Армированные шланги на VFR1200

[torn99]

Приветствую!

Ставил себе кто-нибудь арматуру на тормоза/сцепление? Есть ли в этом смысл?
Судя по фишам, там обычных шлангов не очень много.

[kalipso]

Арма на тормозах это один из адекватных видов тюнинга, нас когда просят их поставить я прям в голове думаю " молодец мужик!!!!"На самом деле если прочитать в мануале штатные тормозные шланги ходят около трех лет.Не кидайте в меня тапками я цитирую японцев.Пишут они это по той причине, что оригинальные резиновые шланги имеют свойство с годами" распухать" по этой причине отзыв тормозов становится не такой резвый.Для многих это даже удобней,но не знаю как насчет безопасней,тут уж все от навыков зависит.Армированные шланги в этом плане вечные (если конечно вы хороший человек и вам сосед с тремя детьми их болгаркой не подпилит)и тормоза соответственно становятся лучше,плюс это бонус при продаже.

[kalipso]

Если вдруг будете ставить в сервисе и не у нас))))   то обратите внимание как проложена стоковая магистраль, арма должна стоять так же.Иначе при удлинении или лишних перемычках результат вы просто не почувствуете.

[torn99]

Если вдруг будете ставить в сервисе и не у нас))))   то обратите внимание как проложена стоковая магистраль, арма должна стоять так же.Иначе при удлинении или лишних перемычках результат вы просто не почувствуете.

А у Вас есть опыт установки арматуры конкретно на 1200-й???
Китов от производителей (для примера взял VENHILL) на vfr1200f нет. Есть только на кросстур. Да и в нете инфы по этому поводу толком никакой. Поэтому вопрос и возник.

[Spaider]

Арма на тормозах это один из адекватных видов тюнинга, нас когда просят их поставить я прям в голове думаю " молодец мужик!!!!"На самом деле если прочитать в мануале штатные тормозные шланги ходят около трех лет.Не кидайте в меня тапками я цитирую японцев.Пишут они это по той причине, что оригинальные резиновые шланги имеют свойство с годами" распухать" по этой причине отзыв тормозов становится не такой резвый.Для многих это даже удобней,но не знаю как насчет безопасней,тут уж все от навыков зависит.Армированные шланги в этом плане вечные (если конечно вы хороший человек и вам сосед с тремя детьми их болгаркой не подпилит)и тормоза соответственно становятся лучше,плюс это бонус при продаже.
 здравствуйте всем.  поправьте если я не прав. мне кажется что армированные шланги на мотах с абс это вообще излешне. абс всё равно не даст оттормозится до стоппи. если я не прав ещё раз прошу объясните  это по науке.

[Spaider]

немного не правильно вставил в текст. смысл был в том что по моему в армированных шлангах на мотах с абс нет смысла так как абс не даст оттормозиться до стоппи и всё равно сбросит блокировку колеса.

[Bigimotishka]

БМВ их штатно устанавливает на свои мотоциклы.

[Spaider]

 а эфект есть? и в чём он заключается?

[Spaider]

 может просто от механического износа?

[Bigimotishka]

Ну сам не пробовал. Но, если при нажатие на машинку шланг раздувается, то эффект от нажатия будет более размытый. Если шланг абсолютно жесткий, то и сзязь ручка- тормоза будет прозрачнее.
Короч яб поставил. Вопрос цены.

[kalipso]

Torn99 отвечу детально чуть позже,киты не единственный выход.
Spaider ответ на тормоза лучше действительно, не важно стоит абс или нет стоппи делать и не нужно,а вот оттормозиться проще будет в случае когда ты не дебильно со страху нажал лапку тормоза и мотоцикл едет на тебе и чихать абс или арма на тебе сверху,а именно в грамотном торможении.Грубо говоря на арме ты сокрашаешь количество нажатий на лапку, если уж совсем по женски объяснять

[Spaider]

я думаю если шланг раздувается то его пора в помойку. он же в любой момент может тогда лопнуть. а если работает без раздутий то зачем искать лучше чем уже придумано заводом изготовителем. присутствует конечно момент когда можно не успеть заметить что он стал раздуваться а с армой конечно можно быть более уверенным в надёжности. особенно тем кто накатывает по 20 30 тыс за сезон. а насчёт цены я думаю если они есть на 1200 то стоят не намного больше разве что из за свежести модели. чисто ИМХО

[Spaider]

Torn99 отвечу детально чуть позже,киты не единственный выход.
Spaider ответ на тормоза лучше действительно, не важно стоит абс или нет стоппи делать и не нужно,а вот оттормозиться проще будет в случае когда ты не дебильно со страху нажал лапку тормоза и мотоцикл едет на тебе и чихать абс или арма на тебе сверху,а именно в грамотном торможении.Грубо говоря на арме ты сокрашаешь количество нажатий на лапку, если уж совсем по женски объяснять

спасибо за пояснение . значит будем искать

[Spaider]

прошу прощения что немного не в тему. у кого нибудь стоит на 1200 автомате тормозная машинка Брембо? как ощущения? была мысль поменять . вот и думаю свои 20 рублей она отрабатывает?

[Bigimotishka]

Нет конечно. Она работает также как машинка за 2000р с али экспресс.

Если только уровень крутизны))