Кардан

[semen264]

А в чем смысл снять родную не обслуживаемую и поставить аналог тоже не обслуживаемый?

Как в чем, меняешь изношенный узел на новый, пусть ненадолго, тысяч на 20 хватит, потом еще раз поменяешь, цена вопроса 500 рублей. Уж точно лучше, чем ездить со стоковой крестовиной.

[edfin]

PS

Глянул свою одним глазом, с виду вроде нормуль!  Как оценить состояние?
Хочу прикупить кардан, махнуть там крестовину и покататься хорошенько.... только есть нюанс... если рванет на 200 что будет? )))




Вы посмотрите краску на всех четырех стаканах. Я поменял крестовину профилактически, краска сошла только на одном стакане. На остальных трех все было в норме. При снятии крестовины, на том шипе, где сошла краска, обнаружились небольшие насечки от иголок подшипника. Т.е., начало конца.

[Dron650]

Tony ice, след. раз придётся помолчать

Миша, а ты свою установленную когда(на каком пробеге) будешь инспектировать?


Просто для информации.
На крестовинах кернением не бывает маслёнок из-за конструктивной особенности (они все необслуживаемые). Крестовины аналогичных размеров, но с маслёнками предназначены под кольца, имеют другую конструкцию и слабже на 25-35 %.

[Карась]

Уже инспектировали на 15 ткм у Galantik'а, всё было отлично. Сейчас она уже прошла 28.
В самом начале когда мы начали, как раз, с 45ой, была идея врезать по тавотнице в каждый из стаканчиков...

[semen264]

Небольшой отчет по установке GUN-45
Решил взять не GMB, а GKN LOEBRO U988, заказал в эксисте за 1380 рублей.
Выглядит так:




Открываем упаковку, а там GMB GUN-45)))


Вот такая засада. То ли в эксисте подсунули, то ли это один концерн выпускает, но GUN-45 можно было взять за 400 рублей.
Крестовины: GUN-45, GUN-28, штатная

На упаковке написано, что перед установкой крестовину нужно набить смазкой, старую смазку растворил ацетоном, просушил и набил синей смазкой MOBIL XHP 222.

Отдал крествину и вал в карданбаланс в Уфе, отцентровали крестовину и закернили. Зачем-то покрасили торцы черной краской.



Отбалансировали кардан на 2000 об/мин, дисбаланс составил 15 грамм, несмотря на правильное положение вилок при сборке. Так что лучше балансировать в любом случае. По затратам 3000 руб за установку и балансировку.

[DimSanich]

Выглядит достойно, да и более массивная такая.

[Карась]

 На каком станке балансировали? При тебе?

[semen264]

На каком станке балансировали? При тебе?

Балансировали при мне, вот на таком станке


Балансировка заняла минут 40 наверно, сначала вешались разные по весу грузы в разных местах, определялись какие-то поправки, потом ставил метки на кардане, несколько раз поворачивал кардан в шпинделях, в общем целая история, я всегда думал, что как колеса балансировать, 5 минут.

[VALIUM]

Блин, во тема пошла... Ну и какой вариант выбрать- 28 или 45? Чем больше выбор, тем больше сомнений...

[Bigimotishka]

Valium, с твоими пробегами тебе родной еще лет на 5 хватит)
Яб на твоем месте не спешил, понаблюдал за статистикой.

[Green]

Открываем упаковку, а там GMB GUN-45)))
Вот такая засада. То ли в эксисте подсунули, то ли это один концерн выпускает, но GUN-45 можно было взять за 400 рублей.

ага )) эксист штучно изготовил коробочку от лобро и положил туда крестовину ))
скорее всего лобро сам их и не делал никогда, а просто пакует чужие, для расширения ассортимента.

а на штатной есть хоть какая то маркировка ?

[semen264]

а на штатной есть хоть какая то маркировка ?

На штатной у меня вообще не было маркировки.
А вот колпачки по форме один в один как GUN-45

[semen264]

Блин, во тема пошла... Ну и какой вариант выбрать- 28 или 45? Чем больше выбор, тем больше сомнений...

У GUN-28 еще что плохо, помимо тонкого шипа еще и отверстие внутри сквозное, по моменту она значительно слабее.

[Bigimotishka]

Странно, что не пишут на какой крутящий момент расчитаны крестовины.

[Green]

Странно, что не пишут на какой крутящий момент расчитаны крестовины.

они для этого каталог применимости делают .. мы крутящий момент на крестовине тоже не особо знаем. Для 99.9% клиентов это бесполезная информация.