Тоже прошу помощи в выборе мота

[Vitaliy]

Если мот в митино,  я могу посмотреть.  Сам живу в митино

[Jabberwocky]

Да, конечно! Посмотрите, пожалуйста! Телефон там есть. В первой половине дня завтра точно обещал быль. Ну, договориться то можно.

[Jabberwocky]

    Друзья, спасибо вам всем за помощь! Очень приятно, что откликнулись и помогли, кто советом, кто делом! Спасибо Мичману и Драйверу за отзывчивость и готовность помочь! Отдельное спасибо Виталию, который не только съездил и дал оценку, но нашел время еще и при сделке приехать и поддержать, посодействовать! Невероятно легко я нашел здесь помощь одноклубников, благодарю за выручку!
    Мот, вроде, нормальный, из косяков обнаруженных пока только гудящая цепь, она перетянута, во-первых, не стал на трассе лезть, а во-вторых, посмотрю сегодня, может, просто плохой комплект, или несоосность звезд какая, не дай бог!
   Приехали ночью, в сопровождении УАЗика поддержки быстро не получится, не страшно))


    Спасибо вам еще раз!
 С гордостью ношу значок нашего клуба!

[nonamenem]

Поздравляю с покупкой! Мот красив стоком, желаю чтоб ничего  лишнего не вылезло в процессе.
Ну и конечно же полного бака да ровных дорог

[Galaxysss]

Поздравляю! Главное что с АВС взял. Теперь можно жесткость заднего амортизатора регулировать не вставая с седла.
Хагер брать будешь?

[Jabberwocky]

Поздравляю! Главное что с АВС взял. Теперь можно жесткость заднего амортизатора регулировать не вставая с седла.
Хагер брать будешь?

Спасибо! Да, АБС было в предпочтениях. Хагер нужно, наверное. Да еще много чего. Багаж вот... А кофры все вы, в основном, какие используете, 46-47? С маленьким на 36 в городе удобнее, и мот не таким громоздким становится. Зато поехать подальше - ничего не уберется. У нас нет опроса на эту тему на форуме? ))

[Влад]

С маленьким на 36 в городе удобнее, и мот не таким громоздким становится.

Чем удобнее?
Если ты говоришь о пробках, то это всё ерунда. Как надо ездить, чтобы кофром сбивать зеркала?

Зато поехать подальше - ничего не уберется.

Согласен полностью.
Пользовался всей линейкой больших кофров Givi: v46, e52. Теперь взял e55, доволен как слон. В городе как ездил, так и езжу, никакого дискомфорта.

[Jabberwocky]

Нет, я имел в виду лишь кажущуюся громоздкость, зрительную тяжеловесность мотоцикла , сбоку если посмотреть (я фотограф)) Зеркала сбивать кофром я не думал))
Маленький аккуратно смотрится.  Но сам думаю, что надо от 46 искать

[Влад]

Нет, я имел в виду лишь кажущуюся громоздкость, зрительную тяжеловесность мотоцикла , сбоку если посмотреть (я фотограф)) Зеркала сбивать кофром я не думал))
Маленький аккуратно смотрится.  Но сам думаю, что надо от 46 искать

Вот кому что. Мне эстетика не важна, для меня практичность главное. Так что бери от 46л.

[pashgan]

 V47 givi ставил- смотрится отлично и влезает прилично. Оригинал тож гут!

[Galaxysss]

Боковые кофры бери оригинал. Тогда не так сильно по ширине будет.
Кстати, Женя, я себе индикатор передачи так и не установил. Лежит новый в коробке. Могу продать тебе.

А еще есть комплект подшипников рулевой колонки и ремкомплекты тормозных суппортов

[3axarko]

Господа, а кто-нибудь может мне объяснить? Оригинальный цвет уже давно себя изжил с 2002 года, очень много коцок. И если я решил оригинальный пластик перекрасить в свежий цвет - это разве плохо? Почему вы так к крашенным мотам относитесь?

[Vasilisk]

Для оценки крашеный мота надо снимать пластик и смотреть его целостность из нутри, да и краска у хонды  хорошая просто так не выгорает

[Galaxysss]

Господа, а кто-нибудь может мне объяснить? Оригинальный цвет уже давно себя изжил с 2002 года, очень много коцок. И если я решил оригинальный пластик перекрасить в свежий цвет - это разве плохо? Почему вы так к крашенным мотам относитесь?

Не плохо, а настороженно. Потому что обычно красят пластик после аварии.
Вот если при продаже крашенного мотоцикла ты готов снять пластик и показать покупателю, тогда да, супер.