Все таки решился продать - VFR 800 2007г.

[Motonebesa]

Видел он стоял за 550... потом за 500
Просто нет спроса, вот человек и опустил сразу на максиум

[wildberger]

Да, спрос минимальный. Когда был февраль и март, мот стоял по старой цены. Прям все обзвонились. Всем хочется дешевой халявы и при этом идеальный мот. Так не бывает.

Добавлено через 17:42 мин.

Новая цена 418 000 руб. А то Варя уедет к другому.

Добавлено через 00:21 мин.

Новая цена 418 000 руб. А то Варя уедет к другому.

Добавлено через 24:38 мин.

Ап

[xalyava]

Халява бывает поверь мне

[wildberger]

Теперь 390 000

[мичман]

Сними кофры,они не увеличивают стоимость мотоцикла,отдельно продашь за 20000

[wildberger]

Согласен. Народ готов значительно снизить цену, но уже без кофров.

[wildberger]

Цена 380 000 рублей без кофров. Кофры продаются за 25 000 руб.

[wildberger]

Народ, мне предлагают поменять выфер на bmw f800gs с пробегом 90 000 тысяч. Как думаете стоит? Или я в него больше вложу?

[Driver]

Самый дешевый bmw f800gs на авто ру стоит за 380. Вопрос нужен ли он тебе.
Я бы хорошо диагностировал и если в порядке то бы махнулся. Но я такой всегда жене если не продастся отдать могу , а тебе есть куда его пристроить?

http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/1771640-0cdf34.html   он? первый владелец?

[oleg0vi4]

Я бы Очень хорошо подумал. Во-первых, Гусь 800 - весьма компромиссный мот, на мой взгляд, как и большинство Бэх с рядными двигателями; во-вторых, чтобы брать его, нужно самому к этому придти, а не меняться "от балды" потому что предложили, турэндуро - совершенно обособленный класс мотоциклов со своими особенностями, плюсами и минусами, которые нужно понимать и принимать.
Ну и на таком пробеге у 800ГС реально могут начаться проблемы. Могут, конечно, и не начаться, но вероятность довольно высока.

[wildberger]

У меня был трансальп. Примерно понимаю, что меня ждет. Думаю или о 800 гусе или о 1150 гуся.

[wildberger]

Говорит первый владелец его друг.

[ХОНДИК]

а я поменял ВФР как раз на 800 GS с пробегом 49т . и могу сказать от себя что доволен очень. и понял что именно такой мот я и хотел. а до этого 6 лет ездил на разных ВФРах.
но цены на запчасти конечно не гуманны:(

[wildberger]

Встретился я с продавцом F800GS с пробегом 85 тыс.км. По состоянию он выглядит на пробег 30 тыс. км. Я на нем прокатился с женой. Очень понравился как мот. Прямо хочется съехать на поле и по катать. Легко рулится. Конечно было интересно попробовать на большой дороге, так сказать прочувствовать динамику. Из минусов: не понравился звук на родном глушаке и брякание передних тормозных дисков (они плавающие) Мой мот продавцу было не интересно смотреть, мол знаю выфер и меня все устраивает давай меняться. Якобы мот прошел две кругосветки и вообще я потрогал траверсу, а она руками гнется. Вот я и решил ее заварить... Менялось сцепление на 60 тыс. Все типо тип топ. И обслуживания мот в Автодоме. Я взял паузу на день и пробил по базе. Сказали мот в Автодоме был всего два раза, при покупке и первом ТО. Знакомый механик по БМВ сказал лучше не рисковать. В итоге я отказал с ним меняться байками. Но мот очень понравился. Буду искать возможность смены именно на 800, а может и на большого гуся.

[ХОНДИК]

у меня выхлоп укроп. Звучит так что мало не покажется.А дорого на нем правда не разбираешь. Но желательно что бы они были сухие. Для грязи он тяжеловат