Akrapovic titanium на vfr800 vtec

[мята]

Заморочился с выхлопом,сток не нравился ни как звучит, ни как выглядит, поэтому были куплены банки Акрапович от дукади 1098r, в стоке на нем идет приличный выхлоп, есть еще модификация s, но там ничего интересного. Сварилиз гибов трассу, и вуаля) на хх - басит, под нагрузкой приятно урчит, не громко, но и не сток


Фото самих глушителей - найдено на просторах интернета)

[mehanik31]

зачётно! а бюджет каков?

[мята]

зачётно! а бюджет каков?

Глушаки купил за 10.000р на авито, на отводы Ф50мм потратил 2600р, варил сам, пружинки и просую мелочь нашел в гараже

[Карась]

Респектище! Бюджет вообще отпад!

[Влад]

Теперь я видел всё. Ёшимуру видел, теперь и акрапович. Молодец! Ценник глушителей хороший вышел. Реализовал отлично. Плюс в карму!

[Spaider]

а на 1200 ни  у кого по такой цене нет?

[мята]

Спасибо, парни)

Теперь я видел всё. Ёшимуру видел, теперь и акрапович. Молодец! Ценник глушителей хороший вышел. Реализовал отлично. Плюс в карму!

Респектище! Бюджет вообще отпад!

зачётно! а бюджет каков?

На 1200 там попроще, мне кажется, выхлоп то с одной стороны, мне кажется в 10-15 можно найти что то интересное!

а на 1200 ни  у кого по такой цене нет?

[Влад]

а на 1200 ни  у кого по такой цене нет?

Можно таким же путём приварить любую банку. Экзап отключить)

[list]

Выглядит очень добротно и симпатично! Супер!

[molost]

Отличный вид и исполнение! Бюджет в нынешних ценах просто копейки. С номерной  планкой тоже вроде будет всё ок?

[мята]

Отличный вид и исполнение! Бюджет в нынешних ценах просто копейки. С номерной  планкой тоже вроде будет всё ок?

Спасибо!


По идее да,хвост с крылом должен вставть,но ставить его не хочется,думаю просто номер повешу на самодельный кронштейн, и он же будет и от грязи защищать. слишком громоздкое у нас крыло...

[molost]

У меня планка была сделана на основе родного кронштейна. Усилил его привареной металлической пластиной. Номер действительно от грязи защищал нормально, не хуже родной "лопаты". Верхняя кромка номера была в 7-8 мм от нижних обводов глушаков. Выхлоп был Лео.