Продам VFR1200FD 2013 г в СПБ

[Aleksandr2]

Есть независимая диагностика осмотр !если кому интересно пишите в личку скину ссылку на статью в контакте.

[Aleksandr2]

Объявление на автору  :)http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/2167716-b8eb.html

[valeriy007]

А что так и не продался даже за 440 тыс?  НУ НАРОД.... совсем обнищал) или на Автомате не хотят?

[Aleksandr2]

В конце прошлого года я решил свои финансовые проблемы и решил оставить еще на сезон!! кто то писал что накопил денег но я закрыл тему с продажей.А сейчас новые финансовые проблемы!Если удаться и их решить до продажи  то и на следующий сезон оставлю!Мот офигенный!Жаль нет возможности  ездить каждый день.А на роботизированной коробке едешь, отдыхаешь и кайфуешь  и не надо дрочить передачи!!

[Driver]

Дико извиняюсь, но
дрочат хер.
передачи переключают.

[Aleksandr2]

Виноват! извините ! Не надо переключать передачи.Тем кто не эксплуатировал робота не понять !

[valeriy007]

НЕ... автомат это как на скутере... не моЁ ) нет драйва... а значит нет жизни)

[VALIUM]

НЕ... автомат это как на скутере... не моЁ ) нет драйва... а значит нет жизни)

Че, и машина на механике поди? 

[valeriy007]

НЕ... автомат это как на скутере... не моЁ ) нет драйва... а значит нет жизни)

Че, и машина на механике поди? 

авто то тут причем, стоял бы в пробанах... конечно купил бы скутер... но уж точно не VFR1200, в пробках не удобен вообще.  да его еще и не раздушить на первой и второй    Иногда кнопочку ЩЩЁЛК и 170 кобыл на первой.....иииииих 

[Aleksandr2]

Dsg это не автомат и не вариатор !не надо сравнивать  жопу с пальцем! Передачи жестко зажаты сцеплением нет ни центробежного сцепления ни гидомуфты..!например в ниссане гтр тоже дсг в спорте формула любая тоже дсг !все это придумано для быстрого переключения передач и что бы водитель не отвликался от дороги .В пробаре еду в ручном режиме все отлично.у меня в стоке 173лошади хватает с лихвой еще ни Один пистолет с таким обемом и весом меня не обогнал !может конечно наездники хреновые были.

[valeriy007]

173 лошади у тебя появляются ( на первой и второй передачи) только после 5500 оборотов,  до этого всего 120 ) ты на автомате даже провала не ощущаешь особенно на второй)  мощи мало!
ну а по теме... каждому свое... есть куча тестов на видео... где четко понятно что автомат ведет себя как на авто, постоянно держит движок на верхних передачах.
для меня это не гуд,  но а кому то хорошо.   

[Aleksandr2]

Поправлю, не автомат, а DSG - роботизированная мкпп!!!!По поводу оборотов! как вы говорите, держит на верхних передачах! Коробка самоадаптивная, она адаптируется под стиль езды и может подстраиваться под любой стиль в режиме D и в режиме S!!Причем она еще и тормозит мотором в зависимости от интенсивности торможения !! Пример: если ехать аккуратно, то на скорости 60км она может  включить 6 передачу.Вам надо просто попробовать денек другой поездить и ваше мнение, скорей всего, изменится в сторону DSG. Я тоже по началу переживал, но когда поездил недельку, то понял, что это уже совсем другое поколение мотоцикла!!!он как влитой и чувствует водителя!Еще скажу так, мои знакомые катались на этом мотоцикле, даже было, что менялись мотоциклами на день и вместе катались. Первое что говорили, это отдых в управлении: "Едешь и не напрягаешься,чувство комфорта на любых скоростях". А прет он очень достойно. ОЧЕНЬ! И последнее, единственное что я понял из эксплуатации, что в пробках надо ездить в ручном режиме и не дро..ть коробку в режиме D!

[Driver]

и начался в третьей теме спор без конца...
угомонитесь.)))))
Нет лучше и хуже.
Каждому свое.

[Aleksandr2]

 Продано! Всем спасибо!