения.
Место №2 планируется для выемки внутренностей.
Предполагаемые точки прихвата, выделенные чёрными кружочками.
Так же скорее всего начинка держится в торцах выхлопа.
(http://cs421425.vk.me/v421425948/9e9d/pjrzOaTWtSI.jpg)
Для осуществления задуманного, необходим(желателен) плазменный резак.
На данный момент оный ищется.
НЕ найдём, станок с пилой(забыл как называется), ножовка по металлу, на крайний случай высокоточная болгарка нам в помощь.
А пока любуемся фотографиями выхлопа.
Картонка любезно предоставлена китайским заводом по производству картонок,и снятая с приобретённой ванной(да-да у меня ремонт) немецкого производства.
Доска была спизжена по тихой воде с ближайшей стройки-без последствий.:D
(http://cs308926.vk.me/v308926948/71ed/OmAasyiDlDQ.jpg)
(http://cs308926.vk.me/v308926948/7159/Gg7HTbulzJ0.jpg)
(http://cs308926.vk.me/v308926948/7162/9yPQKwQWwTA.jpg)
(http://cs308926.vk.me/v308926948/7174/ZZvYDs-nm2k.jpg)
Трубы в очень достойном состоянии за что владельцу и в часности Денису он же denson
Большой спасибо.
Огромная благодарность выражается Александру он же Мичман за заслуги и доставке мне выпускной системы.
О умственном развитие и диагнозе автора, советах и флуде оставляем здесь.
Хлопцы алл би БЭК::сарказм::
-
Итак продолжим.
Был найден плазменный резак.
Радости не было предела.
(http://cs407620.vk.me/v407620948/715a/sGh_AO73mIY.jpg)
Опытным путём установили что ширина шва и качество нас не устраивает.
За сим была взята болгарка.
Так как нержавейка материал вязкий то отрезные диски он кушает хорошо.
На заметку минимум надо брать 2 диска(мы уложились.)
Кстати продаются специально диски по нержавейке.
Диски для маленькой болгарки миллиметровой толщины.
Шов пилится хорошо и не напряжно.
Соответственно сам раскрой.
(http://cs421425.vk.me/v421425948/9fea/bSkVJA56r28.jpg)
Итак что-же внутри?
Малая часть оставшаяся на штанах ничего не имеет внутри кроме сетки и прямого выхода колена в трубу.
(http://cs407620.vk.me/v407620948/7163/DilOvEip9z0.jpg)
(http://cs421425.vk.me/v421425948/a005/c0Z6rcAR5E0.jpg)
(http://cs421425.vk.me/v421425948/a00e/4h1lADIbHa8.jpg)
Всё самое интересное кроется в прямой большей части.
Кстати если кто не знал.
Владельцы душеных труб могут просто дудки демонтировать путём высверливания обрезания сварки и прочих манипуляций.
(http://cs421425.vk.me/v421425948/a03b/w0jDUYe_-KE.jpg)
Я думаю это и всё отличие от полносильного выхлопа.
Так как внутренности скорее всего одинаковы.
Самое интересное кроется здесь.
(http://cs407620.vk.me/v407620948/716c/KmRRUmGbqHQ.jpg)
С этой стороны в трубу со стороны штанов входят выхлопные газы.
(http://cs421425.vk.me/v421425948/9ffc/U8xJjmir1Vo.jpg)
Другая сторона.
Нижняя трубка сквозная.
Замечу, что диск болгарки может не достать до трубок выходящих нуружу.
Для этого запасаемся ножовкой по металлу.
Закрепляем струбциной деталь,и вспоминая фразу
- "Пилите Шура пилите они золотые"
Весело улыбаемся и вспоминаем эти слова.
Ибо занятие это давно забытое,по причине малого её приминения.
(http://cs421425.vk.me/v421425948/a020/kso7XIsmzxA.jpg)
Процесс расковыривания долог.
Для этой операции понадобится молоток(0,5кг) зубило длинное.
(http://cs421425.vk.me/v421425948/a032/W3b4wo9MLH4.jpg)
Места прихватки находятся с 2-х сторон в 3-х местах.
(http://cs421425.vk.me/v421425948/a044/qLqRUhme_Yc.jpg)
Вообщем что вышло!
(http://cs421425.vk.me/v421425948/a029/M05S48ZRBqo.jpg)
Не боимся сверху следы Плазменного резака.
Замечу что необходимо одевать средства защиты органов дыхания.
Ибо казалось бы но сажа хорошо оседает в носу(http://www.freemoto.ru/Smileys/classic/cheesy.gif)
Что хотелось бы отметить!
Трубы уже имеют внутренее утепление.
Под сеткой находится жаропрочный материал.
Препятствующий сильному нагреву трубы.
На этом казалось бы можно и завершить!
Для некоторых это будет так.
Останется толька заварить всё обратно.
И не забудте подложить в стык куски милиммитрового отрезного диска, что бы сохранить размер трубы.
Вся операция займёт у вас один день при помощи друга(друзей)
Ну и пива для настроения+музыка типа радио.
Но я же пойду дальше.
Хлопцы алл би БЭК::сарказм::
-
Продолжаем.
Собравщись с мыслями проводим процедуру избавления от внутренностей на 2-й банке.
Здесь я уже использовал длинную отвёртку без ручки по которой можно было херачить молотком.
Процесс стал по легче.
Внутренности примерно в сборе для наглядности-позже выложу схемку как устроено всё там внутри.
(http://cs406417.vk.me/v406417948/69e0/lmIwlkCz1kg.jpg)
Извлечение произошло успешно.
(http://cs406417.vk.me/v406417948/69e9/cm94GqsF6pc.jpg)
В процессе работы возникла идея а не послать ли всё нахъ?
А приладим-ка мы глушитель от Варриора(да да я был Варриораводом перед ВФРом, Варька классный мот)
1,7 это очень интересно,но мало:D
(http://cs11499.vk.me/u44367948/113842320/y_16a7addb.jpg)
(http://cs5898.vk.me/u44367948/113842320/y_9e36bdba.jpg)
Вот собственно штатная доработанная труба:D
(http://cs10828.vk.me/u44367948/150611416/w_57d7c805.jpg)
Примастыриваем на ВФРку
(http://cs406417.vk.me/v406417948/69aa/LkcR82q0tzo.jpg)
Ё.п.т. ну прекрасно.
Для того что бы вы оценили маштабы.
(http://cs406417.vk.me/v406417948/69c5/pzR-dkjI778.jpg)
(http://cs406417.vk.me/v406417948/69ce/m9AH1OPnhRA.jpg)
Ладно это всё шутка.
Теперь дело осталось в мелочах-но они как говорится самые долгие.
Вместо тоненьких выходов выхлопа займут новые-слегка увеличенные::кукарача:: ну как слегка раз в 5:D
(http://cs406417.vk.me/v406417948/697d/vzAyVkKWaZw.jpg)
(http://cs406417.vk.me/v406417948/6986/v9pYB63Agw8.jpg)
(http://cs406417.vk.me/v406417948/6a04/hrOjQcxrD0k.jpg)
Далее с работы был притаранен воздушный фильтр(мне его подогнали новым, аж жалко было резать его)
(http://cs406417.vk.me/v406417948/6998/VLep9QBLnI0.jpg)
Толщина сетки приемлемая.
Надеюсь ход моей мысли понятен?B)
Да-да это будет новая начинка,для более басовитого звука.
(http://cs406417.vk.me/v406417948/69f2/O5YJAC3xisw.jpg)
Не тонкая спросите вы?
Не тонкая отвечу-на Варьке стояла более тонкая сетка-отработала она долго пока не развалилась::валяюся:: при этом наглухо забив трубу,так и ехал на полтора цилиндра км 3.
Ну как бы 1,7 не 0,8
Так что всё будет норм.
Да и пока это будет эксперимент по подбору желаемого звука.
Вопрос в следующем.
Сделать ли мне внутренности округлой формы?
Или треугольной как сама труба?
Хлопцы алл би БЭК::сарказм::
-
Макс, вот ты заморочился!!!!!!! Если сделаешь округлей формы- не будет ли дребезжать на высоких оборотах?????
-
Смысл такой-внутрянка округлой формы обматывается поглощающим материалом.
Округлая форма в треугольнике.
(http://www.moto.com.ua/postphoto/349881_3.jpg)
-
Поглощающий материал быстро обгорит!!!!!!!!
-
Смысл такой либо сделать округлой либо повторяющей форму трубы.
(http://cs406417.vk.me/v406417948/6a1d/Sb2dl09xlTw.jpg)
Серёг не обгорит не боись-есть методы.
Да и любой прямоток фирмачёвый делается по одной схеме.
Материал нужен не горючий.
Всё буит ок-проверено испытанно не раз говорю-же.
-
Расходы считай...Тоже хочу такую дудку...Сколько по кругу обойдётся???
-
тоже хочу...давай Сыня сделаем.Резак найду и болгарку.место на даче полно
-
Если вы хотите просто выпотрошить,то без проблем за день.
Впринципе можно обойтись обрезанием спереди::валяюся::
А там аккуратно всё выбить.
Запасайтесь дисками на болгарку, и электродами по нержавейке-варится постоянкой.
Ну либо полуавтоматом с нерж.проволки.
Это программа минимум как говорится.::во::
если шо звоните:D
Сань шо значит по кругу?
Это-ж не тонировка:D
-
Присоеденюсь-у меня есть доска :)
-
::валяюся:: доска это остнова задуманного успеха.
Добавлено через 14:54 мин.
Вести с полей.
Сегодня был заварен глушитель, подробности скоро.
-
Продолжаем.
Итак сварка.
Сперва процесс потом повествование.
Прихватываем, одеваем кожух проверяем на геометрию, и размерность.
(http://cs406417.vk.me/v406417948/6dc9/PQ1Cyw4OXF8.jpg)
Всё устраивает.
Прихватываем вторую.
(http://cs406417.vk.me/v406417948/6de1/-7KGaW_LACY.jpg)
Всё в норме, симметрия и размерность как надо.
Готовый результат.
(http://cs406417.vk.me/v406417948/6dea/9d7Wx7JVjOU.jpg)
(http://cs406417.vk.me/v406417948/6df3/dZEu20FyiIk.jpg)
Первым делом вот что.
В принципе эту часть можно вовсе и не резать.
Немного дольше бы провели время на освобождение от внутренностей-съэкономили бы на сварке.
Теперь о сварке.
Наш глушитель на заводе вареный лазером.
Сварщик долго матерился::валяюся::
Нержавейка, варить электродами, всё что ниже двойки.
Перед свариванием испеките электроды в духовке гр. при 150 на всякий.
Берите килограмм электродов, дешевле и отдать всегда сможете жаждущим.
Полуавтомат не выход, будет давать толстый шов.
Выход вольфрам-будет офигенно: и быстро и красиво. проблемс найти его.
На данном этапе ищу где сделать вырезы под увеличенное сечение выхода.
(http://cs406417.vk.me/v406417948/697d/vzAyVkKWaZw.jpg)
Хлопцы алл би БЭК::сарказм::
-
Класс, как закончишь если не сложно выложи видео и аудио нарезку, больно очень хочется увидеть и услышать звук выпуска)))::во::
-
Да обязательно сделаю сравнение звука.
Сток,пустой труба,с начинкой.
-
Благодаря криворукости наших мастеров не получилось сдела задуманное.
(http://cs406418.vk.me/v406418948/7a7d/91BUur90E9c.jpg)
О способах как исправить это положение.
И методах выреза опредёленного нестандартного диаметра я сообщу позже.(http://www.freemoto.ru/Smileys/classic/wink.gif)
-
Молодец, заморочился не на шутку (хотел со своим такое замутить, но теперь уже не хочу :) ). Так вот по теме, я не понял, тебе надо аккуратно убрать трубки и сделать отверстие большего диаметра??? Если да, то выход предельно прост... кольцевые пилы (разные диаметры, бывают алмазные, удобство использования, неудобство размечания (но только в этом случае)), или фреза по металлу.... ну или банально напильник тебе в помощь... ах да, еще шарошка как вариант... ::во::
-
Да, увеличить диаметр хочу.
Пила хорошо-но искать даже не буду.
Алмазные тем более.
Фреза уже ближе-но искать надо, не факт что найду
Напильник? да я ЗАПИЛЮСЬ блеать:D::валяюся:::D
Шарошка тож норм,но пробывал-не очень.
Трубка толстая сама-а вставка которая была в ней-ещё толще.:o
Выход найден оптимальный.::во::
Ну и немного расскажу как без хитрых приспособ, сделать.
И сделать не глушитель, а усилитель именно.
Ну и хочется более менее грамотно.
Ну и подобрать оптимальную Герцовую часоту.
Что-бы при её прослушивании:
-текли слюнки
-дети плакали
-бабушки крестились
-водители ТАЗов уже доставали канистру что-б спалить его к ебен*м
-а девачки текли.:D
-
Янька - Minzdraw, напиши какой диаметр тебе нужен, может я чем помогу в плане фрез...
-
Продолжаем.
Итак сделали задуманное.
(http://cs406418.vk.me/v406418948/7b5b/olVpqnpwg80.jpg)
Размер подобран по куску нерж. трубы, как специально лежал и ждал меня(http://www.freemoto.ru/Smileys/classic/cheesy.gif)
НЕ стал делать выходы как на европейском глушителе.
Решил по своему.
Новые выходы будут упираются в выштамповку на декоративной накладке.
Там как раз выемка и не воспользоваться ей, грех.
Если будет издавать шум, то небольшая доработка напильником исправит.
(http://cs406418.vk.me/v406418948/7b7f/l4rNNjzXots.jpg)
Так снаружи.
(http://cs406418.vk.me/v406418948/7b76/QOs1MZofw0Y.jpg)
Так изнутри.
(http://cs406418.vk.me/v406418948/7b6d/3ida_esoLMU.jpg)
Внутренний диаметр дудок 34 мм.
Японский 14 мм.
Европейский 20 мм.
Как вам разница?:D
Как это выглядит примерно.
(http://cs406418.vk.me/v406418948/7b98/AgCTb8vYZUs.jpg)
Вырезы были сделаны тем самым знакомым, и с помощью плазменного резака.
И благодаря мне он наконец-то осознал что он классная штука, а до этого грит отдал 25 и нафиг оно мне надо.
Главное при пользовании резаком, брать шаблон по которому будет отрезаться(на крайний можно из фанеры сделать шаблончик) срез будет точный и красивый, плюс нет пережига металла, и сразу руками брать можно, всего-лишь тёпленький становится.
А расход у него это тока сопло.
Работает от 220 и компрессор.::во::
В моём случае было немного не удобно, поэтому чутка не красиво-ну мне не страшно.
В домашних условиях, отверстия делается банально.
Расчерчивается и сверлится множество отверстий по периметру, затем выламывается и доработка напильником.(http://www.freemoto.ru/Smileys/classic/wink.gif)
Дудки временно соберу на холодную сварку для определения положения.
На пути изготовление начинки.
Хлопцы алл би БЭК::сарказм::
-
Ребятушки свершилось.
Установил Harlem Shake Ё.п.т.а. на мот.
И акуел!!!!, звучит просто чудесно-но пока не ясно, в гараже звук другой.
В данный момент трубы не закрыты ничем просто треугольный выход.
(http://cs406417.vk.me/v406417948/69e9/cm94GqsF6pc.jpg)
+15 погодка, поехал на испытание.
Ну уже сейчас могу заявить-пилите трубы :D::во::
Добавлено через 57:48 мин.
Перебор ::валяюся::
Короче начину делать надо.
-
Вот собственно видео::валяюся::
Пилотный выпуск как говорится.
[ Invalid YouTube link ]
-
Травка зеленая, асфальт сухой.... Как серпом по яйкам....::хнык::
А сзади смотрится, как надо!::во::
-
27 сегодня Ё как вы хотите.
Да видок классный
Кстати на отсечке мот присидает аж,и на подножке пытается ехать:D
-
Весна, как много в этом звуке для сердца байкера сплелось.... Пойду жрать снег.
-
Антох, желтый не ешь.. ;)
-
Жёлтый снег только не еш
-
То, то я думаю на фанту не похоже. ::валяюся::
-
Янька - Minzdraw написал:
Вот собственно видео::валяюся::
Пилотный выпуск как говорится.
[ Invalid YouTube link ]
Звук зачетный, осталось только холодильники прикрепить))) ::во::
-
Глава № 2.
"Изготовление начинки"
И так.
С материалом определились, с формой тоже она будет повторять трубы.
Как же сделать флейты замысловатой формы?
Ну нет ничего невозможного.
Берём плотную бумагу.
Прикладываем к торцу трубы, обводим получившееся, вырезаем.
Дело сделано, измеряем толщину набивки!
Получился отступ 2см.
Как же сделать по готовому наружному шаблону, внутренний спросите вы?
Можете прибегнуть к творческим способностям.
Я же сделал проще :D
Тут нам понадобится циркуль!
А если нет скажете вы?
Вам читать ниже рубрику "Колхозим сами" ::валяюся::
"Колхозим сами"
Изготовление циркуля :D
Берём кусок проволоки, сгибаем, можно сделать длину концов одинаковыми, а можно один на 0,5 см. обрезать.
Далее к одной из сторон приделываем карандаш.
Спросите как и чем?
Ну что есть под рукой у вас.
Я пользовал ниткой.
Кто помнит бамбуковые удочки поймёт::кукарача::
пы.сы.на этом рубрика прощается с вами.
А в следующей серии я расскажу как сделать ДВС на обогащенном навозе::валяюся::
Как это выглядит.
(http://cs405528.vk.me/v405528948/7e7a/vyJCMih9mqU.jpg)
Далее выставляем расстояние 2см. между точками нашего циркуля.
И обводим края шаблона.
(http://cs405528.vk.me/v405528948/7e83/5h2FlG0zDGk.jpg)
Вырезаем.
Далее в силу своего хобби(автозвук)
Взял ДСП перенёс эскиз на него.
(http://cs405528.vk.me/v405528948/7e8c/LTfKjDtNEmQ.jpg)
Вырезал 3 детальки по нашему шаблону эл.лобзиком и подгоняем их друг к другу путём шлифовки.
(http://cs405528.vk.me/v405528948/7e95/nXM4QVO9pSE.jpg)
Далее берётся 3 стальные пластины(у меня они были держали уплотнитель на двери)
Сверлим отверстия по краям и в середине.
Затем на шаблонах делаем выемки что-бы наши платины стояли впотай и не выступали за края заготовки.
(http://cs405528.vk.me/v405528948/7ee6/1chWqM8RogM.jpg)
Собираем конструкцию, использовал гвозди.
(http://cs405528.vk.me/v405528948/7e9e/YClQNQeBlWY.jpg)
(http://cs405528.vk.me/v405528948/7eb0/shSTbk6ku2c.jpg)
Далее берём нашу высечку и начинаем оборачивать наш каркас, простукивая при этом молотком.
Должно выйти вот так.
Каркас + флейта.
(http://cs405528.vk.me/v405528948/7ec2/Q0SzcZne5i0.jpg)
(http://cs405528.vk.me/v405528948/7eb9/LJT1dzje4T0.jpg)
Одного витка достаточно, делайте только не встык, а в небольшой нахлёст.
Повторяем процедуру ещё раз.
Затем вынимаем каркас и получаем.
(http://cs405528.vk.me/v405528948/7edd/fNklUoSavAs.jpg)
(http://cs405528.vk.me/v405528948/7ed4/19A0zxQZB4Y.jpg)
Далее необходимо всё скрепить выдерживая размеры флейты.
Хлопцы алл би БЭК::сарказм::
пы.сы.за фотке отдельное прощение, не всегда качественно выходит на мыльницу делать.
-
Аффтар жжот! Предлагаю учредить номинацию "Рукоблудник 2013" имени Яньки!
ЗЫ. Явно в Краснодарском крае вызрело что-то забористое...
ггГГГ!
-
Нормуль! верный путь.
-
Kest написал:
Аффтар жжот! Предлагаю учредить номинацию "Рукоблудник 2013" имени Яньки!
ЗЫ. Явно в Краснодарском крае вызрело что-то забористое...
ггГГГ!
Или просто "Рукоблуд года".
-
Молодец !!! Настоящий Кулибин!!!
-
::валяюся::
У меня уже есть на местном форуме.
"Знаменитый сисько-дрочер сайта и всея Руси, Мастер по розыску Сисеггг"
Не ну а чо?
Хочетсо что-бы громко, а эти всякие басурманские трубы не тот вид имеют.:D
Короче жжом по тихой.
пы.сы.Хотел ещё сразу написать, моя не курить :P
-
Янька - Minzdraw написал:
пы.сы.Хотел ещё сразу написать, моя не курить
Вот что с людьми делают по настоящему тяжелые наркотики)))))))
-
::валяюся:: падонкамана.
Нет 27 и цветение цветов вокруг, это у вас там шняга всякая.:D
У нас всё своё домашнее.
-
Янька - Minzdraw написал:
У нас всё своё домашнее.
Где то слышал, что из куриного?? помета делают...)))))))))
Добавлено через 05:13 мин.
Точно, из куриного)))
http://otvet.mail.ru/question/12678706
-
::флуд:: кто что делает?
-
Флейты изготовлены и установлены.
Вот примерный вариант как будут звучать трубы.
Естественно ещё будут изменения.
Устанорвение сьёмной торцевой части, с новыми дудками, но особо на звук думаю не повлияют.
Звук схож с Suzuki TL 1000 :D
Басовитость на холостых хорошая.
Оцениваем, коментим B)
[ Invalid YouTube link ]
На 50с. и далее, звук схож на то как звучит в реале.
Хлопцы алл би БЭК::сарказм::
-
Макс, а чем ты их набил в итоге?
-
Забил:D
Всё просто берём не горючую мин.вату.
И оборачиваем наши флейты.
Так как вата сминается, необходимо что бы слой был больше проходного трубы.
Затём всё это дело тщательно обматывается бумажным малярным скотчем.
Вата сминается хорошо поэтому внатяг обматывайте.
Так мин.вата будет плотнее, а бумага со временем выгорит не причинив вреда.
-
У нас задождилось-и появилось время заняться, выхлопом.
Запилил дудки.
Сегодня отдам сварщику.
Вот что имеется.
(http://cs407127.vk.me/v407127948/8456/RkZfRrRYjvU.jpg)
Такой вот контраст.
(http://cs407127.vk.me/v407127948/8468/TBTA7QA2IDs.jpg)
(http://cs407127.vk.me/v407127948/844d/9azT5miBW3g.jpg)
Хлопцы алл би БЭК::сарказм::
-
Завтра будет видео с приваренными дудками, установленной торцевой крышкой,и пустыми трубами.::секундочку::
-
Ништяк звук)))::во::
-
Rider! б..ть зачет))))
-
Запустил ролик в машине на хорошей акустике.потрясающий звук! db так!
х...чат!
-
А мне вот больше всего наклейка на баке понравилась))) тытруба аще не передает нормальный звук
-
Заварили мне вчера дудки 34мм. скажу я вам:D
(http://cs408225.vk.me/v408225948/4be/OxS2IGkZQ8c.jpg)
(http://cs408225.vk.me/v408225948/4c7/fYD6bzBf-mA.jpg)
Теперь сравним.
(http://cs408225.vk.me/v408225948/4e2/z07Y71Sy5JA.jpg)
Существует ещё Американский выхлоп, он самый басистый и громкий среди всех.
Он в руки мне не попадался.
Просто тестировал мот с такими трубами.
Итак ребятушки.
Вот что будет при выполнении программы минимум.
А это убрать из труб всё лищьнее.
И установить 34 мм. дудки
[ Invalid YouTube link ]
Следующий этап установка флейт, с улучшеной набивкой.::во::
пы.сы.А не замути-ть ли флейты из карбона?:D
(http://cs408225.vk.me/v408225948/4d9/zHQaq1uRt2o.jpg)
Хлопцы алл би БЭК::сарказм::
-
Вот ты жжош.
-
Макс, вот я не позавидую тому кто будет за тобой следом ехать. Оглохнет на оба уха. А по мне звук полное Г....
-
Не ну а чо?::валяюся::
За то звук ::мьюзик::
Вчера когда заводил с полностью пустыми трубами.
Думал соседи придут с вилами и факелами.
Сам чуть не оглох у гараже.
Серёга трубы ещё в процессе.::coder::
Видео просто для сравнения что будет если.
Как закончится процесс.
И звучание меня будет устраивать.
Будет записано нормальное видео, на хорошую камеру с внешним микрофоном.
-
На видео звук совсем не породистый!!!!! А соседи зря не пришли ::валяюся::
-
У меня братья без флейт по моему позлей будут, да и звук по благородней, по насыщенней как то.
п. с.
Правда у меня каталик удален и оба брата подключены.
-
И цена тыщ на 25 больше.
Дело во внешнем виде во первых, нечем заняться во вторых.
И пошли в пень те буржуи в третьих.:D
-
Ну у братьев внешний вид по прикольней, по поводу замарачиваний ну коли хочется, то каждый хочет, как он хочет, а про пендосов согласен, но мне уже с братьями приехал.
-
Лично мне штатные больше нравятся , дизайнеры ведь не дураки!!!!!
-
tiger написал:
А мне вот больше всего наклейка на баке понравилась)))
Наклеечка там такая.
:D
(http://cs304112.vk.me/v304112948/212a/5HwetLdU610.jpg)
-
Ты с дудками своими закончил, видео сделал????
-
Запили всё.
Вчера ездил на обмывку.
Товарищу юбилеечка пришла из Америи.
Цуко новенька шо котявые яйца.
Даже самое такое место на ФВР, это коллектор и хомут который крепит трубу, новенький и ни разу не потемневший.
Короче чудный мот.
Вообщем суд зрителей(около 10 человек) сказал нам нравится.
Сам пока не понял.
По вечером возвращался домой чегез чудную ст.Динская.
Народ шеи сворачивает::валяюся::
Чуть позже покажу.
Езжу 2 дня привыкаю, пока не понял.
-
Янька - Minzdraw написал:
По вечером возвращался домой чегез чудную ст.Динская.
Народ шеи сворачивает::валяюся::
Езжу 2 дня привыкаю, пока не понял.
Ничо, скоро мамаши с колясками по маршруту твоего движения сорганизуются, и будут встречать тебя дружными залпами тухлых яиц и гнилых помидоров. Вот тогда все поймешь!.
ггГГГГ!
-
Уй им.
Я всё понимаю, когда вижу маленьких человечивов-не газую.::бе бе бе::
-
Макс, видос давай уже!!!!!
-
Как же сделать флейты спросите вы.
Об изготовлении каркаса, читайте выше.
После всех манипуляций:
-скрепление каркаса, использовал проволку(сшивал как нитками)
-подгонка под нужную длину.
-обрезание краёв флейты и загиб под 90гр.(высота загиба равна примерно 1см. что бы она упиралась при засавывании ::валяюся:: )
-обматывание бумажным скотчем острых краёв загиба, что бы не порезать формовку.
пы.сы.скотч посередине,и на ровном краю, не обязателен.
Вот что вышло.
(http://cs313324.vk.me/v313324948/72e/5UtmxgmGCrg.jpg)
Далее, берём не горючую минеральную вату (продаются так же специальная вата для выхлопа)
Подгоняем по ширине флейты.
Одеваем перчатки, и защиту для органов дыхания.
Оборачиваем нашу флейту, необходимую толщину определяем по нашему загибу,для этого проминаем пальцами один край.
В этом этапе нет ничего сложного и сташного, начнёте делать, поймёте.
Как наберётся достаточный слой-переходим к формовке-вакумной.
Обмотанную флейту суёте в прочный пакет (простых 3шт. из ашана, или один из под мужской сорочки)
Суёте тудой всасываемый конец пылесоса, и обматываете скотчем.
Я засовывал как раз в одно из отверстий флейты.
Врубаем пылесос на минимум, и ждём(можете проминать руками)
Если требуется увеличивайте мощьность всасывания.
Когда достигнется предел, всё это дело плотно обматываем скотчем.
Сперва я пользовал малярный, но понял что лучше использовать обычный широкий скотч, лучше тянется,меньше толщина, быстрее выгорает.
Удобнее делать это вдвоём, но и одному вполне можно.
Повторяем процесс на 2 флейте.
Будте аккуратны не спалите пылесос, если всё таки спалили новый полисос, скажите супруге(гу) что у вас его украли:D
Дабы уйти от мата.
Я сам 2 флейту плохо сформовал и она не лезла в трубу.
Аккуратно ножницами отрезал слой скотча, выкинул пакет и повторил процесс.
Использовал обычный скотч(малярный закончился был) к чему и пришёл что он будет гораздо лучше.
После обрезаем всё лищьнее с краёв, убираем скотч из загнутой кромки.
Получем.
(http://cs313324.vk.me/v313324948/737/ReDduAOFVI4.jpg)
(http://cs313324.vk.me/v313324948/752/XI17T1vR3hk.jpg)
Дальше всё это дело с натягом,аккуратно засовываем в трубу.
Можете пользовать смазку если что (http://www.gsxrclub.ru/images/Smileys/0fcec18f5084d779b17d9b06fcfa9272.gif) :D
(http://cs313324.vk.me/v313324948/740/z270ke39KlQ.jpg)
И конечный результат.
(http://cs313324.vk.me/v313324948/749/lBdhDNglX2o.jpg)
Далее ручкой молотка для лучшего прилегания, выправляем углы флейты.
Готово.
Наши флейты сидят плотно.
Малярный(полиэтиленовый) скотч выгорит и вата примет своё положение.
Трубы я заваривать не стал.
Так как крышка торца трубы.
(http://cs408225.vk.me/v408225948/4c7/fYD6bzBf-mA.jpg)
Крепится одним болтом к хромированной крышке.
(http://cs406418.vk.me/v406418948/7b76/QOs1MZofw0Y.jpg)
Та в свою очередь прикручивается к трубе 2 болтами.
Нанёс толстый слой герметика на торец трубы, и поставил нашу хромированную крышку с установленной крышкой трубы.
Надеюсь в последнем разобрались::валяюся::
Всё хорошо прикрутил, убрал излишки герметика(и да с ним ничего не случится)
Готово дело.
Далее подбираем звук по слуху.
Сразу скажу нужно время что-бы скотч выгорел и вата примялась.
Соответственно и звук меняется от этого немного.
Наслаждаемся.Видео пока нет::coder::
Хлопцы алл би БЭК::сарказм::
-
Янька - Minzdraw написал:
Далее подбираем звук по слуху.
Что то я не понял как мы его потом подбираем...
-
Подбирается путём, уменьшения сечения флейт.::coder::
Тоесть надо делать другие флейты.
-
автору спс с помощью твоего мануала::во:: забацал себе прямоток уже 2рой месяц гоняю пока полет нормальный позже выложу звук
-
Ой недоглядел.
lexsius как делал?
Судя по фото трубу резать посередине не стал.
Я так понимаю трубы ты вообще не снимал?
Долго мучался?:D
Пы.Сы.начинка успешна прошла испытания-всё гуд.
Теперь о главном.
Товарищи, почитав статейку о удалении катализатора-задумался, стоит ли?
Сцылко.
http://bikepost.ru/blog/41738/Tjuning-vykhlopa-Prodolzhenie.html
Жду отзывов, ибо делать будет нечего, звуком заморочиться стоит!:D
-
Янька - Minzdraw написал:
Ой недоглядел.
lexsius как делал?
Судя по фото трубу резать посередине не стал.
Я так понимаю трубы ты вообще не снимал?
Долго мучался?:D
Пы.Сы.начинка успешна прошла испытания-всё гуд.
Теперь о главном.
Товарищи, почитав статейку о удалении катализатора-задумался, стоит ли?
Сцылко.
http://bikepost.ru/blog/41738/Tjuning-vykhlopa-Prodolzhenie.html
Жду отзывов, ибо делать будет нечего, звуком заморочиться стоит!:D
Как не странно руками :))
Нет посредине не резал.
Трубы снимал, так как приходилось долбить на коленке клепки Баальшой отверткой(зубило)
Ну первую трубу при разборе потрошил часа полтора - два, а вот со второй минут 15-20 так как уже знал куда и как там лучше подбираться)
заместо штатных стволов вварили трубки которые добыл из глушака самые широкие там их 2 вида
Были сварганены треугольные флейты из сетки купленной в магазе оцинкованной, зернистось около 5мм сшивал медной проволокой далее глубина набивки была около 1см все это было обмотано малярным скотчем туго втиснута внутрь
начинка тоже прошла испытания хорошо звук радует тока 1 минус появился при сбрасывании газа когда катишся с горочки бывает прострел это угнетает :|
-
::валяюся:: зря ты так прострел наше всё::оле::
У меня или нет такого или я привык к простреллам.
Нужен коммандер-он устранит это дело, а вообще забей.
Сам подумываю сделать другие флейты-попробывать добавить басовитости больше.
-
Итак, подводим итог.
Сделанные трубы прошли испытания, сезоном, жарой,скоростью, оборотами, пробками, и дорогами.
Всё на месте, ничего не отвалилось, не прогорело, не развалилось.
Звуком пока доволен (новую начинку не делал)
Надо будет сделать видос, как говорится пошаговый.
-
Максим, спасибо за мастер-класс!!!!!!!
Я тоже запилил себе красивые дудки с помощью "руководства юного рукоблудника".
Я пилил только торцы труб, середину не трогал, дудки вварил из нержавейки (34мм).
А набивку брал как раз в конторе которая упоминается в соседней теме, (якобы вата керамическая, держит 1000 градусов), провел свой тест с горелкой, и наш утеплитель против "мегаваты", с треском провалил экзамен.
Короче очень все хорошо получилось!!!!!!
К слову о конторе, они в процессе потрошат штатную набивку наших труб, это конечно не очень плохо, но мне не по вкусу, так что сам все сделал (ну кроме сварочных работ).
В общем доволен как слон!!!! Правда еще не заводил и не тестил...... но думаю будет агонь!!!
-
:D та не за что, главное не переусердствовать в рукоблудии.
А вату прям не нужно искать мега супер, осматривал состояние своих флейт, всё норм слегка только вата потемнела- и то в некоторых местах.
Значитсо смесь догорает полностью и двиг норм работает.::во::
-
макс финальное видео со звукам на хорошую камеру сделай плиз. интересно что получилось
-
и еще вопрос возник штатный утеплитель зачем вытаскивать? может его оставить и все? чтоб не делать флейту из сетки и ваты?
-
MixXx написал:
и еще вопрос возник штатный утеплитель зачем вытаскивать? может его оставить и все? чтоб не делать флейту из сетки и ваты?
Здесь ты немного недопонял, Максим и я, не трогали штатный утеплитель, а только удалили перегородки в банках и сделали так сказать дополнительные флейты, чтобы звук был не как у "жигулей" со спортивной банкой-пердящий, а более басовитый.
А в соседней теме, контора занимающаяся изготовлением глушителей, режет банки в нескольких местах "по своей технологии", и, как следствие, штатная набивка идет на выброс.(Флейты они тоже делают новые, наподобие тех, что максим делал).
-
Блин ну всё-же доходчиво написал.
Со слов знакомой девачки "и блондинка даже разберётся"
Вы чё Ё.п.т.а. ???
пы.сы.видео надо надо сделать:@
-
сегодня купил все кроме трубы, по пути заехал в сервис(просто так к кентам поздороваться) и заговорили про переделку.
вобщем отговаривают они меня всячески. типа банки работают в "резонансе" прямотоки тоже создают некий резонанс в выхлопной системе. а если так колхозить то динамика пострадает и расход увеличится.
-
Maxx, тебе все правильно объяснили. Это замкнутый контур вход-выход:) именно поэтому вместе с прямотоком ставят power commander. После такой переделки мощность может и упасть из-за нарушения баланса, могут появиться прострелы...
-
По этой логике нулевик должен поправить положение.
(Пипец поменять чтоли кофры на прямоток)
-
Ну и кенты у тебя, не на вокзале случаем они живут?:D
У меня проблем не возникло вообще, я думаю падение или прирост динамики на ФВРке фик почувствуешь, это тебе не высокооборотистый (18тыс.) мотор.
Грамотно настроить поможет только стенд.
пы.сы.У меня тут часом командер 3 появился, вот подумываю-а не поставить ли?::coder::
пы.пы.сы. цвет начинки указывает о нормальном сгорании смеси, извините пробег более 15тыс. это вам не 3 раза завести.
А вообще нефик тут писать а стоит ли а надо ли.
Тема про переделку.
Сделал так-же выскажись, или если вопрос возник задай.
По остальным вопросам в чат мысли высказывайте, чё разглагольствовать.::кукарача::
-
О чё нарыл::валяюся::
нашла страна героя (http://bikepost.ru/blog/48231/Eshe-raz-pro-razdushku-ili-Ne-stoit-vykidyvat-IponoBanki.html) :D
-
Звук снимал на фотик когда ставил в гораж
https://yadi.sk/i/vaxYjBAHbV68c
-
да звук вроде вполне...
насчет сгорания топливо и т.д.
помоему народ сильно заморачиваеца...(это 4Т мотор, а не 2Т)...
разница есть может в давлении, но не существенная....(и прямоток я так думаю народ мастерит с целью пассивной безопасности- в пробке)...катализатор все душит...
покупать тюненый выхлоп за 15-30к. жаба душит...(с учетом что действительно выхлоп стандартный оч. красивый)...
жаль что никто не написал размеры доп. флейт и дал бы размеры (шаблон для изготовления каркаса изг. доп. флейт)- я был бы оч признателен...
p/s/ встаю след. на переделку выхлопа...
-
K4 написал:
жаль что никто не написал размеры доп. флейт и дал бы размеры (шаблон для изготовления каркаса изг. доп. флейт)- я был бы оч признателен...
p/s/ встаю след. на переделку выхлопа...
Ваще очень жало::о боже::
пы.сы.опытный глаз читалеля узреет эти моменты, ибо они были рассписаны.
Схему не рисовать нет смысла.
Каждый сам решает куда и насколько делать.
Тут был показан способ, что переделке место быть, а там уже каждый под себя делает.
-
Аеее, мама я блогер ети его мать. ;D
Вообщем почти 9 лет трубы служат и радуют, за такой период с ними ничего не произошло.
Мот после переделки накатал мин. тыс. 60.
По расходу топлива - точно не увеличился.
А после установки обслуживаемого воздушного фильтра K&N расход наоборот снизился.
По динамике измерений не было, да и VFR уж точно не про это.
По если прям совсем по ощущению, стал резвее.
Звук радует, как меня так и остальных.
По резонансам и прочим асцилографическим графикам-не измерял.
Продан года 4 как и периодически попадается мне на глаза. :)
Собственно попросили повторить изготовление, кто знает возможно продолжению темы быть.
От других серий VFR никто не хочет переделывать выхлоп :(
Короче всем трям!!!!
-
Привет, Макс. Рад услышать новости от тебя. )
-
Пора поднять тему, чёт надумал переделать стоковые трубы от своего (теперь уже бывшего) VFR 800.
Ну и сделать уже всё по "взрослому" ;D
Ну и да, трубы пойдут на продажу/обмен на сток с доплатой.