Новая Африка Твин

[ProRaptor]

в общем с ростом в 165 можно сидеть и даже до земли доставать носками но на полностью расслабленной подвеске,проще тюниное сидение купить,с ним посадка малец пониже и стоит в районе 4000 р.попробую видео скинуть если получится.а так высокая гадина,но на дороге понимаешь-барская повозка)))

Высота седла (стандартное положение / нижнее положение)   870 / 850 мм/ . а на 800-ке 805мм. и то обеими ногами полностью не достаю до земли. Рост мой 170 мм .Вопрос как с ростом 165 можно доставать  до земли на Африке?

если быть точным то рост 166,стоковое сидение красное с белым,тюненое только черное.толь пены там слой меньше,то ли мягче оно но с ним даже угол сгибания ног острее.а происходит посадка так барашек под сидухой открутил на минимум,сел,поехал,накрутил как надо.перекрестки на носочках,ворочить неможет сам никак ,даже назад катить,но стоять вполне.....конечно высоко но нравится и менять на что то другое не намерен.я со 182 после выфера не комфортно себя чувствую на африке,но первые 15 минут.кайфовый мот в целом.яппи не зря ооочень долго рожали его

[r2d2]

Да, мот у Хонды получился, даже я который и на хонды больше не смотрит и тем более на эндурники всякие, стал на него заглядываться.

а как ты с хондами поругался?)

что на cbf что на vfr во время дождя такое чувство что тебя жопой в таз с холодной водой посадили, а мне на дожди везет, вечно в ливни езжу а в остальном выфер был супер, просто литр захотелось.

[Traveller]

Моё мнение что Африка идеальна как второй мот и как турэндуро.  То есть оставить выфер для города и хороших дорог, а на Африке ехать туда где жалко выфер. Но как я понял из обзоров, тестов и отзывов она не такая бодрая как хотелось бы .. она больше заточена под оффроад.

[ProRaptor]

Моё мнение что Африка идеальна как второй мот и как турэндуро.  То есть оставить выфер для города и хороших дорог, а на Африке ехать туда где жалко выфер. Но как я понял из обзоров, тестов и отзывов она не такая бодрая как хотелось бы .. она больше заточена под оффроад.

очень тяжело выфер делает её с перекрестка!  Жарит она будь здоров точно!моё мнение- в Европу выфер,по родине,особенно в сибирские города - Африка!!! 

[Driver]

Жаль что до "сибирских городов" вполне себе асфальт лежит. И можно 200 поливать)

[ProRaptor]

Жаль что до "сибирских городов" вполне себе асфальт лежит. И можно 200 поливать)

согласен,но не везде и не всегда а там где 200 можно и на африке по поливать кайфово,ограничена кстати 205...в принципе то на любителя  лично я пока далек от эндуро в любом его проявлении,это первый мот такого исполнения который мне приглянулся

[PONCHiC]

Можно перенести тему "куда-нибудь",  ведь Восьмое поколение VFR800F - это конкретный мотоцикл, а не всё что выпустила Хонда после 1200-го.

[Driver]

А что это никто про обновленную Африку не пишет?
https://www.honda.co.ru/motorcycles/enduro/africa_twin_adventure_sports_2018/specification/
всем хороша, но вес 250 это пиндец. Это больше чем у r1200gsa((((

[Dron650]

А что это никто про обновленную Африку не пишет?
https://www.honda.co.ru/motorcycles/enduro/africa_twin_adventure_sports_2018/specification/
всем хороша, но вес 250 это пиндец. Это больше чем у r1200gsa((((

Жесткая рама + металлический бак, ну что поделать....
За то нужные обновления сделали.

[Driver]

Она была где-то в своей нише. В этом году , грубо говоря, был выбор - аврика, мелогусь или 1090. Из этой тройки ктм очень на любителя, мелко гусь явное говно, африка - писяледенец.  Теперь она залезла в поле 1290 и r1200gsa lc, ей станет не хватать мотора, вырастет цена , и ....?  Сняли кростурер, на его место африка адвенчур... Средне тонажного эндуро вообще нет. Как то странно все это...

[YouRun]

всем хороша, но вес 250 это пиндец. Это больше чем у r1200gsa((((

так  это снаряженный ,а  не сухой . для  литрового турэндуро нормально . снаряженный  выфер кг  на 20  всего легче . 

[Driver]

не. не нормально.
потомучта:
1, старая новая африка - типа бездор как у 650-к но и по асфальту нормуль
2, новая новая - с весом совсем перебор для бездора и мотора меньше на асфальте, тобишь хуже и там и там
хотя брюзжу конечно, весной покатаемся на ней все станет понятно...

[Vasilisk]

Новая нова всего на 10 кг тяжелее новой старой, это прибавление сложно будет заметить)

[Driver]

на 20 - ть.
+ аэродинамика...
я на выфере 800 всегда четко знал сколько у меня в баке по поведению мопеда...
Ждем весны. Поездим и станет понятно - хуль гадать. )))

[Vasilisk]

вес старой: Вес в снаряженном состоянии   232 кг (версия с ABS), 242 кг (версия с DCT)
вес новой: Снаряженная масса   243 кг (МКПП), 253 кг (DCT)
ну на 11 и мало кто так чувствителен к поведению мота исходя из полноты бака)