Тормозные диски передние

[kopcap]

Antonyi написал:
ну вот эти чем плохи? Гонконг, не Китай
 http://www.ebay.com/itm/Front-Disc-Brake-Rotor-Honda-CBR-600-F4-CBR-900-RR-XL1000V-Varadero-VFR-800-Gold-/290756652731?pt=DE_Motorradteile&hash=item43b2726ebb

плохи тем что это нонейм, производитель неизвестен. одно дело купить тот же EBC или BREMBO и совсем другое дело это чудо китайской или какой там промышленности. а вообще у меня сложилось устойчивое мнение что ты нас всех тут троллишь с этими дисками....

[Antonyi]

каюсь, грешен но самую малость и только ради истины
 ибо из всех уважаемых оппонентов лишь двое высказались коротко и по делу. остальные ограничились лозунгами
 всё ИМХО

[Bigimotishka]

Миша-Карась, у меня пробег как у него. Мне что тоже пора диски менять?
Какой износ допустим?

[Antonyi]

Bigimotishka написал:
Миша-Карась, у меня пробег как у него. Мне что тоже пора диски менять?
Какой износ допустим?

 можно я отвечу?
 согласно сервис-мануалу Haynes, минимально допустимая толщина передних дисков 3,5 мм. на них, кстати, это тоже выбито. так что если толщина меньше - менять

[Warlock]

У китайцев металл плохой,марки стали и сплавов не соответствуют маркировке.У товарища на зизере китаец на заднем колесе лопнул,после чего товарищ купил оригинальный суппорт и оригинальный диск)А ещё на китайских дисках появляются цвета,свидетельствующие о отжиге рабочей поверхности что позволяет сделать вывод о смягчении металла,соответственно и износ на мягком чугуне больше чем у металла на родных  дисках.Ну и перегрев на китайских дисках ведёт к разрывам и изменению геометрии при резком охлаждении.Замечано было у другого товарища появление жуткого люфта в районе крепления рабочей поверхности к ротору,помимо раздалбливания отверстий в местах крепежа.Кстати,по этой причине я б не стал сверлить отверстия под крепёж гребёнки.О качестве сплавов из Китая можно судить по китайским машинам,которые часто сгнивают на глазах.


А износ на 3.5 мм диске всего 0.2 или 0.3 мм вроде,глянь в мануал)

[Карась]

Bigimotishka, срок службы зависит от стиля вождения и условий эксплуатации (город/трасса), а также использование оригинальных колодок(!) неоригинал часто точит диски, при этом  изнашиваясь медленно, а неосведомленный пользователь радуется тому, что колодок хватает на дольше, чем оригинал.

[DIMON101]

Похоже что мы мешаем Антону купить китайские диски. Я думаю пусть он их купит и потом всем расскажет ,что это за  диски , а то мы тут все избалованы оригиналом и не признаём ничего иного. Ну дай бог, как говориться.
Короткого тебе тормозного пути Антон!

[Antonyi]

Warlock написал:

А износ на 3.5 мм диске всего 0.2 или 0.3 мм вроде,глянь в мануал)

 не путай износ с осевым биением. в мануале всё чётко. скан выложить?
 китайские диски куплены! жаба довольна кому интересно дальнейшее развитие истории, милости прошу в личку, ближе к весне)
 всем спасибо! некоторым искренне, остальным саркастически