[H.V.C.R.] HONDA VFR CLUB Russia
Трёп => За жизнь => Тема начата: Well от 13 Октябрь 2009, 14:09:05
-
вопрос который на каждом форуме поворачивается в разные русла. интерестно, что же скажут Выфероводы, которые уже задумались об этом... или только промелькнула мысль...
каким должен быть следующий байк, после легендарной В-образной четверки?
-
Новый Выфер 2010! С цветом пока никак не определюсь:)Попробывать наконец что за прикол такой на карданной тяге шпарить)))
-
да , пока альтернативы нет. все остальное или больше в сторону спорта или уж совсем как скутер:) FJR 1300 например. Хотя Бэхи мне понравились из последнего поколения. А с другой стороны, начинают прессовать налогами и в свете всего этого, как и большинство европейцев приходится пересаживаться на меньшую кубатуру. А 800 кажись самое то.
-
Проехал за сезон 25000 км без постановки на учёт - лишь один мент уже в октябре потрудился выписать протокол на 100 рублей и то - лизанул перед начальником ГАИ, который у нас в Посаде байкеров не любит патологически))) Таким образом проблема налогов, Техосмотра и узнаваемости на дорогах снимается - слава нашему законодательству!!!
P.S. На машине ездить ГОРАЗДО дороже в плане ГАИ выходит........а скоро зима(((
-
Можно рассматривать как варианты Triumph Sprint ST новый, Ducati ST3.
-
929 фаер, посадка удобная для дальняков
-
Хорнет от 07 года, ZX6 06, R6 06. ну или RVT, как продам буду искать более заманчивый вариант.
-
SherKhan написал:
Хорнет от 07 года, ZX6 06, R6 06. ну или RVT, как продам буду искать более заманчивый вариант.
сb1000ra-понравился.;)эт конечно не всравнении,но...,??как переклинит мою больную тыкву:o,так и поступлю.
-
alexx написал:
SherKhan написал:
Хорнет от 07 года, ZX6 06, R6 06. ну или RVT, как продам буду искать более заманчивый вариант.
сb1000ra-понравился.;)эт конечно не всравнении,но...,??как переклинит мою больную тыкву:o,так и поступлю.
сб1000р Мне кажется мало кому ненравится, цена пока что высокая...
А так вместо него можно посмотреть FZ-1N очень даже неплохо...
-
SherKhan написал:
alexx написал:
SherKhan написал:
Хорнет от 07 года, ZX6 06, R6 06. ну или RVT, как продам буду искать более заманчивый вариант.
сb1000ra-понравился.;)эт конечно не всравнении,но...,??как переклинит мою больную тыкву:o,так и поступлю.
сб1000р Мне кажется мало кому ненравится, цена пока что высокая...
А так вместо него можно посмотреть FZ-1N очень даже неплохо...
согласен.но дизайн CB вне конкуренции.))))есть ещё слоновий МТ-01,видок у него с его V-1700 прям скажем неслабцовый,правда затрудняюсь его классифицировать,некий чоппероспортодорожник.;)
-
Ну если на то пошло....вот http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/233063.html
п.с Мне даже оч. нравится.
-
Я менять своего выфера ни на что не буду. Брал для себя.
Когда говорят про сибир 929 с его удобной посадкой, улубнуло.
На 150-300 км хватит, а потом чего делать будешь со спиной и руками?
-
Sheriff,
Заправлюсь, пописаю и поеду дальше;). Выфер безусловно удобней, но его динамики порой мне не хватало.
-
SherKhan написал:
Ну если на то пошло....вот http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/233063.html
п.с Мне даже оч. нравится.
неплоХО.харлеевский твин правда более архаичен,хоть и доработан Эриком.........................что то мы с тобой плавно перешли к нейкидам.:)
-
вот так от спорт тура и V4 народ пересаживается на рядники и нейкеды:)
-
Kirilll написал:
Sheriff,
Заправлюсь, пописаю и поеду дальше;). Выфер безусловно удобней, но его динамики порой мне не хватало.
Вот поэтому нового Выфера о 170 кобылах мне кажется уже будет хватать в большинстве ситуаций....а то когда ездил на юга вместе с джиксером иногда казалось не хватает мощи)))
-
Гы...думал о фыжере 1200, о бимерах, но всётаки с этим выфером расставаться не хочется. Устраивает полностью. Версия выфера 2010 года вообще никаких эмоций не вызывает...кроме рвотных)))
Ну разве что ГОЛДУ взять. Но только вторым мотоциклом:)
-
alexx написал:
SherKhan написал:
Ну если на то пошло....вот http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/233063.html
п.с Мне даже оч. нравится.
неплоХО.харлеевский твин правда более архаичен,хоть и доработан Эриком.........................что то мы с тобой плавно перешли к нейкидам.:)
У нас оказывается тяга к нейкидам( тока тсс, а то побью тут))
-
SherKhan написал:
Ну если на то пошло....вот http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/233063.html
п.с Мне даже оч. нравится.
Видел такой мопед вживую как то раз в МрМото - без Б - выглядит здорово, но с запчастями на него и обслуживанием и ценами я думаю выфер как бюджетный мот можно рассматривать
-
Продавать несобираюсь,но взамен либо голду 1,8 или тур эндуро типо GS
-
oleg81 написал:
SherKhan написал:
Ну если на то пошло....вот http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/233063.html
п.с Мне даже оч. нравится.
продал выфер, коплю терь либо на Бьюэлл либо на дешевенькую бмв
-
Смелый, я бы сказал отчаянный поступок после Хонды, на Бьюэлл!! Вот уж точно не лучше, если только пафоснее :) Да и то непосвященным все время придется рассказывать, что это спортивное отделение H.D.
-
А вот поговаривают что Бьюл закрылся http://www.motogonki.ru/motonews/motonews_20091016_231703.html
-
Почитал и теперь хочу ЕГО! (http://www.motogonki.ru/motonews/motonews_20091013_185213.html)
-
Okella написал:
отчаянный поступок после Хонды, на Бьюэлл!
Ничего отчаянного, просто надоели японцы....и гребанная цепь. Терь тока ремень кардан или(в крайнем случае) вариатор
-
Отсутствие цепи, заменишь другими геморами присущими америкосам. Как могут надоесть япошки. Или они надоели своей надежностью и хочется просто приложить свои умелые руки ? Даже бэхи не настолько надежны как япы. Не говорю уж о стоимости запчастей. Достаточно просто сходить на экскурсию в Автодом и сразу становится понятно, что ценник завышен неадекватно.
-
уж чё чё,а харлей я се никода не куплю,впрочем как и бьюлл,хоть и доработанный самим "эриком бьюллом и комп."то же касаемо и макаронников.почему?да просто сопоставляю разные случаи,ну скажем,корень у меня знакомый искал какую то хуёвинку на дукати после небольшого падения в пределах мойки,так вот он чел то не бедный,но орал он весь сезон,я его как не встречу,так он об одном и том же:oБЛЯЯЯ!!!!не где этой ху...и НЕТУ!!!!с харлеем знаком "плотно",в каком плане,есть чел который летом паркует его на открытой стоянке,впрочем где и я периодически,под пиво я много слышал какашек в адрес бренда для истиных мужиков,ща он пересел на бумер K 1200 LT.а воощем то иногда не понять что двигает человеком при выборе чего то,кого то итд.,такие вот мы,человеки!!!
-
:)
-
ну в автодоме запчасти покупать глупо, так же как и на хонду покупать у официалов(в аояме например). Эта вся хрень на заказ в ускорителе и автоуниверсале...
А японцы мне стали неинтересны потому что развелось их как собак не резанных. Куда ни плюнь везде бритвы нинзи р-ки бусы и т.д. Все чаще себя ловлю на мысли, что какой-нить задрипанный 400-ый дукати вызывает больший интерес чем последнего года японец. И дело тут не только в цепи. Стало не важно сколько секунд до сотни, и какая максималка. Просто хотца мотик не как у всех. Ну вот такой я извращенец. Может быть буду жалеть, но это потом..сначала попробую
..пообщавшись случайно с одним парнем попавшем в дтп на Buell, меня не по-детцки вставил энтот мотик
-
Ну-ка поподробней, чем же так восхитил этот америкос, да еще и по результатам аварии ??
-
Да собственно, наврядли для кого то мои мотивы будут основательны и найдется куча народу, которые это обсрут. Ситуация в том, что ездить на байк мероприятия и дальняки-моря все мы любим, но делаем это не так уж и часто. Вот и получается, что 90% времени приходится крутится в городе. И я думаю на этом форуме найдутся люди. которые понимают, что выферу в городе тесновато, а для меня еще и тяжеловато. На самом деле я люблю выфер, тем более что у меня их было уже два. Просто в какой-то момент понял что я на нем устаю в городе.
Okella написал:
чем же так восхитил этот америкос
Собственно, почему именно бьюел? Представьте себе Honda CB400SF. После выфера он кажется как мопед. Тоже самое я почувствовал когда сел на BUELL, очень низкий, очень маленький,очень легкий, очень удобный. Но думаю, многие понимают , что двигателя и управляемости в нем больше чем в сибихе. Это пожалуй то, что я так долго искал. Маленький легкий, но при этом не овощной двигатель с резиновой рамой. Плюс мне очень нравится V-образники. РЕМЕНЬ!!!!!!!!!!!!! Ну и внешность-просто она меня прет, без комментариев.
Okella написал:
да еще и по результатам аварии ??
Суперская фишка Buell. Рама гораздо шире чем двигатель. В том месте где рама шире всего, находятся прорезиненные слайдеры-нашлепки. Короче ,в результате скользячки пострадало: Слайдер поцарапан, Ручка сцепления Ножка водителя и Лапка скоростей погнуты естественно, Крыло и полуобтекатель поцарапаны, Поворотник на х.. Двигатель и маслянный радиатор(находятся слева) целы и невредимы! Те кто видел живьем поймут,что эти слайдеры, в отличии от стандартных, не могут расколотся, оторваться, погнуть или оторвать кусок рамы с креплением(как часто этим пугают тех, кто покупает крейзи айрон :D )
Что касается обслуживания, масло раз в 6 тыщ синтетику(кстати сухой картер).Ремень обслуживания не требует, колодки(бывают даже в наличии), резина по необходимости.
На дальняк если смотреть реально, все равно больше 120-140км/ч не езжу. И не я один такой. А разговоры типа, 12 часов ехали на выфере под 200 и ни капли не устали :D , думаю все понимают, что это бред.
ну вот в двух словах вобщем-то все
-
не парься вован :) ,с мотардом у тя я как понял не покатило :| (обсуждали если помнишь),бери бьюла :D
-
Ну да мотарды если честно слишком для города, а я планирую еще и за город выбираться. Максискутеры слишком огромны и тяжелы. Как вариант для бедных можно приобрести:
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/196941.html
ремень, абс, ручки с подогревом все в стоке
-
ну что ж , достаточно подробно все объяснил. Хотя я и не согласен с тем, что выфер не для города. мне как раз нарвится то, что он "худой". V-образный мотор как раз гораздо уже чем рядник и прекрасно тискаешься между машин. Один недостаток, как мне кажется это высокий центр тяжести.
-
было дело,пробовал в том году пару раз катнуть на работу на cbr600f 97 года,(брал у друга)после него фыв кажется коровой,но тут без обид,сугубо моё ощущение,оно и понятно,моты разные,))))а так как второй мот,то наверное предпочёл бы для гороДУ что то типА Ямы xt 660 x,да и для грунта не плох.у кого дача-поймут.выферок я не обижаю,люблю.
-
я пришел к тому что б иметь 2 мотоцикла, так и сделал... мотард спорт тур. один город и офроуд, второй для дальних поездок
-
Well написал:
я пришел к тому что б иметь 2 мотоцикла, так и сделал... мотард спорт тур. один город и офроуд, второй для дальних поездок
Если денег много, можно и пять.
-
Выфера не променяю ни на что другое:@, это золотая середина во всём, но если просто по теме то как дополнение можно такой вариант "XL Varadero"
-
А я как разбогатею - взял бы себе фаер в качестве второго или первого мота - брал у товарища прокатиться -мля после выфера показалось что на велосипед присел, а не мопед - про динамику я уж не говорю)) Хотя по моим наблюдениям большинство пилотов от фаера не берут того, что я из выферка своего выжимаю...
-
Хочется качественного эксклюзива, бери HONDA NR750:)
А вообще после выфера можно пересесть только на другой выфер)
Прежде чем окончательно подсесть на выфер я ездил на куче моделей мото, от эндуро до спортов.......вообщем.....выфер:)
-
интерестно где ті видел в продаже NR750 и какова его ценаB)
-
парни, ну о чем ваще речь....выфер это уже уже из разряда мотиков для ценителей или для тех кто знает что ищет. Я откатал на фуре потом на Ф4 потом взял выфер, параллельно пробовал р6, 600 rr, shadow 750. После выфера может быть или Голда или что то просто в дополнение к выферу...лично мое мнение))
-
oleg81 написал:
А я как разбогатею - взял бы себе фаер в качестве второго или первого мота - брал у товарища прокатиться -мля после выфера показалось что на велосипед присел, а не мопед - про динамику я уж не говорю)) Хотя по моим наблюдениям большинство пилотов от фаера не берут того, что я из выферка своего выжимаю...
У меня сейчас есть фаер 954й...очень на любителя:) только в городе/на треке и только на короткие расстояния.
-
NO_REG написал:
oleg81 написал:
А я как разбогатею - взял бы себе фаер в качестве второго или первого мота - брал у товарища прокатиться -мля после выфера показалось что на велосипед присел, а не мопед - про динамику я уж не говорю)) Хотя по моим наблюдениям большинство пилотов от фаера не берут того, что я из выферка своего выжимаю...
У меня сейчас есть фаер 954й...очень на любителя:) только в городе/на треке и только на короткие расстояния.
Практика показывает что 90 % пробега складывается из 100 км отрезков - на выфере с учётом трафика - это 1 час - на фаере я думаю будет минут 50 - так что за такое время особо не устанешь пожалуй
-
:) ДУМАЮЮЮЮB )
-
Пока ничего не хочется. Выф устраивает полностью. а помимо его у меня ф4i стант, и недавно продал suzuki TL1000R. 3 мота держать тяжело, да и незачем просто..
-
Сидели тут размышляли с женой. Думали брать FJR потом начали смотреть BMW K1200LT потом она грит мы чо старые пердуны что ли?! ))))) и теперь выбор остановился на Suzuki SV1000S но тот который с боковыми пластиковыми обвесами. ну вот как то так ))))
-
ну SV яб не сравнивал,я однозначно за фыджир,пердунским его трудно назвать,а вот то что оба мота не дёшевы ,факт,к тому же комфорт,надо брать ток после 2004г,это от 400 штук,на SV второй номер взвоит быстро если сидел до этого на выфере.
-
FJR тяжелый для города
-
для города нужен ВаЩЕ МОТАРД.имхо.SV-довольно не ликвид,яб не купил,но каждому своё,мож те будет нормуль.
-
alexshumilin написал:
парни, ну о чем ваще речь....выфер это уже уже из разряда мотиков для ценителей или для тех кто знает что ищет. Я откатал на фуре потом на Ф4 потом взял выфер, параллельно пробовал р6, 600 rr, shadow 750. После выфера может быть или Голда или что то просто в дополнение к выферу...лично мое мнение))
Хм :) Я быстрее понял что я хочу ... 2 сезона на GSF400 и хватит. Кстати, !да! (+1 к мнению выше) - сейчас буду думать чего еще хочется - и наверное возьму вторым кросс/эндуро... ВыФеР менять вообще не хочу - это именно то что дохтур прописал мне: и в городе все устраивает, и съездить к бабушке не трудно (Гомель).
-
выфер есть на что поменять,если не относиться к нему фанатично.имхо.
-
Нет , если не валить на все про все, то выфера за глаза. А для города конечно что нить по легче, но это кому что, Тот кто готов сидеть на птичьей жердочке, пусть берут мотард, кому то CBR 600 f4 самое то, он как велик.
-
koyote написал:
и наверное возьму вторым кросс/эндуро... ВыФеР менять вообще не хочу - это именно то что дохтур прописал мне: и в городе все устраивает, и съездить к бабушке не трудно
Поддерживаю!!!
-
Okella написал:
Нет , если не валить на все про все, то выфера за глаза. А для города конечно что нить по легче, но это кому что, Тот кто готов сидеть на птичьей жердочке, пусть берут мотард, кому то CBR 600 f4 самое то, он как велик.
поэтому и пишу о фанатизме,есть категория так сказать фанмотов,что то типа "рабов" харлея,наверное вфр-щики таже группа поклонников,себя не причисляю идолопоклонником,так как не люблю быть привязан к вещам,предпочитаю обратное,жизнь коротка,и надо эксперементировать пока молод и полон энергии,всё познаётся в сравнении,а для этого нужно время,пишу чисто свою т.зрения,дальше обсуждать не хочу,слишком нудно получится,сказать что выф плох-язык не повернётся,но прекрасных мото полно,и все они индивидуальны по своему,иначе ВСЁ не интересно и скучно.
-
Возможно..............:|
-
Альтернативы нет.
Интересны SV1000S, MT-01, Busa.
Пробовал многое, часто разочаровывался.
Вот МТ-01 пока не довелость, потому наверна и интересен.
-
мт-01 монстр,у него такой крутящиййййй!!!!!!!!!!!!!!!!!!1.7 литра,чума!!!:oу нас на стоянке есть такой.:o:o
-
Бросаю ссылочку......
Что ещё после этого надо......
-
да вощем не удивительно,и всёж выферу это тяжеловато,не для этого они,не для этого.
-
а я подумываю о вародеро или в-строме
-
padla написал:
а я подумываю о вародеро или в-строме
оба мота прекрасные паркетники и неплоХие путешественники+клиренс и возможность в лёгкую сьехать на просёлок,хороший выбор,я за варадеро,одно жаль,такие моты должны быть с карданом ИМХО.
также неясен подход ямаховцев в создании МТ-01,какого хрена они не поставили ремень как у вариора.
-
Сел бы на Пана, в принципе хочется попробовать..
Или дрозд. Только жаль что он рядник и цепной. Новый ВФР даже не рассматриваю - дизайн СОВСЕМ не прет
-
PIKACHU написал:
Новый ВФР даже не рассматриваю - дизайн СОВСЕМ не прет
Действительно, отстой какойто:@ испортили такой красавец!
-
PIKACHU написал:
Сел бы на Пана, в принципе хочется попробовать..
Или дрозд. Только жаль что он рядник и цепной. Новый ВФР даже не рассматриваю - дизайн СОВСЕМ не прет
пан и дрозд-моты ОЧЕНЬ РАЗНЫЕ,у нового выфера ХМ,спорный дизайн,время покажет.пс.попробуй европу,а после дрозд,выводы сделаешь САМ.:)
-
Нравится Дрозд, но еще поробовал бы зизер1400. Хотя слышал про зизера нелестные отзывы, но дизайн нравится :)
-
Хочу выфер 1200.
Сначала ненравился, потом опять ненравился а сейчас смотрю и начинает нравиться:))))
Так же у меня было когда купил выфер 99 года нравился больше чем интерцептор, а через пол года начил нравиться и мой мот 2005 года :))) Так что думаю что если отзывы на 1200 будут хорошие буду ждать годовалого б/у:)
-
НУ чтож. я таки пересел с Выфера на SV ну посмотрим как оно будет ))))
-
Vaseka,
хороший мот,ты и хотел такого!!!поздравляю.;)
-
Vaseka написал:
НУ чтож. я таки пересел с Выфера на SV ну посмотрим как оно будет ))))
Поздравляю, ток не теряйся с форума...... Потом раскажешь.
-
У мя многие дружбаны на СВхах наяривают - классный моц - сам хотел одно время такой , но дали покататься и я понял - не моё:| - мой позвоночник сказал категорическое НЕТ:(
-
Куда же я могу потеряться ))))) ВЫферовод это призвание и состояние души!!!! О как ))))
-
Vaseka написал:
ВЫферовод это призвание и состояние души!!!! О как ))))
The Best;)
-
а я понял что дальнобой по асфальту не сростается и не очень интересен стал и пересел на легкий эндуро.
в плане подготовки к дальнобою по бездорожью :)
Но кризис и пополнение семьи дальнобой отодвигает за еще более дальние горизонты. Так что покоряем окрестные леса и получаем кайф!
Не жалею. Но по ветру в лицо иногда скучаю... ;)
-
Aleshara написал:
пересел на легкий эндуро.
Что за модель? В будующем тоже планирую взять эндуро как второй мот, для покатушек по лесу.
-
Я буду рассматривать вариант BMW K1200S или K1300S. Хотя новый выфер 1200 идет по параметрам в ровень с ними. У бэхи повыше цена, но и побольше электроники и технологий впендюрено поболее.
-
Пересел на zx 6r 08' , как и хотел
-
SherKhan написал:
Пересел на zx 6r 08' , как и хотел
Поздравляю!К медведям едеш?
-
SherKhan написал:
Пересел на zx 6r 08' , как и хотел
А почему так-то ??
После 800 на 600 , да еще и спорт.
-
имею желание пересесть на bmw K1200R, но пока как говориться наши желания не совпадают с нашими возможностями. Буду ждать когда возможность появиться или желание поменяется.
А вообще ВФР мне очень нра. После установки двух братьев под хвост и К&N под бак, характер так скажем повеселел.
-
Bumblebee написал:
Aleshara написал:
пересел на легкий эндуро.
Что за модель? В будующем тоже планирую взять эндуро как второй мот, для покатушек по лесу.
буду по зиме заказывать эндурик,хош давай вместе
-
http://www.motonews.ru/news.moto?id=5998#comments
-
buhalo написал:
SherKhan написал:
Пересел на zx 6r 08' , как и хотел
Поздравляю!К медведям едеш?
Спасиб....субота воскр - работаю(((
-
Пересел на фаер 07 го года,через 2 месяца обратно пересел на вифер 06 го.Желающим купить самим мот на аукционе в Японии ( есть кнопка на Аукцианах ) . Дальше по тарифам Япии и Раши (без варварских накрутов).
-
alexx написал:
Bumblebee написал:
Aleshara написал:
пересел на легкий эндуро.
Что за модель? В будующем тоже планирую взять эндуро как второй мот, для покатушек по лесу.
буду по зиме заказывать эндурик,хош давай вместе
аналогично собрался пересаживаться на эндуро, только не как второй мот, а единственный, поэтому туристический эндуро yamaha xt660z tenere http://motosvit.com/Yamaha%20XT660Z%20Tenere.html , но у нас такие не продаются и придется заказывать из германии, никто не посоветует проверенную контору которая может привезти ?
-
VFR для города и выездов загород устраевает... так вот не как замену, а как второй мот рассматриваю Yamaha FJR1300, Kawasaki Concours 14, BMW K 1300 S и т.п. хотя конеш понимаю что это другой класс, размеры, расходы на обслугу... и стоимость..
-
разбился на ВФР, взял дрозда!- больше понтов чем толку от него! в пробках не возможно, руки устают, шея затекает.покатался месяц и продал, ищу снова VFR, думал cbr60f4 но как то уже не то. вфр оч хорош!нет ему замены))
-
StasKA написал:
alexx написал:
Bumblebee написал:
Aleshara написал:
пересел на легкий эндуро.
Что за модель? В будующем тоже планирую взять эндуро как второй мот, для покатушек по лесу.
буду по зиме заказывать эндурик,хош давай вместе
аналогично собрался пересаживаться на эндуро, только не как второй мот, а единственный, поэтому туристический эндуро yamaha xt660z tenere http://motosvit.com/Yamaha%20XT660Z%20Tenere.html , но у нас такие не продаются и придется заказывать из германии, никто не посоветует проверенную контору которая может привезти ?
обращайся поможем знакомый ездит на автовозе за моциками ездит примерно 1 раз в 1-3 месяца !чаще всего берет индуро по 4 штуки влазит к нему!
-
Michigan хочет пересесть на Голду!
В городе особо не катаюсь, больше люблю дальнобой. Так что жопе уже хочется комфорта!
-
вчера продал свой vfr 2002г. еду за vtx 1800.
-
john6914 написал:
вчера продал свой vfr 2002г. еду за vtx 1800.
да уж, совсем не дальнобой :) Втыкса говорят надо сильно любить
-
Адекватная замена VFR это BMW K1300S.
Всё остальное смена класса, совсем другой коленкор.
-
ну про главную замену не забывайте, VFR1200
-
barmalei написал:
Адекватная замена VFR это BMW K1300S.
Всё остальное смена класса, совсем другой коленкор.
Тогда и CBR1100ХХ BlackBird, он же "дрозд" замена ВыФеРу! Но на самом деле и дрозд и бумер К1300 и ВФР 1200 - другой уровень! Другая кубатура, другая мощность, другой вес. Я посидел на бмв к1300 - тот же дрозд по посадке и близки они по характеристикам. ВФР1200 в ту же степь. Замена ВыФеРу - всё что угодно! Каждый сам выбирает, а вот почти полностью аналогичной модели что-то вспомнить не могу.
Лично я, не смотря на всю любовь к выферу, планирую поменять его на другой моц (в жизни надо почти все попробовать). Скорее всего тот же класс (спорт-турист), но хочется мощнее. Там уже буду ориентироваться по бюджету (точно Б/У), но думаю о дрозде и бмв к1200. Но через год будет видно, желания имеют свойство изменяться ;-)
-
john6914 написал:
вчера продал свой vfr 2002г. еду за vtx 1800.
VTX1800-весьма не плох,правда весит неслабца,дури тоже нормуль,вощем крейсер.
-
StasKA,
буду заказывать в МосМОТО,хочу типа 250-ки на дачу,а возможно АТВ,заказ надо оформить до ньюгода,к весне притащут,директор салона знакомый,так что ежели надумаешь давай подьедим.
-
В нашей компашке Васька на втыксе ездит, вот и в Крым с нами катался, но не для дальняка он
-
Пересаживаться не собираюсь, но планирую покупку BMW R1200GS Adventure в этом сезоне >:) Выфер оставлю, уж больно он мне нравится!
-
а я задумываюсь о смене на что то более эндурное,при всех прогрессивных характеристиках подвески вфр..дорог у нас особо нет..пал взгляд на версус и на тыгдым..версус у знакомого..доволен до жопы...
-
А я вот что т на Супер Тенере 1200 засмотрелся. Неплохую штуковину япы забабахали.
-
а не тяжеловат ли он для эндурика этот тенере?
-
тенере 1200 всёж больше дальнобойный вседорожный тяжёлый эндурь,подойдёт "железным жопам" как никогда,для оффроуда такой будет тяжеловат.
-
Просто если смотреть из этого сигмента, то:
Honda может предложить только слониху "Варю", которая разве, что по плохому асфальту ездить, да по грунту. А вот куданить в говна влезть это уже проблематично. Все таки заточена она больше как паркетный эндуро. А в Тенере поболе внедорожных качеств...явно не паркетник.
Kawasaki в этом плане вообще ничего предложить не может, только версус, но это другая песня.
Дукас Мультистрада 1200 по цене как боинг.
Вот и остаётся на выборе из новенького ток GS и Сутенер, который судя по дизайну и напичканности наверняка сделан что б поконкурировать с "гусем". Хотя это врядли получится:D
-
господа..при всем притом.надо еще каждый день ездить на работу..
а так очень GS800 но...это очень круто по баблу...
-
Ребят,уважаю выфер,катался на VFR750 пол сезона и продал по фин.проблемам.к весне думаю оклематься и взять восьмисотку,но есть след.проблема.у нас асфальт в городе (рязань) еще ни че так местами =) но в область(а у меня дом в 80 км.,полное г..) VFR хотел так как нравится дизайн ,комфорт(посадка) и я считал что подвеска лучше приспособлена к нашим условиям чем у тех же спортбайков,но сравнил характеристику cbr600 и vfr800 и понял что наверно ошибался,т.к. по ходам подвесок cbr что спереди что сзади выигрывает 10 мм....и эт что терь если небрать в расчет посадку выфера, cbr лучше для наших направлений?:o кто тест-драйвил обоих подскажите плизз, что покомфортней для 5 точки.P/S другие мотоциклы нерассматриваю
-
Sapr, http://vfrclub.ru/forum/viewthread.php?thread_id=672#post_7579
-
а я вот что-то захотел себе сибер,шестисоточку.....в раскраске "телефоника:)"
(http://is.auto.ru/all/images/21/70/900x675/2170bf3b.jpg)
один фиг,основные маршруты дом-работа-дом
-
рассматриваю дрозда на смену выфера. поделитесь опытом кто юзал
-
на следующий сезон ВФР оставлю для города и ближнего пригорода, для дальняка планирую БМВ K1200LT. А потом может и городской поменяю на что-то более легкое и тощее - типа Версуса Кавасаки.
-
Кажется я нашёл мот на который может пересесть владелец VFRа:
Honda Crossrunner V4 800 (http://motosvit.com/Honda VFR800.html)
На мой взгляд сочетает все плюсы V4 с приводом грм шестернями, без втэка, переработанная ходовая, с прямой посадкой, для дальняков сказка. ХОЧЕТСЯ В ЖИВУЮ ПОТРОГАТЬ!!!!
Интесесно, колько будет стоить это чудо?
-
silverkotyara написал:
Интесесно, колько будет стоить это чудо?
от полляма с гайкой ::бах::
-
на любителя
-
Гуся напоминает))))))))))) прикольно, но я б не пересел ИМХО
-
ну тогда уж не Х-runner, а X-TOURER!!! вот это аппарат!!! мотор от Выфера 1200!!! кароче новая Варя!
-
в АоЯМЕ обещаютЬ вывесить ценник на нью CBR 600F и на Crossrunner.
что касаемо CBR600 -ну бл.. наконец то разродились с (F)моделью,а вот кроссраннер даж хз к чаму прилепить,чтото типа адвинспорта,над бы живьём фишкануть на него.
-
забавно-если на кросрюнера поставить пластик от. выфера 800-ки то наверно разницы не будет вообще никакой)))
-
dante, :D приколол? :) угар канечно,а если серьёзно то отличия будут, и значительные,с двиглом вродь всё понятно,всё тот же V4 800 правда с дефорсом в 102 силы,хотя мне нехрена не понятно зачем,ну лан кода бритвенный мотор душат для голыша CB1000R,но тут таа)))) а вот с эргономикой у Crossrunner думаю всё будет ОЧЕНЬ хорошо,опять таки комби абс,бак в 21.5 литра,консоль итд,яб рассмотрел такой мот в качестве покупки,единственное жаль что нет кардана,хотя и тут ясно то что он утяжелил бы и так нелёгкий мот в 240 кг,вощем подождём,над в натуре глянуть))
-
посмотреть то конечно интересно,но вот выйдет ли он в продажу,а то VFR1000 так и не появился на рынке хотя криков про V5 его было куча(((
-
Если, презентовали, то всё будет. По нему же видно, что предсерийный экспонат, а 1000 кубовый выфер был только на фото...
-
Попробуй вот на это
-
Well написал:
вопрос который на каждом форуме поворачивается в разные русла. интерестно, что же скажут Выфероводы, которые уже задумались об этом... или только промелькнула мысль...
каким должен быть следующий байк, после легендарной В-образной четверки?
Мне по нраву вот этот зверь: http://www.chopper-bike.ru/view_bikezone.php?id=21
-
Crossrunner конечно хорошо, однако он однозначно не заменяет выфера800. мне лично думается что у нового 1200 выфера должен быть младший брат. Лично я сли 1200 когда и возьму то по причине отсутствия менее кубатурного выфера - нового варианта. Новая восьмисотка или шестисотка а то среднекубатурного спорттура у хонды то нет!
-
Лично я пересяду на яхту и поплыву вокруг света!
Правда пока не знаю когда это случится;)
-
Alex8884 написал:
Crossrunner конечно хорошо, однако он однозначно не заменяет выфера800. мне лично думается что у нового 1200 выфера должен быть младший брат. Лично я сли 1200 когда и возьму то по причине отсутствия менее кубатурного выфера - нового варианта. Новая восьмисотка или шестисотка а то среднекубатурного спорттура у хонды то нет!
Как это нет? А это? http://www.aoyama.ru/moto/319/
-
Не эт не то - речь о вэшных движках. 600F живет наверху по оборотам - мне больше нравится когда наоборот или ровно.
-
Я хочу Кавасаки Мэйн Стрим 1600 красно черный - чоппер
-
TIG написал:
Я хочу Кавасаки Мэйн Стрим 1600 красно черный - чоппер
ничё,а мне "гинекологи"от ямахи больше нраца,особенно варриор и райдер.
-
А я увидел и он мне понравился щас работы нету а так бы купил вторым
-
я себе вторым, конечно когда смогу себе это позвольть, возьму какой ни будь эндурь кубов в 250 максимум, что б сезон моно было попозже закрывать и пораньше открывать, ну и на чекушке не так страшно будет гонять.
-
Думаю Суза ДРЗ 400 СМ неплохой номер 2 кроме выфера
-
Апнем что-ли темку :)
Чойта никто не написал про FZ1S....начинаю склоняться к этом варианту...ну да-рядник,че делать :),но попробывать-то хочется всего!
Жаль, что новых мотов в красном раскрасе нема-засада,блин! :(
(http://img368.imageshack.us/img368/9875/08fz1fr34redvp5.jpg)
-
я бы возможно пересел на BMW K 1300 S или на BMW K 1300 R,других альтернатив я не вижу!
Хочется спортуринг, у BMW K 1300 S классный дизайн,нормальная посадка,не надо лежать на баке!тоже самое у BMW K 1300 R!
(http://anapet.info/wp-content/uploads/2010/08/BMW-K-1300-S-800.jpg)
BMW K 1300 S
(http://cs875.vkontakte.ru/u3052341/94407046/x_455b24a9.jpg)
BMW K1200R из Resident Evil 3 (Обитель Зла 3) с Милой Йовович
конечно после Хонда Выфер хочется только Хонду и только V-образник,а хотеть как известно можно много чего ...!!!!что касается дрозда,то слишком он здоров для города...
ну или Ямаха FZ1S,тоже как вариант!!
а так я как минимум еще 1-2 сезона на выфере буду кататься,доволен че!::во::
-
Начинаю думать что триумф спринт ст мне бы неплохо пришелся по душе
-
Barni, щупал этот бимер? Сидел? Он ничуть не меньше дрозда. Если не больше даже :) Читал про него много, продавцов слушал... Ну это больше спорт, чем спорт турер. Посадка чуть ниже чем у выфера, стекло короче, сидуху полюбому переделывать придецца - ваще неудобная. Седалище заболит через первую сотню. А ваще кардан сила :D Ну и почти 170 коней предостаточно. Звук с акрой просто песня!
Но сам как-то тоже теперь больше склоняюсь к спринту... Красив - зараза! Звук 3-х цилиндрового мотора прекрасен. Все собираюсь записаться на тест драйв. Ну и мультистрада новая на очереди :))
-
MrVodka
Конечно сидел,щупал!модель BMW K1200R уже какой раз выставляли на мотопарке...
По поводу размером мне дрозд показался больше чем "бимер".По поводу посадки,она конечно жесткая,по нашим колдоебинам будет тяжеловато ездить,она рассчитана на европейские трассы!чем жестче подвеска,тем лучше управляемость!Но я думаю это все лечиться!Тоже самое и сидлуха...конечно не диван как у Выфера, но сидеть можно,по желанию всегда можно сидлуху переделать...вообще всем и вся не угодишь!
Можно еще рассматривать кандидатуру нового Выфера,но нанотехнологии по отношению к КПП не особо радуют =(
И вообще я почитал эту тему,заметил что мало кто собирается после Выфера 800 пересаживаться на Выфер 1200 ?!::о боже::
-
Единственное почему я не рассматриваю новый выф как кандидата - это пипецовый вес, клиренс (с бардюров даже маленьких не попрыгаешь, что мне не мешает на своем выфере при острой необходимости), просто несерьезный объем бака, дизайн на любителя... Но все равно кардан сила :D
-
выф продал ((((
пересаживаюсь на:
- для городских пробок СВ 400
- для выходных и загородных поездок GL1800
-
aibolit99 написал:
выф продал ((((
пересаживаюсь на:
- для городских пробок СВ 400
- для выходных и загородных поездок GL1800
респект! :D
-
CB - слабовата для города::нуу::
-
для Москвы-более чем достаточна
-
Stanislav написал:
CB - слабовата для города::нуу::
Нее,сибишка для города очень даже неплоха...к тому же,дюже маневренна :)
-
karas написал:
для Москвы-более чем достаточна
::угу::,для городу 400сс за глаза.
пс.чел знакомый взял вторым мотом для города скут T-MAX500,мегадоволен.
-
T-max есть в "конюшне" - для города крепко хуже чем 400-ка. Нет торможения двигателем, менее маневренный, большой вес. Сибюху я на руках могу из ряда в ряд перетащить))) Я его иначе чем "велосипедом" и не называю)))
А если честно - выфер жалко. Просто он не для Москвы - здесь если пробка, то и пешеход фиг протиснется между рядами... а стоять на моте за авто - это бред
Я долго выбирал для загородных между Харлеем. Голдой и БМВ 1200ЛТ, и в итоге пришел к Голде: Харлей больше имя, чем мотоцикл - едет странно, все время надо доделывать и тюнинговать. БМВ хорош по своей идеи, но не удобен для стояния в пробках - между рядами на нем тяжко, а на 1-ой передачи все время сцеплением работать приходится. А Голда - колхозный мотик с хорошими "низами" для пробок и удобной скамейкой для дальнобоя.
Добавлено через 01:34 мин.
а с форума не вогонят? у меня же теперь выфера нет... )))))
-
aibolit99 написал:а с форума не погонят? у меня же теперь выфера нет... )))))
Нас двое ;)
-
Пересел сегодня на Эрку - до отсечки выкрутить так и не смог - страшно. На скорости 200 с Эрки сдувает, не то что с выфера. Противопоставить можно только манёвренность в пробках и дикое ускорение. Не привыкну если за сезон, то поменяю на 1200
-
REDisk@ написал:
aibolit99 написал:а с форума не погонят? у меня же теперь выфера нет... )))))
Нас двое ;)
да неее,:D
яж тож без вэ,просто каждый приходит к чамуто и эт нормально)
хочу классикнейкд.тссссс::гы гы::
-
Сегодня на горе видел BMW k1300s,красивый суко) Звук сочный для рядника, правда там укроп стол тысяч за 60 наверно))
-
может мне мой пока не надоел, не знаю, но мне кажется что выфер это самый лучший мотоцикл, и пересаживаться ни на что другое нехочется!!!
Если только просто покататься на чом ни будь другом, для разнообразия, но свой менять и мысли не фозникает!
-
d2336 написал:
может мне мой пока не надоел, не знаю, но мне кажется что выфер это самый лучший мотоцикл, и пересаживаться ни на что другое нехочется!!
Дык и мне выф тоже не надоел,просто хочется разнообразия,а не "зашориваться" на одной модели.;)
А чтобы понять что лучше-надо многое перепробывать.
"чтобы жить-надо рваться,путаться,биться,ошибаться,начинать и бросать....а спокойствие-душевная подлость" (c)... не помню кто сказал :)
-
Вот поэтому давай собирайся на тестдрайв ямахи!!!!
-
ага, в этом году там кстати и фыжир, и сутенер будет)))
-
d2336 написал:
Вот поэтому давай собирайся на тестдрайв ямахи!!!!
Блин,обзвонил седня все салоны "пианины"-и точняк,все новые фазеры (FZ1S) исключительно черного цвета :(,ничего из старого не осталось другой расцветки
-
REDisk@ написал:
d2336 написал:
Вот поэтому давай собирайся на тестдрайв ямахи!!!!
Блин,обзвонил седня все салоны "пианины"-и точняк,все новые фазеры (FZ1S) исключительно черного цвета :(,ничего из старого не осталось другой расцветки
вчера был на тест-драйве ямахи.. поробовал много чего в том числе и литворый фазер, кстати в белом цвете.. понравилась ровная тяга и относительно легкий и маневренный мот.. Для загородных прострелов и уверенных городских обгонов очень даже приличный мот..
-
вчера был на тесте..фазеры как то не очень..без характерные что ли..и простые..Т мах не особо понял-понял что не для меня..р-ка 6 бестолковое колесо которое можно только на треке реализовывать..А вот SuperTener вот весчЪ интересная..мягкая-высокая-легкая..в режими спорт едет лучше VFR..но на таком карабле в городе умрешь...понравилась как ни странно диверсия, велосипед с моторчиком который для города идеален..а вот на дальняке думаю буду не айс..Ну и про сам трек..асфальт хороший много поворотов..но нет прямых...негде было понять возможности мотоциклов...
жду ваших комментариев-кто был..
-
Traveller и Basist, вы темой ошиблись, ваши крайний комменты по тест-драйву сюда - http://vfrclub.ru/forum/viewthread.php?thread_id=1216
-
Basist написал:фазеры как то не очень..безхарактерные что ли..и простые...
так чем не понравились-то?
они,вроде,не "овощные"....двигло стоит дефорсированное от эрки...че не так-то? или нужно чтоб как в кабине самолета было? ;)
-
REDisk@ написал:
или нужно чтоб как в кабине самолета было?
А я свой первый мот выбирал по приборам, как в машине прям! :)
Добавлено через 02:25 мин.
REDisk@ написал:
так чем не понравились-то?
шестисотый фазер показался дёрганым, в семисотом нейтраль искал, самый покладитый мне показался литровый, но мне дизайн у него нравиться меньше чем у выфера, да и руль у него а не клипоны.
-
d2336 написал:
шестисотый фазер показался дёрганым, в семисотом нейтраль искал, самый покладитый мне показался литровый, но мне дизайн у него нравиться меньше чем у выфера, да и руль у него а не клипоны.
Ну,шестисотый я не рассматриваю....
Семисотого нет в природе,есть восьмерка ;)...
Тут не поспоришь,дизайн у выфера-вэри кул....я бы поставил в один ряд с итальяшками(имхо,канэчна):).
А руль или клипоны-мне пофиг,было и то и то.;)
-
В прошедшие выходные покатался с Хаябусаводами, испытал культурный шок.
Буса, сука, очень быстрый мотоцикл! )))))))
...Тошнил по трассе 220, сзади довольно далеко, заметил быстро приближающуюся яркую точку ксенона мотофары. Сместился вправо, через считанные секунды мимо пронеслась оранжевая Хаябуса и как реактивная ракета скрылась за горизонтом...
P.S. В списке на замену Выферу добавился ещё один претендент:
1. VFR 1200
2. Хаябуса
3. K 1300 S
-
REDisk@ написал:
Семисотого нет в природе,есть восьмерка
Попутал, бывает! )
-
Главный Бармалей. написал:
Буса, сука, очень быстрый мотоцикл! )))))))
ЭТ ДАААА,друг продал года два назад,брал новую в быклэнде,откатал сезон,продажу обьяснил тем что такой(кие)моты БЕСТОЛКОВЫ для Совдепии,ща ждёт MVагусту.
про бестолковость отчасти соглашусь естесьно с ИМХОООО.
-
к тому же,он и страаааашненький ;)
-
Череп, Не, не катит! Всего 138 лс и момент 110. :(
-
Да и Кава после Хонды как-то не кошерно :D
В Америке что ли массовый отзыв по серьезным техническим дефектам недавно производили :) Если не ошибаюсь, проблем именно с мотором. Поправьте кто обладает более подробной инфой
-
Главный Бармалей. написал:
Череп, Не, не катит! Всего 138 лс и момент 110. :(
Странный ответ. Значит 109 кобыл выфера и 80 Нм это нормально, а 138 л.с. и 110 Нм это мало?.. А тебе сколько надо, Бармалей? :)
Очень даже интересный аппарат! Вот его потестить было бы очень любопытно.
-
z1000sx eщё зимой появился..;) смотрел на него не впечатлил... хотя симпотиШный
-
Traveller написал:
z1000sx eщё зимой появился..;) смотрел на него не впечатлил... хотя симпотиШный
кстати да,видок у него кошерный...один из немногих аппаратов,который приглянулся в черном цвете :)
-
Череп написал:
http://www.motocafe.ru/moto-novinki/2840-kawasaki-z1000sx-2011.html
да-да...что то типа этого..
-
А я все-таки определился....следующий мот снова будет выф! :) вот только чуть посвежее предыдущего,годика,так от 06 и моложе...Ну вот реально, я не вижу ему замены...хочу чтоб нравилось и изнутри и снаружи-под эту категорию тока он и попадает :)
ВЫФ-это судьба :)...я это понял :)
-
наконец верная мысль! Удачи в поиске!
-
В новом МОТО статья про новый VFR800X Crossrunner.
-
продолжение...
-
окончание...
-
букавы маленькие нивидна!
-
d2336 написал:
букавы маленькие нивидна!
Кликни на фото, оно увеличиться, после наведи и в нижней части, слева от крестика "Закрыть" будет кнопка, которая развернет до полного размера.
-
класс, спасибо!
Добавлено через 07:46 мин.
В начале статьи что за трындеж по поводу того что выфер в 2009 году снят с производства?!
И кстати крос ну нифига мне на нравится
-
как то мимо кассы,мне не понравился..но ниша действительно пустует, и ее надо заполнять..
-
Может чепер, кто чеперил на чем нибудь? все больше прихожу к мнению что люблю ездить медленно и не спеша, да ВФР обалденный вариант но быстрый не как не могу удерживаться чтобы ездить по медленее, а все чаще хочется поплестись 50 км в час рассматривая пейзажи и крупинки асфальта под ногами , вот задумался может на чоп махнутся? что скажете (сильно не пинайте только сразу)
-
мотоциклы, как девушки, хочется много и разных
у меня параллельно с выфером был эндурик, потом чоппер
совершенно разный стиль езды, разные ощущения.
в общем я тебя понимаю, но менять выфера на другой байк не буду, разве что буду брать еще один, чтоб их было два :) а лучше три :)
насчет чоппера, был шадик 1100, считаю V 1100 вполне нормальным для чоппера, если больше- слишком тяжелый, если меньше мощи не хватает
-
oleg81 написал:
Пересел сегодня на Эрку - до отсечки выкрутить так и не смог - страшно. На скорости 200 с Эрки сдувает, не то что с выфера. Противопоставить можно только манёвренность в пробках и дикое ускорение. Не привыкну если за сезон, то поменяю на 1200
Сегодня разменял 8000 км на своей эрке. Вернувшись из Нижнего с болью в ногах и отбитой 5 точкой с любовью вспоминал выфера. Но поскольку такие поездки большая редкость, а за 100-150 км ничё не отбивается, то в настоящий момент жду выхода нового фаера, ну или на крайняк нынешний с АБС взял бы покатать.
ЗЫ С эркой в плане технической надёжности начинаю утомляться))) Хондоводы достали подкалывать)))
-
oleg81 написал:
ЗЫ С эркой в плане технической надёжности начинаю утомляться))) Хондоводы достали подкалывать)))
Ржу )
по делу - мое мнение - АБС на моте ОБЯЗАНА быть.
-
Я как замену выферу рассматривал K1300S но почитал про подвеску и электронику и подумал что ну ё нафиг!
Да и не особо он шустрее по моему.
У меня такое чувство что в качестве замены выферу есть только древний дрозд.
Так что остаёстя только ждать когда появится новая птица,так как вефер 1200 до дрозда не дотягивает.
Добавлено через 19:31 мин.
А что скажете насчёт зизера 1400 в качестве следующего? Думаю что другой альтернативы нет!
-
для меня пока только 1200.
-
r2d2 написал:
Я как замену выферу рассматривал K1300S но почитал про подвеску и электронику и подумал что ну ё нафиг!
Да и не особо он шустрее по моему.
Добавлено через 19:31 мин.
А что скажете насчёт зизера 1400 в качестве следующего? Думаю что другой альтернативы нет!
Не особо шустрее чем что? Чем выфер? Это шутка? Кривые сравнивал?
А про электронику или еще какие дефекты так пожалуйста - заходишь на любой форум любой марки и там найдешь кучу постов о проблемах во всем чем можно, потому что это социальная сеть и в ней люди обсуждают у кого че ломается. Это ведь совсем не означает, что купив, скажем тот же бимер, у тебя всплывут проблемы с электроникой и посыпется подвеска... или что ты там начитал про нее.
По мне так нельзя выбирать мот исключительно по форумам. На них надо просто копать косяки, к которым нужно быть в будущем готовым. Хотя соглашусь, что негативные отзывы о fueling у и так тяжелого мотоцикла с мизерным баком повиляли и на мой окончательный выбор.
вот как раз видяшка небольшого драга k13s с сибером литровым.
Но бить себя в грудь и доказывать, что к1300с внушительно превосходит новый выфер я не буду, потому что сам тестил эти два мотоцикла и для себя уже давно сделал выбор.
-
я не говорю что бэха плоха, но при такой стоимости (в россии) и такой разницы в цене, считаю что она настолько не превосходит выфер.
-
золотые слова, правда и 1200 непомерно дорог в РФ
-
Ну по поводу цены да, мне тоже кажется погорячились. Можно машину хорошую за такие деньги взять... но поэтому я и продал свое авто и теперь уже как второй год только на моте круглый год :)
-
r2d2 написал:
Я как замену выферу рассматривал K1300S но почитал про подвеску и электронику и подумал что ну ё нафиг!
Да и не особо он шустрее по моему.
У меня такое чувство что в качестве замены выферу есть только древний дрозд.
Так что остаёстя только ждать когда появится новая птица,так как вефер 1200 до дрозда не дотягивает.
Добавлено через 19:31 мин.
А что скажете насчёт зизера 1400 в качестве следующего? Думаю что другой альтернативы нет!
На счет "шустрости" это ты погорячился, конечно :) После этого сезона, поездив на разном, альтернативу выферу так и не нашел. Просто пока не понял ,что хочу точно. Скорее каждый меняет выфер на то, что ему хочется попробовать. Один мой друг рассматривает альтернативу ВыФеРу только эндуро, потому что асфальт ему наскучил. И это альтерантива!
"Птицы" новой не появиться, не жди. Теперь замена обоим - VFR1200. И странно, что ты рассматриваешь как альтернативу только ZZR1400, ведь есть ещё и "буса" и K1200s и K1300S, хотя ценники разняться у них сильно и даже очень.
-
Один мой друг рассматривает альтернативу ВыФеРу только эндуро, потому что асфальт ему наскучил. И это альтерантива!
Я вот тоже чет к концу этого сезона загорелся на эндурик перескочить.::тихо курит:: Что-то наскучило только по асфальту ездить.
-
MrVodka написал:
продал свое авто и теперь уже как второй год только на моте круглый год :)
хорошо жить там где можно круглый год ездить на мото..:)
-
Вы будете смеяться, но я снова выбираю коня, на след лето хочу (http://www.bikez.com/pictures/suzuki/2007/24335_0_4_3_v-strom 1000_Image credits - Suzuki.jpg) или (http://s1.hubimg.com/u/724752_f520.jpg)
на скутере клево но очень скучно
-
вот на версус сам засматриваюсь очень долго уже! у друзей есть пара таких! вроде довольны! жалко что он 650 и быстро не едет,зато возможности подвески радуют! плюс продав выфер можно ничего не добавляя купить почти новый мот!
-
Я бы оставил Выфер и вторым мотом взял CBR 1000RR. Уж больно меня этот спорт привлекает. Хотя на Выфере откручиваю по полной. а порой вообще хочется улететь)))(в хорошем смысле слова)
-
M I X E R написал:
И странно, что ты рассматриваешь как альтернативу только ZZR1400, ведь есть ещё и "буса" и K1200s и K1300S, хотя ценники разняться у них сильно и даже очень.
по посадке кава комфортнее да и дружелюбнее она к водителю чем буса, хотя тоже коечно резковата.
я вот выфером доволен мне бы чуть чуть побольше максималки и ветрозащиты на таких скоростях.
-
Мне жутко не хватало не максималки, потому что даже 250 не на каждой дороге разгонишься, а разгонной динамики. Иногда просто было страшно, что не успеешь обогнать.
Кава да, удобна, но мне и выфер был резковат на определенных оборотах и скоростях, на каве решил даже не катацца.
Буса уже моралньо устарела. Да и подвеска явно не для туринга.
Сам на варю смотрел когда-то... но пля, длинна ног не позволяет выбирать все, что нравится :D
-
А я решил так, вфр-800 меняю на такой же, только посвежее, если не получиться поставлю турбо кит и оставлю. А вообще в планах взять себе Б-Кинг и каву GTR1400 или пан европан-1300. Но при этом вфр-останется. Б-Кинг на каждый день, GTR1400 или пан европан 1300 путешествовать. Ну а VFR-800 Turbo, оставлю для выходных. Осталось за малым, найти (заработать) на все это денег.
-
Кто что скажет насчет Crossrunner ?? вроде выфер, но в другом обличье...
-
а кто тебе его скажет если им никто не владеет, если я не ошибаюсь. Возьми аппарат на тест и поймешь, нужен он тебе или нет.
Меня лично внешний вид отталкивает...
-
ну может кто-то пробовал. тестил...
-
MrVodka написал:
а кто тебе его скажет если им никто не владеет, если я не ошибаюсь. Возьми аппарат на тест и поймешь,
ты рассуждаешь с точки зрения человека живущего не в России :) У нас тестдрайв мотика , это целое событие, на него записываться надо и это не в любой день. Так что ....
-
Так вот, попробовал из скутера сделать классик), чтобы вспомнить как это ::еху:: Отвентил стекло и покатался..... ну да после 120 уже сдувает и ехать быстрее не хоца, самое то 80 км, но зато драйва стало больше, чувствуешь что едешь, а не просто плывешь. Так что даже не знаю стоит ли СБ600 Хорнет или нет.
-
А ты еще на сиденье что-нибудь подложи ))) чтоб лучше прочуствовать ::валяюся::
-
вот не надо))) бака тока не хватает между ног
-
Я на скутере как то покатался, страшно пипец!
-
да ладно вам, ничего и не страшно
-
не, рулить как непонятно, тормозить как непонятно, ужас!
-
r2d2 написал:
не, рулить как непонятно, тормозить как непонятно, ужас!
+1 СТРАШНО!
Тут покатался на полтиннике скуторе. Вот это экстрим! Страшно!
Ты по привычке выжимаешь сцепление, а это... ЗАДНИЙ ТОРМОЗ! ::ааа::
-
Sheriff написал:
Ты по привычке выжимаешь сцепление, а это... ЗАДНИЙ ТОРМОЗ!
1 сам так чуть не разложился в Крыму :) Папе скутер выбирал , ну и по привычке сцепление жамкать :))
-
Катался сегодня на дачу под вечер (не часто я езжу туда)..... так пришли новые мысли в слух:
Найк уже не хочу, без обтекателя опупелбы.
Ветрено и холодно уже катаца без него - вывод стекло это гуд.
Тормоза или резина не знаю, но колесо на скутере переднее блокируется только в путь на сыром асфальте.
Дальше ехал по проселку, я думал на выфере плохо ездить по проселку, так на скуторе вообще писец.... все колдобины как метровые ямы.
Да и широкий он для пробок всетаки.
В общем хочу теперь или Версус или ВЫФ.
Люди просьба прокатите какнить на фыфе меня еще раз. Хочу сравнить. Может созрею на выф к след сезону снова ;-)
-
вот тебя кидает :)) Может тогда и правда кроссраннер ?
-
Много мотов существует и все зависит от нужд пользователя, кому-то эндуро, кому-то турист, кому-то спорт и т.д. Но, ИМХО, у владельца выфа выбор не богат либо новый выф, либо GL1800, либо пенсия...
-
zrotes, не останавливайся.. ищи дальше! Мотоциклов хороших много...;)
-
снова я, все больше прихожу к выводу что хочу или снова VFR или Versys
http://youtu.be/QpJFxJV2zTw
http://youtu.be/ZEreKcLrJXM
Да VFR по трассе может быстрее (но я так быстро не езжу), а вот бездорожье порадовало
-
Vaseka написал:
НУ чтож. я таки пересел с Выфера на SV ну посмотрим как оно будет ))))
Смотрю продаешь СВшку....ну как оно было?)
-
а я вот думаю над мультистрадой..Симпотишный и то что надо...стоит дороговато конечно..или все таки два мотоцикла))ВФР и какой нить чоперрок..для выходного дня
-
У меня вторым пока только легкая эндурька вырисовывается.
ХОНДИК, мультистраду тестили в одном из мотоэкспертов, там отзывы посмотри.
-
r2d2 написал:
У меня вторым пока только легкая эндурька вырисовывается.
ХОНДИК, мультистраду тестили в одном из мотоэкспертов, там отзывы посмотри.
В номере за август было. Там вместе тестировали KTM 990 Adventure S Dakar, BMW R 1200 GS Adventure, Yamaha XT1200Z Super Tenere и Ducati Multistrada 1200 Т. Интересная статейка.
-
прочитал...мне понравилось
-
я буду пока на ВЫФе кататься, а в будущем может на ЛитрДвести. нравится он мне всё больше и больше
-
много чего нравиться))вопрос большой универсальности стоит.
-
ХОНДИК написал:
опрос большой универсальности стоит.
я бы сказал, вопрос больше финансовый)
немного офф-топа
не знаю баян или нет, но у инженеры Хонды вроде как выпустили опытный образец VFR1000F, но он так и не попал в массовое производство, в место него 1,2 литра вышел
Honda VFR1000F V5
(http://cs5158.vkontakte.ru/u3052341/94407046/y_8ba435a9.jpg)
http://www.hondaonline.ru/honda-reviews.php?blockid=365
-
по рисунку это больше спорт получается чем турист..второй номер как на жердочки...но сцука красиво
-
ХОНДИК написал:
...но сцука красиво
Однозначно::во::
-
С такой худой жопой Выфер не может быть.:(
-
Хонде не изменю, но вторым поглядываю на Триумф 2300. Дорогой тока, сцукоо. И эндурик обязательно!
-
Согласен...Готов поговорить о Голде,лет через...Но однозначно хонда и ничего кроме!!!
-
Barni написал:
немного офф-топа
не знаю баян или нет
http://vfrclub.ru/forum/viewthread.php?thread_id=58#post_604 ::coder::
-
Traveller,
;)
А дрозда нового не стоит ждать?
-
Расход топлива запредельный - имей ввиду.
Кстати,Эдик а у тебя есть в Казани знакомые у официалов по мототехнике?
Расход по фигу!
В л.с. отписал.
-
А что вы скажете про этого товарища: http://triumph.granmoto.ru/index.php/-2011/touring/sprint-gt
Добавлено через 00:42 мин.
Давайте к ним в магазин съездим палапаем!
-
CeRBeR написал:
А я вот что т на Супер Тенере 1200 засмотрелся. Неплохую штуковину япы забабахали.
+1 Сутер весчь читал тесты
http://bikemagazine.com.ua/bikes/testdrives/228
пока в раздумьях
-
Х.З. мои товарищи двигаются на гусях (1200 и 800), так вот выводы из совместных покатушек: где они проходят (бездорожье, песок, гравий, щебенка, мокрая трава...) там проходит и выфер, там куда я не рискнул залезть они засаживались по самую ...опу и вытаскивать этих "слонов" нелегко, тяжелые сцуки... ;) находятся объезды. Уж если хочется погонять по бездорожью и хочется экстрима нужны легкие эндурики от 400 кубиков, лучше более кубатурные, был печальный опыт в размокших горах Таиланда, перегрел двигатель на 400ке...
На трассе 1200 гусь (триумф его аналог) проигрывает выферу, про 800ку не говорю, он даже не пробовал тягаться... Причем я был со вторым номером кг на 50
Да и в городе, в пробках выфер поудобнее будет.
Мой вывод:в большей степени я передвигаюсь в путешествиях по дорогам или по шоссе, поэтому присматриваюсь к 1200 VFR на автомате ;)
очень нравятся голдвинг и харли, но попозже :) лет через, вернее ближе к 50 годкам
-
2 Ledokol
Дык 1200 есть вот втрой мот тур эндур бы взять?! М Мда что тяжелые это да !! Мне бы по бездорожью, там где откровенно выфер жалко
-
В общем посмотрел я этот триумф, прикольный в общем то аппарат, за эти деньги у него комплект оригинальных боковых кофров и площадка под центральный (сам центральный кофр надо докупать), АБС в базе, подвески как у нас регулируются (задний аморт крутилкой), уже стоитцентральная подножка, задний хайгер, а переднее крыло длинное и видно что дополнительно лепить на него хайгер не нужно.
В общем интересный мот но не скажу что понравился больше нашего, двигатель у него думаю повеселее, и момент побольше и мощность, и по тормозам я не пойму, мне показалось что они поменьше наших, и соответственно похуже.
-
давление может и больше, но тогда возможно потребуется армированные шланги ставить (на нашем об этом и не думаешь), да и площадь колодок меньше, греться будут сильнее по любому!
А и ещё что не понравильно, сцепление там тросиком!!!
-
Дим, давно ли ты пересел с тросика на гидро ? Первый сезон , до этого три сезона на тросике гонял и ничего , а сейчас почему то ни АЙС стало !
-
Да мне и раньше с тросом не нравилось, ездил на том что было.
Глупость мотоцикл да такие деньги с нормальной комплектацией, АБС, регулировкой подвески и с тросовым приводом сцепления.
Тебе разве разницы нет тросовый привод или гидравлика?!
Серёг, а нафиг тебе гидропривод торомзов?! :D
-
r2d2 написал:
Да мне и раньше с тросом не нравилось, ездил на том что было.
Глупость мотоцикл да такие деньги с нормальной комплектацией, АБС, регулировкой подвески и с тросовым приводом сцепления.
Тебе разве разницы нет тросовый привод или гидравлика?!
Серёг, а нафиг тебе гидропривод торомзов?! :D
Дим, но ведь пневмо привода нет !!!!!!!!!!!!!!!!
-
В общем я пока триумф рассматриваю на потом!
-
сгоняли вчера с Димоном посмотрели ТRIUMPH SPRINT GT очень зачётный аппарат оказался, посидели, пощупали, завели. есть место под седлом, бардачок на правой стороне пластика ( под ключ) при установке заднего кофра - появляется штатная зарядка ( например под телефон )
-
22 килобаксов? я предпочел бы 1200 выфер
-
литр 200 на 150 штук дороже и плюс ещё 100 на кофры и в итоге разница по цене больше 200 тысяч!
Триумф стоит как 800, но ты получаешь литровый двигатель за эти деньги!
Так что есть о чём задуматься!
-
выфер 1200 - 752 000
триумф 1000 - $22000*31= 682 000
итого разница 70 рублей ) думаю ценник на триуф тоже не включает кофры и т.п. :)
в любом случае лучше хонды может быть только хонда ::мьюзик::
-
Вот блин спорит до последнего!
Я только вчера из мотосалона триумфа рассказываю:
стоит - 612 тыс рублей. цвета синий и серебристый
в цену входят два боковых кофра и весь крепёж с площадкой для центрального.
Вот и считай!
Если раньше ятоже думал что только хонда то сейчас задумался!
-
Дима, у меня профессия такая :) спорить до последнего )) всё равно мне выфер больше нравится ::бе бе бе::
-
Разговаривал с одним пожилым триумфоводом со огромным стажем, так он говорит, что ГТ довольно неудачная моделька вышла. В детали не вдавался, но он очень советовал присмотреться к Sprint ST, или не брать вообще ничего. Хотя коробка у Триумфов допотопная, особенно сравнивая с Хондами.
Ледокол, спасибо, улыбнул рассказом про бомбёж по пересеченке на выфере и гусе :D
-
парни, это мысли вслух ! кто то скажет ХОНДА и ни каких ёжиков, кто то БМВ , для этого и пишем чтоб послушать мнение! лично мне ЛитрДвести нравится, но после вчерашнего посещения ТРИУМФА задумался.
-
кстати - какой клиренс на нашем любимом моте? на триумфе 15 см
-
MrVodka написал:
что ГТ довольно неудачная моделька вышла
подробности бы услышать. Аргументы. А то старые выфероводы и новый 1200 не жалуют, дилеры вот тоже говорят "неудачная моделька", а она на самом деле неудачна только ценой. У них продаж нет вот и не жалуют его.
-
задний кофр на ТРИУМФ с электрикой внутри( гнездо для зарядки ) 24 т.р. стоит, прошу заметить что боковые идут сразу с мотом итого 636000 мот готовый на дальняк, а на ЛитрДвести сколько комплект стоить будет?
-
ценник на выфер не айс, но сам мот отличный :) всё имхо
-
да пофигу , мне все равно 1200 нравиться больше ::бе бе бе::
-
мне тоже 1200 нравится, рассматриваем ведь возможную замену ХОНДЕ !
я вообще GL1800 хочу годикам к 50 !::еху::
-
Serega71 написал:
мне тоже 1200 нравится, рассматриваем ведь возможную замену ХОНДЕ !
я вообще GL1800 хочу годикам к 50 !::еху::
ну так я тоже такой вариант держу в запасе ::гы гы::
-
я на Голде ездил в Рязань и обратно, эх сплощные слюни !!!!!!!!::во::
-
А вы в курсе, что сегодня Хонда официально объявила о начале производства Crosstourer V4 (http://bikepost.ru/blog/honda/18211/новый-мотоцикл-honda-crosstourer-v4-пополнил-модельный-ряд-2012-года.html#cut)
(http://www.infomoto.ro/images/stories/sv4x_20113sa.jpg)
-
Ну не знаю я не на столько богат и мажорин чтобы хватать новинку, которая еще не обкатана народом нету отзывов и к тому же цена думаю будет еще та.... вот годика через 3-4 можно поговорить...
-
С ценами у Хонды конечно беда, а вот с новинкой нет проблем. Это по сути не новинка а тот же VFR1200 просто с увеличенными ходами подвески и в другом обвесе. Это как у BMW R1200GS и R1200RT различия только в обвесе и частично ходовой.
-
сейчас нашел чо триумф максималку обещае в 240! :(
Блин запихать здоровый двигатель который не едет молодцы!
-
Serega71 написал:
задний кофр на ТРИУМФ с электрикой внутри( гнездо для зарядки ) 24 т.р. стоит, прошу заметить что боковые идут сразу с мотом итого 636000 мот готовый на дальняк, а на ЛитрДвести сколько комплект стоить будет?
все три кофра на 1200 у дилера стольник.., а так 65.......
-
Serega71 написал:
все три кофра на 1200 у дилера стольник.., а так 65.......
65 - это вменяемая цена !!!!!!!!!!!!!! ещё ценник на моты снизили бы, щас нас кризис накроет и останутся только мечты::плачу::[/quote]
-
я думаю 1200 на последние покупать не стоит
-
на последние НИ ЧЕГО покупать не стоит, как Б.У. так и НОВЫЙ. полтишок нужно в запасе держать
-
Serega71 написал:
на последние НИ ЧЕГО покупать не стоит, как Б.У. так и НОВЫЙ. полтишок нужно в запасе держать
минимум
-
komisar написал:
Serega71 написал:
на последние НИ ЧЕГО покупать не стоит, как Б.У. так и НОВЫЙ. полтишок нужно в запасе держать
минимум
::во::минимум, считаю чтоб он всегда присутствовал , на всякий случай !
-
ага а лучше еженедельно ::мьюзик::
-
еженедельно !? это же 2400000 в год - хорошая заначка !::во::
-
Нужно уметь мечтать ::мьюзик::
-
komisar написал:
Нужно уметь мечтать ::мьюзик::
нужно стремиться !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!::во::
-
Флудерыыыы :P
-
Serega71 написал:
komisar написал:
Нужно уметь мечтать ::мьюзик::
нужно стремиться !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!::во::
стремиться само собой ::оле::
-
Вот что про триумф я нашел:
http://www.motorland.ru/moto/2mc2005/triumph_sprint_st.html
-
Дим, но это ведь ST, а не GT .
-
а я вот что увидел.Husqvarna Nuda
.и возможно даже начну капить денюшку...как второй мот и на каждый день - нравиться
-
Serega71 написал:
Дим, но это ведь ST, а не GT
Одна херня!
-
Lend написал:
MrVodka написал:
Флудерыыыы :P
а та что сменил на зиму место жительства?
Скорее на более длительную перспективу :) Год как минимум буду здесь работать.
Хондик, хоть модели между собой и отличаются, все же Хаску не советовал бы брать. Товарищ в прошлом сезоне брал себе эндурку дорогую весьма, рассыпалась за 3 месяца. Причес в буквальном смысле. Раз на раз не приходится, но все же...
-
r2d2, не смущает, что статье 7 лет? :D
-
MrVodka, так и мотоциклу столько же!
А вывер ваще хлам старый получается, одинадцатый год лепят!!!!! :D
-
а слышали про VFR1200X Crosstourer? Седня в мото за ноябрь прочитал))) Как вам такая перспектива?))
-
А что скажете об этом
(http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery C/Suzuki GSX 1250 FA 10 5.jpg)
http://www.motorcyclespecs.co.za/model/suzu/suzuki_gsx1250_fa 10.htm
Вот думаю завтра в салон сгонять посидеть, а так вроде и объем побольше и крут мом, да и ценник адекватный
-
zrotes написал:
А что скажете об этом
(http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery C/Suzuki GSX 1250 FA 10 5.jpg)
http://www.motorcyclespecs.co.za/model/suzu/suzuki_gsx1250_fa 10.htm
Вот думаю завтра в салон сгонять посидеть, а так вроде и объем побольше и крут мом, да и ценник адекватный
-
Хонда 570 а сузуки 500 те дороже хонда
-
zrotes , мот наверно отличный , при 1250 - 98 лошадей, наверное компенсируется паровозной тягой ! руль как на классическом моте , руки не устанут ни когда ! интересный вариант, почитал в инете ( пишут - пуля ).
-
zrotes, это большой бандос.. т.е. классик в пластике;)
-
вот ещё немного о нём http://avtomarket.ru/testdrives/moto/Suzuki/GSX/_bandit_v_kostyume_/
, в конце есть сравнительный тест и немного видео http://motosvit.com/Suzuki%20GSF%201250%20A%28SA%29%20Bandit.html
-
Serega71 написал:
вот ещё немного о нём http://avtomarket.ru/testdrives/moto/Suzuki/GSX/_bandit_v_kostyume_/
http://motosvit.com/Suzuki%20GSF%201250%20A%28SA%29%20Bandit.html , в конце есть сравнительный тест и немного видео
"Стальная рама!":o
"валы коробки передач расположены вертикально"! ::бах::
-
Раритет ну еге на
-
Съездил, посмотрел, в общем это бандос тока с пластиковым фартуком итого 550 рублей, точно такой же тока без пластика по бокам 500 рублей, но это классик посадка очень прямая, итого по цени тоже самое что ВЫФ минус комбинированные тормоза, плюс большой объем и большой крут момент.
-
Вот у хонды такой же паровоз:
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/555019-972059.html
Этот хотябы дешевле!
Добавлено через 03:27 мин.
Его описание:
http://motosvit.com/Honda CB1300.html
только не давно сняли с производства
-
Ну смотрел его, но они все бу а я щас рассматриваю новый
-
zrotes написал:
А что скажете об этом
(http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery C/Suzuki GSX 1250 FA 10 5.jpg)
Приветствую всех здешних.Выскажу свое мнение по данному вопросу.
Считаю,что это далеко не худший..а точнее даже вполне достойный аппарат.Народ только еще несильно у нас его успел "распробовать" из за новизны и своего класса,в отличии от фанатов других стран.Большинству подавай джиксеры,фаеры,бусы...,а данный агрегат ,КАК КСТАТИ И ВЫФЕР,покупают не начинающие, а"избранные",те,кому не нужен ни трек,ни скорость,ни блеск хрома или красивый звук выхлопа.
Сам задумывался над преоретением,но, увы, мне не по карману.А то что тяжеловатым кажется из за стальной рамы-так считаю этот параметр почти смешным(если не пересаживаться с шестисоток и говорить именно как возможную замену выферу),учитывая к примеру вес СВ1300 или прямого конкурента-фыджера,которому,как пишут в некоторых обзорах, как раз этой моделью и был ответ от Сузуки.
Хотя во многом этот одетый бандит напоминает скорее одетый в полный пластик фазер.(хотя фазер выферу точно не замена)
Пролистал все страницы и удивился ,что никто не рассматривает как вариант замены выферу BMW F 800SТ и Honda CBF1000.
-
WEST написал:
..А то что тяжеловатым кажется из за стальной рамы-так считаю этот параметр почти смешным
Вес рамы вторичен, у неё намного меньше жесткость на кручение. Это негативно скажется на управляемости.
Про тормоза и КПП Сузуки все наслышены?...:D
-
WEST BMW все равно дорого как то, и ремень смущает, да и 85 лс маловато мне кажется, а CBF рассматривал почитал отзывы обзоры и не понравилось.
Бармалей расскажи еще раз про КПП и тормоза (сам ездил на сузуки?)
-
Да я со всеми вами,парни, и вашей критикой полностью согласен и точно не буду спорить и доказывать что то в пользу того или другого аппарата.Скорее всего лишь высказался (ИМХО) и не более того.
Например,сам давно смотрю в сторону .........одного аппарата(Влад/Главный бармалей его привел в списке своем в теме) -а стОит написать и....или как анекдоте про Красную площадь или отговаривать начнет каждый второй.Хотя с другой стороны-для чего тогда форум казалось бы?
ПС.Думал все спят /на дачах/прочее....выходной вроде как-а тут сразу же ответили-надо же как оперативно!
-
zrotes написал:
CBF рассматривал почитал отзывы обзоры и не понравилось.
Почему не понравился?
Вроде ни одного плохого отзыва не слышал про сбф, сам три сезона откатал на 600, отличный мот
-
Да нет я сам не говорю про плохие отзывы, просто пишут что движок ватноватый, вилка слабоватая и центр тяжести высоковатый, еще что то не помню точно. Да и вообще я понял, что плохих мотов нету есть нюансы в которых, что то лучше, что то просто другое.
-
полностью согласен с Димоном, CBF хороший мот, я отзывы по литру читал - вроде всё гуд, не такой дорогой по обслуге как наши !
-
zrotes написал:
пишут что движок ватноватый, вилка слабоватая и центр тяжести высоковатый
если его с R1 сравнивать то да, и не рулится и не едет, и тд и тп! :)
Тест CBF1000 в мотоэксперте (с год назад) был , отличные отзывы были!
-
zrotes написал:
пишут что движок ватноватый, вилка слабоватая и центр тяжести высоковатый
если его с R1 сравнивать то да, и не рулится и не едет, и тд и тп! :)
Тест CBF1000 в мотоэксперте (с год назад) был , отличные отзывы были!
Все правильно и очень субъективно.
Со слов знакомого сотрудника той же Аоямы-плохих/негативных отзывов-НИ ОДНОГО .
-
Cравнивать надо с VFR800, при чём здесь R1?
CBF1000 сольёт Выферу, готов в начале сезона продемонстрировать! )))
Надо рассматривать мотоциклы которые лучше Выфера.
А то, я знаю, есть мопеды неплохие, удобные и надёжные...:D
-
Имеем щас VFR 800A6.
На что сесть дальше? Весь в непоняках.
Спорт гуд и очка хватит лом перекусить если что, но хочется с +1 и в европу и на юга и в казакстан и монголию етс. потому выбор:
FJR1300
GTR1400
Pan European
BMW800GS (1200GSA бюджет точно не осилит...)
Triumf Tiger 800
Tenere
KTM блеать????
обязательно ABS.
Что то еще???
Понимаю что колеблюсь между турером и турэндурой. Нравицца GTR. как всегда падать небюджетно ))) , широк больше чем голда, 200 лс.
Мож по существу кто что скажет? Аргументы?
-
и "ташни" неспеша где хош))
-
Смотрите какой эндурик не дорогой нашел:
http://motolist.ru/mototehnika-baltmotors/motocziklyi/Enduro-200-dd.html
Или вообше такой: http://new-minsk.ru/minskx200.html
-
denb написал:
Имеем щас VFR 800A6.
На что сесть дальше? Весь в непоняках.
Спорт гуд и очка хватит лом перекусить если что, но хочется с +1 и в европу и на юга и в казакстан и монголию етс. потому выбор:
FJR1300
GTR1400
Pan European
BMW800GS (1200GSA бюджет точно не осилит...)
Triumf Tiger 800
Tenere
KTM блеать????
обязательно ABS.
если в европу то FJR1300, а в казахстан Supertenere1200.
В прошлом сезоне ездил на фиджере, тяжелый неповоротливый, на дальняки хорошо, музыка, кофры, класс. Весной пробывал супертенеру1200 на треке, рулится, подвески хорошие, высокая, настройки мотора с кнопки меняются.
-
Zmei написал:
если в европу то FJR1300, а в казахстан Supertenere1200.
В прошлом сезоне ездил на фиджере, тяжелый неповоротливый, на дальняки хорошо, музыка, кофры, класс. Весной пробывал супертенеру1200 на треке, рулится, подвески хорошие, высокая, настройки мотора с кнопки меняются.
Итак: казахстан, владивосток и монголия переносятся на год.
Итого видится сейчас три претендента (аппетиты растут):
Kawa GTR 1400
BMW R1200 RT
BMW R1200 GS/GSA
Супертенера 1,2 интересна, но оне только новые и ценик с 700 стартует...
Кто что скажет по ХХХ ? особенно интересен RT.
-
Сколько мотов в этой теме не предлагали, а кроме хонды ничего не нравится...::о боже::
-
Ну незнаю, кто на что :) Я в вот на что. Купил в выходные :)))) Теперь Голдовод :)))
(http://img-fotki.yandex.ru/get/5600/2249028.0/0_60927_81f25e69_L.jpg)
-
Прокатишь ::о боже слава VFR:: , ну пожалуйстаааааа
-
вот это покупка, МЕЧТА !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
-
zrotes, готов быть пассажиркой? Мишаня, поздравляю! А я лучше б за рулем проехался!!!
-
zrotes написал:
Прокатишь ::о боже слава VFR:: , ну пожалуйстаааааа
Правила мототуризма знаешь:)?
Serega71 написал:
вот это покупка, МЕЧТА !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Да самому тоже очень хотелось прикупить:) Теперь пипец как начала сезона хочется:)
-
"А Бендору нет места, да? Ладно у меня будет собственный ....., с блэкджеком и шлюхами" (с) :P
-
Michigan написал:
zrotes написал:
Прокатишь ::о боже слава VFR:: , ну пожалуйстаааааа
Правила мототуризма знаешь:)?
Serega71 написал:
вот это покупка, МЕЧТА !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Да самому тоже очень хотелось прикупить:) Теперь пипец как начала сезона хочется:)
поздравляю с покупкой::забухатор::
-
Поздравляю, Мишань. Паровозик приобрел таки ).
-
Мишань поздровляю))) ну теперь ты в сезон точно слазить не будишь и только и получать награды ЖЖ))
-
Мишаня.. все таки прикупил.. молодца! поздравляю!!! ::забухатор::
-
скажи пожалуйста, год, бюджет, где брал ? если не секрет конечно !
-
8 год, покупался в 8 году в Аояме, один хозяин, пробег 10К, есть небольшой косяк не пластике справа, исправление выйдет в 20 тысяч цена мотика 750К
-
Michigan,
Мишаня поздравляю, аппарат зачетный! Рестайлинг...
Ровнейших дорог и огромного количества замечательных путешествий по бескрайним просторам земли!
-
Michigan, принимай поздравления! ::забухатор::
-
Michigan написал:
Ну незнаю, кто на что :) Я в вот на что. Купил в выходные :)))) Теперь Голдовод :)))
(http://img-fotki.yandex.ru/get/5600/2249028.0/0_60927_81f25e69_L.jpg)
Оно все у тебя к этому и шло ))) Поздравляю!
-
Мишаня ПОЗДРАВЛЯЮ::еху::-------хотя вот именно так друзей и теряют::о боже:: ,в один миг всё перечеркнуть и КАК ТЫ МОГ::ааа::
Тебя же теперь всегда прийдётся ждать пока ты этот самовар до 60 км/ч разгонишь---СОТКУ хоть идёт?
-
Зачет, поздравляю, цвет красивый))))
-
DIMON101 написал:
Мишаня ПОЗДРАВЛЯЮ::еху::-------хотя вот именно так друзей и теряют::о боже:: ,в один миг всё перечеркнуть и КАК ТЫ МОГ::ааа::
Тебя же теперь всегда прийдётся ждать пока ты этот самовар до 60 км/ч разгонишь---СОТКУ хоть идёт?
Ну ты шутник, плывет все 200 смело, тяга такая что можно с пятой трогаться... объем решает...
-
Raider написал:
DIMON101 написал:
Мишаня ПОЗДРАВЛЯЮ::еху::-------хотя вот именно так друзей и теряют::о боже:: ,в один миг всё перечеркнуть и КАК ТЫ МОГ::ааа::
Тебя же теперь всегда прийдётся ждать пока ты этот самовар до 60 км/ч разгонишь---СОТКУ хоть идёт?
Ну ты шутник, плывет все 200 смело, тяга такая что можно с пятой трогаться... объем решает...
Я так и знал это АВТОМАТ::валяюся::
-
DIMON101 написал:
Raider написал:
DIMON101 написал:
Мишаня ПОЗДРАВЛЯЮ::еху::-------хотя вот именно так друзей и теряют::о боже:: ,в один миг всё перечеркнуть и КАК ТЫ МОГ::ааа::
Тебя же теперь всегда прийдётся ждать пока ты этот самовар до 60 км/ч разгонишь---СОТКУ хоть идёт?
Ну ты шутник, плывет все 200 смело, тяга такая что можно с пятой трогаться... объем решает...
Я так и знал это АВТОМАТ::валяюся::
Автомат,,, ну нах:)
Готов с выфером посоревноваться:)
-
Мишаня БЕЙСБОЛКУ купил? ;)
-
Мишка молодец!!!Мечты сбываются!!!Поздравляю!!!
-
DIMON101 написал:
Мишаня БЕЙСБОЛКУ купил? ;)
Ну нах, в каске буду ездить!
2 Мичман, спасибо!
-
Michigan написал:
DIMON101 написал:
Raider написал:
DIMON101 написал:
Мишаня ПОЗДРАВЛЯЮ::еху::-------хотя вот именно так друзей и теряют::о боже:: ,в один миг всё перечеркнуть и КАК ТЫ МОГ::ааа::
Тебя же теперь всегда прийдётся ждать пока ты этот самовар до 60 км/ч разгонишь---СОТКУ хоть идёт?
Ну ты шутник, плывет все 200 смело, тяга такая что можно с пятой трогаться... объем решает...
Я так и знал это АВТОМАТ::валяюся::
Автомат,,, ну нах:)
Готов с выфером посоревноваться:)
А с GTR? :)
-
denb написал:
Michigan написал:
Готов с выфером посоревноваться:)
А с GTR? :)
nissan? :D
-
Ураааа! Мот - красавчик!::во:: И ты конечно, Мишаня, тоже! :D Поздравляю с приобретением! ::ромашко::
-
Мишаня!! Поздравляю!! Голда класс!!!)))
-
http://www.youtube.com/watch?v=lITCg_xJx4U&feature=g-vrec&context=G28a0324RVAAAAAAAABg
-
Ну нах такие прицепы :))))
-
http://www.youtube.com/watch?v=_nzIPpC56ro&feature=related
-
А я все не могу от выферообразных моциков уйти )))
купил себе по весне Triumph Sprint St 1050.
Полный обвес:
кофры оригинал все 3 - очень грамотные
Высокие клипоны
Высокое стекло
куча всяких прибамбасок ))))
Воощем едет супер, рулится как велик, после выфера посадка очень удобная!!! Даже пассажир не смотря на то что с виду кажется очень задратый зад говорит что сидит как в "кресле" (ну по сравнению с голдой табуретка конечно) после выфера.
Жужжит практически как выфер.
воощем пока одни положительные эмоции )))
-
Vaseka приезжай на клабдей будем сравнивать :-)
-
Дык еслиб я в Москоу жил то был бы каждый раз! а так это 100 км ток до мкада допилить ((( ненаездишься. И потом работа.
На какой нить тусе надо пересечься! и посмотрите пощупаете диковиного зверя ))
-
я вот думаю попробовать класс туристических эндур...
-
И эти люди еще покупают спорт туристы 100 км это уже далеко :o
-
Ну поезди каждый день на работу за 100км и обратно и я посмотрю хочется ли после рабочей недели ехать на Гору или еще куда а потом домой в толпе дачнегов.
Мотоцикл Он для Души )))) и 100 км для него это конечно мелочь ))) но не каждый день и не по пробкам ((( Сорри
-
Vaseka написал:
Ну поезди каждый день на работу за 100км и обратно и я посмотрю хочется ли после рабочей недели ехать на Гору или еще куда а потом домой в толпе дачнегов.
Мотоцикл Он для Души )))) и 100 км для него это конечно мелочь ))) но не каждый день и не по пробкам ((( Сорри
Мой офис от дома 65 км...Плюс на объект заехать нуна...Вот и выходит 150-200 каждый день...А на гору каждую среду с огромным удовольствием...Очень интересно с нормальными пацанами и девчонками пообщаться!!!
-
Vaseka написал:
Ну поезди каждый день на работу за 100км и обратно и я посмотрю хочется ли после рабочей недели ехать на Гору или еще куда а потом домой в толпе дачнегов.
Мотоцикл Он для Души )))) и 100 км для него это конечно мелочь ))) но не каждый день и не по пробкам ((( Сорри
Евгений,ну не дави на больную мозоль.Я то полностью согласен поскольку точно такой же.
К тому же таких как мы - единицы и далеко не каждому это понять.
Сорри за ОФФ.
-
Может мне и не понять...У меня мотоцикл не для души...У нас с ним она одна...Ребятки хотя бы два раза в месяц точно можно приехать...
-
мичман написал:
Ребятки хотя бы два раза в месяц точно можно приехать...
тема ушла не в ту степь,но все же отвечу.
Саш,да как тут приехать-сам рассуди:
в 18,00 с работы домой-ехать мне 2,5 часа-дома почти в 9 вечера только .В выходные было бы сие мероприятие-дело другое.(но по понятным причинам эти дни отнюдь не подходящие).
А на моте на работу-это же не с Химок(Реутов,Одинцово,Красногорск,Люберцы,Балашиха...).Я сие практиковал только если сразу после сваливать в дальние дали.
По главному вопросу темы снова ни слова,поэтому еще раз сорри за офф.
-
вот такой аппарат приобрел
http://s017.radikal.ru/i427/1207/ea/f5d0028ce705.jpg
настоящий вездеход или танк::еху::
по городу конечно очень неторопливый,но в лесу и в поле это что то
полностью пересесть на него конечно слабо,но временно и для удовольствия неторопливых и внедорожных покатух супер
(http://s017.radikal.ru/i427/1207/ea/f5d0028ce705t.jpg) (http://radikal.ru/F/s017.radikal.ru/i427/1207/ea/f5d0028ce705.jpg.html)
-
Мы даже знаем где ты его приобрёл и у кого ещё такой есть...:D
Но это не альтернатива Выферу...
-
Классный аппаратик :)
-
(http://4.firepic.org/4/images/2012-07/31/2amy30d60w3i.jpg)
-
Саша я не удивлюсь даже если ты на верблюда пересядешь!!!::валяюся::
-
zrotes, Саш отличный выбор...::во:: даже с кофром...:D ::валяюся::
-
А че нормально в двоем 70 прет. В кофр арбуз влезает. В ноги 6 бутылок воды унитаз под сидением по мелочи. Оба дисковых тормозов. Бак литра 3 хватает на 90 км. Я вам советую надо брать ::во::
-
мичман написал:
Мой офис от дома 65 км...Плюс на объект заехать нуна...Вот и выходит 150-200 каждый день...А на гору каждую среду с огромным удовольствием...
Сань, нифига неправльная арифметика у тебя, мне из Дубны до мкада вроде тоже всего лишь сотню ехать, только как ни крути а до горы меньше чем за два часа недоедешь, да и то днем, а вечером если в 11 разъезжаться, то через 40 минут ты уже дома, а мне ещё пару часов до дома пилить, ночью через лес, особо уже не погонишь, вот и приезжаю домой часам к двум ночи!
Так что нифига не правильно ты считаешь, особо не покатаешься к вам если живешь дальше 40 километров от кольца. ::хнык::
-
Димка нерастраивайся))) я вот еще дальше живу так что вобще попасть пока немогу к вам на гору))))
-
Пересел на сутенера ( yamaha xt 1200z ) фывера еще не выставил продавать, жалко, но скорее всего скоро так и сделаю...
-
вот блин, приятно почитать тему. все вполне адекватно что-то обсуждают, советуют (причём не всегда выфер). ни какова негатива.
к чему это я?! а к тому что сам являлся владельцем вираги750 и был зареган на форуме вираговодов. потом там в аналогичной темке отписался за минусы вираги и про то как я пересел на выфер и нашёл своё счастье. да там меня так обосрали типа я ваще за вирагу ничего не знаю, я 3,14здабол, да к тому же стал обладателем латексно-пластикого недоспортбайка (и это про спорт-байк мне чешут чёпперисты). кароче насрали в душу через рот, я им такое сочинение настрочил в ворде, но пока писал остыл и не стал отправлять, как у нас на форуме Е1.ру говорят: не надо кормить троллей, тогда они сами вымрут
ЗЫ: так что-то нахлынуло
-
Выфероводы это степень просветления духа :) И выфер практически совершенство в чистом виде, а потому мы с удовольствием и обсуждаем и катаемся на других мотиках. :)
-
В связи с неожиданно быстрой продажей ветерана RC46 (3 дня и первый же покупатель), внезапно столкнулся с проблемой выбора следующего мота. Изучение рынка показало, что альтернтив собственно 2: киловыфер 1200 и ххх1300s.
Концептуально моты похожи. Но у каждого свои козыри:
- ххх мощнее, быстрее и обладает очень умной подвеской с регулировкой кнопками на ходу с руля (не знаю как эта система работает на кисе, но на рт1200 она оч. впечатлили), + приятные мелочи вроде электронных датчиков давления в шинах и т.д.;
- у выфера - революционный автомат + штатный жесткий верхный кофр;
Посидев на обоих в салонах с удивлением понял, что xxx даже больше похож выфер 800, чем новый выфер.
Седло нового выфера существенно ниже и уже, и с наклонном в перед. Владельцы поправят, но показалось, что она больше заточенно под свешивания, нежели под дальнобой по прямой; на месте мот ворочается даже легче 800...
БМВ после выфера кажется хуже покрашенным и менее гармоничным в плане дизайна приборки и т.д.... но седло у него шире и удобнее... наклон к рулю примерно одинаков
а теперь главная засада, согласно законопроекту подготовленному минфином с 2013 транспортный налог за этих красавцев может перевалить за 40 тыр в год... В этой связи собственно вопрос: а не купить ли вместо одного их них сбр600рр для покатушек и DN01 для дальнобоя и неспешных прогулок. Что скажите уважаемые?
-
покупать беху или выфер и не ставить на учет!
-
Начал задумываться что взять в следующем сезоне, приглядываюсь к каве z1000sx
http://www.kawasaki.ru/Z1000SXTourer
По смыслу тот же выфер, только помощнее. Посадочка прямая, туристическая. Единственное, место пассажира "лишь бы было".
Смущает, его надёжность. У кого есть опыт владения кавой поделитесь.
-
Миха, когда брал каву переживал за надежность, но проехав уже больше двадцати тысяч - понял, что это уже не прежняя кава, а на порядок лучше. Очень сильно подятулись по качеству, расширили модельные ряды...да просто на наших улицах это видно, как прибавилось кав.
-
Миха - будешь продавать свой выфер - мне сначала позвони.заберу.
-
Поглядываю на БУСУ и КиСу1300 (2я пугает больше ломучестью) прошлые опыты владения маркой НЕ МОТО
-
Только что из салона, посидел, потрогал сие чудо (z1000sx). Мот откровенно разочаровал.::хнык::
Первое что бросилось в глаза ну очень короткая база, места пассажира просто нет (там квадратик сидушки 20 на 25 см). По посадке выше чем ВТЕК, руль ближе к баку, в общем посадка больше напоминает "тур-эндуро", что-то из серии TDM. Дизайн абсолютно не сбалансированный, за счёт громоздкого переднего пластика и короткой базы. На фоне всего этого два маленьких глушака, да ещё и если у пилота относительно большой рост смотрится комично.
В общем, альтернативу 800-тке для себя не нашёл.
-
Попробуй посидеть на Каве GTR1400 - дальнобойный локомотив! (говорят дорог в обслуживании)
-
MihaiS написал:
В общем, альтернативу 800-тке для себя не нашёл.
Мих, а 1200 не?::молчу::
-
Papanin написал:
Попробуй посидеть на Каве GTR1400 - дальнобойный локомотив! (говорят дорог в обслуживании)
А есть реальные отзывы по данному моту? сам на него последнее время заглядываюсь, статья из журналов не особо доверяю, хочется пообщаться с владельцами... на ниндзя форуме обладатели гтров молчат
-
Я вернулся
(http://3.firepic.org/3/images/2012-09/09/eywvf0ztj38w.jpg)
-
Друзья, что скажете о каве z1000SX? есть возможность притащить такую модельку новую со штатов в районе 400 000р... немного дороже БУ выфера 800...
правда смущает что это кава)
-
долго раздумывал, но.......
победил не здравый смысл.....
победили эмоции и хочу)))))))
взял k1300s:D
(http://i077.radikal.ru/1211/ad/58c0111b1190t.jpg) (http://radikal.ru/F/i077.radikal.ru/1211/ad/58c0111b1190.jpg.html)
(http://s51.radikal.ru/i133/1211/10/6cdd7b75b2aet.jpg) (http://radikal.ru/F/s51.radikal.ru/i133/1211/10/6cdd7b75b2ae.jpg.html)
-
Ну что же...Поздравляем!!!::во::
-
PalSeich ALF, поздравляю!!! А у меня наоборот-победил здравый смысл)) беру VFR1200. KSом переболел
-
Круто! Поздравляю!!!
-
Принимайте поздравления с покупкой удачи на дорогах и интересных путешествий
-
PalSeich ALF от души поздравляю))))) Видимо, после твоих отзывов, которые я надеюсь у тебя будут, некоторые тоже выбирут Бмв.)))))
-
VFazeR написал:
Друзья, что скажете о каве z1000SX? есть возможность притащить такую модельку новую со штатов в районе 400 000р... немного дороже БУ выфера 800...
правда смущает что это кава)
Новая Z1000, мне понравилась, правда нейкид. Едит, тормозит и рулиться на ура. А то что это Кава, это не беда, этот бренд переродился, теперь качество у них не на много уступает Хонде. Серега же на 1400 катает и доволен.)))) Я себе хочу Каву GTR-1400, думаю через пару лет возьму.))))
-
PalSeich ALF, Паш поздравляю! Но выфер лучше...:D
-
Продал душу каве ZX14) американец 08 год, жду в конце февраля. Представляю разницу с выфером, но уж больно хотелось 200 сил под жопу) Пока ясно только что детали из каталогов значительно дешевле чем на хонду.
-
Поздравляю :)
Кавы атакуют выферклуб ::ааа::
-
Либэ написал:
Поздравляю :)
Кавы атакуют выферклуб ::ааа::
Спасибо! так и есть!))
-
На что может пересесть владелец ВФР???
НА КОЛ!!!!!!!!!!
-
Support_81 написал:
На что может пересесть владелец ВФР???
НА КОЛ!!!!!!!!!!
И как? удобно тебе на нем?)) сколько прет, жрет?))
-
Вот подумываю, кто чего о нем знает?
1,064 куб. см
233 кг
86.5 Нм при 6,000 об/мин
V-образный, 4-хтактный, угол развала цилиндров 90 градусов. 2 верхних клапана с толкателями из легкого сплава
ABS
(http://2.firepic.org/2/images/2013-01/07/8a5wm0aixfji.jpg)
(http://www.motorcycle-house.com/motorcycle-images/Moto-Guzzi/2006-MOTO-GUZZI-BREVA-1100-105276080_3thumb_550x410.jpg)
(http://www.motorcycle-house.com/motorcycle-images/Moto-Guzzi/2006-MOTO-GUZZI-BREVA-1100-105276080_2thumb_550x410.jpg)
(http://images.psndealer.com/dealersite/images/mutualent/vp2085111_1.jpg)
-
Я знаю что даже в Германии расходники приходится ждать не меньше месяца, не говоря уже о чем-либо серьезном (если у официалов делать все), а в целом аппарат довольно харизматичный!
-
хочется пересесть на стратолайнера или на крайняк - вариор
(http://s42.radikal.ru/i097/1301/3e/2ddc57530fd2.jpg)
(http://i047.radikal.ru/1301/95/380a8cf6a49f.jpg)
-
О какой красавец
http://www.mvagusta.ru/-mv-agusta-2012/f3-serie-oro
-
StarleY написал:
О какой красавец
http://www.mvagusta.ru/-mv-agusta-2012/f3-serie-oro
на итальянца после хонды?! только если с полным кофром денег....
-
Почему после, вместе!
-
Этот лучше.
http://www.mvagusta.it/en/brutale800
-
Хорош, но в Россию не поставляется.
-
Он только появился. Его и у них еще не купить. Зато 675 уже вовсю в Рашке продается.
-
Papanin написал:
Попробуй посидеть на Каве GTR1400 - дальнобойный локомотив! (говорят дорог в обслуживании)
А чем дорог, можно подробнее? И что говорят, а то может я не знаю? :)
-
shaman написал:
хочется пересесть на стратолайнера или на крайняк - вариор
страт хорошо, а вариор, неее,так по городу туда сюда прошуршать и все...
-
А мне гуци нравятся...... есть в них и дезигн и харизма.
(http://1.bp.blogspot.com/_ff5SAoLtax0/TU5xYoA-eqI/AAAAAAAABfk/yclt7dE1qss/s1600/GuzziBMW.jpg)
-
Паша, Support_81, ты вчера об этом аппарате говорил?
http://www.granmoto.ru/tag/triumph-trophy-se
"... межсервисный интервал по замене масла и прочих мелких расходников Trophy равняется 16,000 км пробега, серьезные плановые ТО производитель рекомендует проводить раз в 32,000 км."
масло не "кушает" ?::протри глаз::
-
пока зимний мотоксикоз еще из головы не выветрился, собираюсь менять класс на тур эндур:
1) Tiger Explorer, самый универсальный ИМХО
2) Crosstourer, тяжелый кроссовер
3) Multistrada, тоже кроссовер, но легче и маневреннее чем (2) только зараза дорогущий
4) 990 Adventure (KTM), хороший говномес
вот и сижу репу чешу над выбором::нуу::
-
Люди у меня как всегда извечный вопрос.
В этом сезоне проблемы с финансами поэтому ищу себе что то очень бюджетное те мот до 130 тр 20 на подготовку мота (итого 150 макс)
Выбор стоит щас или CB400 года 99 взять чтобы не остаться без колес
Или вот попался на глаза Yamaha YZF 600 R Thundercat
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/830982-6fcd3.html
(http://3.firepic.org/3/images/2013-01/31/adt0oh7lagh9.jpg)
(http://3.firepic.org/3/images/2013-01/31/d24cdzvavci9.jpg)
Может кто скажет что плохое или хорошее.
-
zrotes,
ямаха симпатичная, но про нее ни чего не слышал.
из классики посоветовал бы брать СВ 750, она не такая скучная как 400
-
к 400
Smoll_alex написал:
zrotes,
ямаха симпатичная, но про нее ни чего не слышал.
из классики посоветовал бы брать СВ 750, она не такая скучная как 400
Да 400 больше внешне нравится, дешевле и более ликвидна, я всетаки надеюсь что через сезон все наладится и будем снова ВЫФЕР )
-
Тандеркэт хорош. Бери. если найдешь в хорошем состоянии...
-
Smoll_alex написал:
zrotes,
ямаха симпатичная, но про нее ни чего не слышал.
из классики посоветовал бы брать СВ 750, она не такая скучная как 400
Согласен с предыдущим мнением про ямаху, но есть ли живые экземпляры ямахи за эти деньги?
-
zrotes,
Если ты берешь мотик, чтобы на колесах быть, возьми CB400. Да, возможно будет скучновато, но за то есть перспектива дальнейшей быстрой продажи в случае чего. Тундеркэт и СВ750 мне кажется труднее продать будет.
-
Завидуем не громко и не сильно мот прокатный на 3 дня брал. (сезон открыл)
(http://s2.ipicture.ru/uploads/20130212/7SE3TLOi.jpg)
Добавлено через 42:52 мин.
Ну и снова извечный мой вопрос, че бы купить? ::нуу::
-
Саш, так ты же вроде GTR1400 взял!!!!
-
дядь Сереж не ругайся сильно но так вышло что я его продал ::краснею::
-
Сань, ну ты молоток!!!!!!! Что дальше .... ?
-
да хз больше кобыл уже некуда, смотрю в сторону практичности и удобства, думаю какой нить максик
-
zrotes написал:
дядь Сереж не ругайся сильно но так вышло что я его продал ::краснею::
Как? Уже?
-
Максик????? Тогда либо Муху либо Хонду, Бумер сделал классный максик, но их б/у ещё нет!!!! Сань, во тебя кидает !!!!!!!
-
А я вот пока всем доволен.
Или просто не сидел на других мотах::о боже::
Хочется испытать 1200 на механике только.
А так вроде пока нет ничего такого что-бы зацепило.
Ну акромя GSX1000R k9:D
-
две одинаковых темы, уже не помню где писал.....
А я тут по случаю приобрел...
-
Дизайнеры представили миру новый одноколёсный электроскутер Ryno – нечто среднее между сегвеем и моноциклом. Новинка имеет два неоспоримые преимущества: удобное сидение и функция «умной» балансировки, которая чутко реагирует на любое движение тела водителя, поворачивая при перераспределении веса в заданном направлении. Это транспортное средство на электродвигателе, может пройти на одной зарядке 40 км, развивая скорость до 30 км\ч. Этого более чем достаточно для езды по городу. Для зарядки аккумулятора требуется около 90 минут.
Ryno можно использовать и на автомобильных дорогах, и на тротуарах, с ним можно заходить в общественный транспорт, в здания и даже в лифт. На нём гораздо удобнее, чем при езде на классическом велосипеде, маневрировать в плотном потоке людей и в городских пробках.
А вы пересели бы на такое индивидуальное транспортное средство?
-
Хренотень какая-то. Щас в тренде другая фигня. Не помню как называется, но просто спаренные колеса с площадкой для ног. Ни руля, ни *уя. Встал на колеса и попер. Взял в руки и понес. Чуть ли не в 45 градусный подъем прет с человеком. На ютубе есть ролики.
-
mikky написал:
Дизайнеры представили миру новый одноколёсный электроскутер Ryno – нечто среднее между сегвеем и моноциклом. Новинка имеет два неоспоримые преимущества: удобное сидение и функция «умной» балансировки, которая чутко реагирует на любое движение тела водителя, поворачивая при перераспределении веса в заданном направлении. Это транспортное средство на электродвигателе, может пройти на одной зарядке 40 км, развивая скорость до 30 км\ч. Этого более чем достаточно для езды по городу. Для зарядки аккумулятора требуется около 90 минут.
Ryno можно использовать и на автомобильных дорогах, и на тротуарах, с ним можно заходить в общественный транспорт, в здания и даже в лифт. На нём гораздо удобнее, чем при езде на классическом велосипеде, маневрировать в плотном потоке людей и в городских пробках.
А вы пересели бы на такое индивидуальное транспортное средство?
Какого только бреда не придумают...Хотел бы я посмотреть что будет с пилотом при экстренном торможении на этой БНЕ...А еще подставку как с собой возить???
-
ВСЕ БУДУТ ЕЗДИТЬ НА ЭНДУРО
-
Не все!
-
все!
-
Имею и то и другое. Эндуро сц...ка вестч заразная :D ::протри глаз::
А вообще бы паучка взял-зизера 1400
-
Okella написал:
две одинаковых темы, уже не помню где писал.....
А я тут по случаю приобрел...
Поздравляю!!!!!!! отличный мотоцикл. присматривал для себя одно время, но так и не решился
-
PalSeich ALF написал:
Okella написал:
две одинаковых темы, уже не помню где писал.....
А я тут по случаю приобрел...
Поздравляю!!!!!!! отличный мотоцикл. присматривал для себя одно время, но так и не решился
Спасибо! Посмотрим как и что. Хочу как нить по снежку на нем катануть...
-
Да простят меня жители этой ветки, ибо каюсь не читал все написанное выше. Пишу сразу по теме.
Купил после 800ки новую бусу. Тоже спорт турист. Ниже центр тяжести, очень хорошо и уверенно закладывается в повороты. Сидушка поудобнее, посадка похожая. Немного пониже может. Запас мощности конечно очень большой. Наличие второго номера вообще не напрягает))) .Очень быстро привык. Когда пересаживаюсь на VFR такое чувство что на мопед )) поуже он и повыше и немного полегче.
Проехал по штатам за 1 день 1000 миль. Ездил на key west . Устал очень. Шея потом неделю болела )) Туда ехал на расслабоне и кайфовал от мота. Обратно гнал во хай вею 200-250 почти всю дорогу, замэрз и просто уже хотел доехать побыстрее. Так вот к чему я ! На дальняк на бусе ездить очень даже можно и не менее комфортно чем на VFR. И по городу зажечь можно)
Считаю в качестве развития хорошая альтернатива. И вжечь можно и на дальняк хорошо. вот..
-
Rex написал:
Alex_911, здорово! Поздравляю с покупкой.
А почему Буза, а не ZX14R? И ещё я не понял: ты в Москве живёшь, или в Штатах?
Спасибо!
Честно говоря был давно неравнодушен к этому мопеду... просто нравился внешне и характеристики конэшн манили)))
Окончательный выбор сделал когда пришел магазин в Маями посмотреть моты, т.к. запарился ходить пешком ))
Так вот буса там по акции стоила $ 9500 (если платишь налом). Стандартная цена была $14 000. Это 2014 год.
Тут рука дрогнула и потянулась к баблу!)))
Оформил и номера получил за 40 минут!) Отказал по штатам на ней 4 месяца , а потом вернулся в Мск. Приволок сюда и теперь катаюсь здесь.
В штатах учился, ну и отдохнул чутка!)
-
CTX1300 очень он меня привлекает, ну и как вариант #2 это выфер 1200 на механике.
-
сегодня пересел на ззр 1400))самолет...мне понравилось)))
Serega, спасибо за помощь!!!!!!!!!!
-
сегодня пересел на ззр 1400))самолет...мне
понравилось)))
Serega, спасибо за помощь!!!!!!!!!!
Эва как! Принимай мои поздравления. Теперь в два раза быстрее до нас до едешь ;).