Едет VFR800 из Японии!!!

[Antoniy]

SerJ написал:

Vasilisk написал:
А укционник есть со всеми оценками, легкая скользячка правый бод, раздушешь и вперед.

Думаю первый сезон душеного за глаза хватит) а в перспективе придется добавить лошадок ему!

Хз для чего? Ты так попробуй сначала а уж потом решишь для себя)

[Vasilisk]

Раздушивают не для увеличения скорости а сокращения разгона и более сильной тяги на низах. А про ресурс двигателя спорный вопрос так как он у тебя работает на тех же оборотах не смотря на меньшую мощьность на выходе, при этом получает меньше воздуха и хуже выводя отработанные газы, за счет этого больше греется. чаще открывает термостат и включает вентилятор.

[SerJ]

Antoniy написал:

SerJ написал:

Vasilisk написал:
А укционник есть со всеми оценками, легкая скользячка правый бод, раздушешь и вперед.

Думаю первый сезон душеного за глаза хватит) а в перспективе придется добавить лошадок ему!

Хз для чего?

Время покажет нужно ли) а пока после сибишки и душеного за глаза будет!

[SerJ]

Vasilisk написал:
Раздушивают не для увеличения скорости а сокращения разгона и более сильной тяги на низах. А про ресурс двигателя спорный вопрос так как он у тебя работает на тех же оборотах не смотря на меньшую мощьность на выходе, при этом получает меньше воздуха и хуже выводя отработанные газы, за счет этого больше греется. чаще открывает термостат и включает вентилятор.

Т.е. на раздушенном тяга и ускорение все таки будут выше???

[Antoniy]

Vasilisk написал:
Раздушивают не для увеличения скорости а сокращения разгона и более сильной тяги на низах. А про ресурс двигателя спорный вопрос так как он у тебя работает на тех же оборотах не смотря на меньшую мощьность на выходе, при этом получает меньше воздуха и хуже выводя отработанные газы, за счет этого больше греется. чаще открывает термостат и включает вентилятор.

Про греется не знаю) что у тебя в пробке будет греться, что у меня) втэк будет открываться на тех же оборотах на сколько я понимаю) а вот открываться в полную я не смогу, а у тебя выйдет, интересно узнать у кого быстрей ресурс подойдет, у меня который недокручивает или у тебя, который использует всё по полной.
Может я и не прав, но логично имхо...

[Alex_911]

Serj,
Мотоцикл нарядный! Поздравляю!
Если ровный и с движкой все ок, то ценник норм. В принципе vfr в хорошем состоянии сейчас вообще найти не просто!
Если ставить все что у тебя перечислено, мне кажется еще  тысяч сто нужно планировать. Может чуть меньше получиться.
Тогда будет свежий мот, полностью упакованный ! !)
Мне кажется чисто внешне, что с ним все ок.) Ну или ребята очень аккуратно все косяки убрали !) (хотя тогда странно почему царапанную крышку не поменяли ?)
Думаю мот честный.

[Antoniy]

Ну и конечно же японцы задушенных используют для того чтоб они быстрей грелись, меньше тяга была и т.д.
К чему тогда они на внутреннем рынке такие выпускают?

[Vasilisk]

Не логично, так как двигатель крутит у тебя до тех же оборотов, что и у меня и передачь у тебя тоже 6 ниже у тебя только скорость, а на износ двигателя влияют обороты а не мощьность и скорость. И выдыхает он хуже. Так же расчет износа двигателя и периодичность ОТ идут на 109 и 86 лошадей одинаковые, явно не просто так.

[Antoniy]

Vasilisk написал:
Не логично, так как двигатель трутит у тебя до тех же оборотов, что и у меня и передачь у тебя тоже 6 ниже у тебя только скорость, а на износ двигателя влияют обороты а не мощьность и скорость. И выдыхаеь он хуже. Так же расчет износа двигателя и периодичность ОТ идут на 109 и 86 лошадей одинаковые, явно не просто так.

Хорошо, узнаю у хонды, стало интересно)

[Vasilisk]

Antoniy написал:
Ну и конечно же японцы задушенных используют для того чтоб они быстрей грелись, меньше тяга была и т.д.
К чему тогда они на внутреннем рынке такие выпускают?

Ну наверно потому что вся техника для внутреннего рынка включая гиперспорты и спортивные авто сделанные в японии имеют по закону ограничение в максимальной скорости в 180 км/час. А как производители этот закон выполняют, за счет снижения лошадей или только ограничителя скорости это уже тонкости производителей

[SerJ]

Спасибо всем за ответы! Вопрос еще один остался...в аукционнике в разделе касаемого движка есть формулировка "плавают оборты".. Может ли это служить сигналом о серьезной неисправности или это бональная замена свечей??

[Kron]

Vasilisk написал:
Не логично, так как двигатель крутит у тебя до тех же оборотов, что и у меня и передачь у тебя тоже 6 ниже у тебя только скорость, а на износ двигателя влияют обороты а не мощьность и скорость. И выдыхает он хуже. Так же расчет износа двигателя и периодичность ОТ идут на 109 и 86 лошадей одинаковые, явно не просто так.

Тут ты не прав на  тысячу обороты меньше у япошек. и красный сектор смещен на эту же тысячу. Японцы умные ребята. Все там расчитано и зауженный вход и выход.
Первый сезон катаюсь не раздушивал. Пока что мне кажется что для выфера этого достаточно, возможно потом я передумаю, но тоже считаю что ресурс двигла у душенного при правильной эксплуатации будет больше.

 На 1,10 читайте слева длинный плакат. Надпись еще с советских времен.

[Kron]

SerJ,
А аукционный лист есть у этого мота. Номер рамы кинь поискать можно, покопаться в прошлом.

А то все пишут нарядный поздравляю. хорошо если хорошо....Но по моему там фотограф звездочек понаставил.

[мичман]

Пацаны!!!Вашего труда и усилия не хватит что бы убить двигатель выфера...О чем разговор???Какой нахрен ресурс???
Хочу посмотреть хоть на одного из вас кто проездит 300 000 км на выфере не поменяв его на более мощный...
86 против 107 унылая какашка и если вы не раздушиваете своего япошку то делаете огромную ошибку лишая себя дополнительного наслаждения
По теме:мот прикольный,думаю не пожалеешь...Вкладывать нужно по любому,но это опять же ведет к улучшению мота

Добавлено через 02:52 мин.

Обороты могут плавать из за фильтра или свечей,привезут разберешься

[SerJ]

Kron написал:
SerJ,
А аукционный лист есть у этого мота. Номер рамы кинь поискать можно, покопаться в прошлом.

А то все пишут нарядный поздравляю. хорошо если хорошо....Но по моему там фотограф звездочек понаставил.

Конечно есть) http://sempermoto.ru/bds/statistic/?f=H&l=1067371&m=VFR800-2A
Звездочки мне тоже непонятно для чего на фото сделали...