авто и мото навигаторы

[AlekseiK]

mikky спасибо, а в разъеме для SD карт есть необходимость или внутренней памяти будет достаточно? Крепление для мотоцикла с зарядкой у всех трех похоже есть. URBAN - карты актуальные на момент продажи? просто не обновить потом? А ты, как в своем карты обновляешь?
Не много вопросов сразу?
Просто мой автомобильный погиб недавно под колесами в Европе, неудачно закрепил. Задумался теперь о покупке нормального.

[mikky]

AlekseiK написал:
mikky спасибо, а в разъеме для SD карт есть необходимость или внутренней памяти будет достаточно? Крепление для мотоцикла с зарядкой у всех трех похоже есть. URBAN - карты актуальные на момент продажи? просто не обновить потом? А ты, как в своем карты обновляешь?
Не много вопросов сразу?
Просто мой автомобильный погиб недавно под колесами в Европе, неудачно закрепил. Задумался теперь о покупке нормального.

Похоже, SD-карт у них теперь нет (начиная с Урбана), только внутренняя. В Урбане 2 гига внутренней, и карты надо для него с суффиксом 2ГБ, они маленько урезанные, но не существенно. Если покупаешь официально, то программа TomTom HOME сама знает, какую карту грузить. В моем еще сд-карта, и это удобно.

Карты у них - на момент упаковки, но у Урбана, кажется, можно при первом подключении сделать апгрейд (или в течение 30 дней?), а у новых 4-дюймовых - с пожизненным бесплатным апгрейдом (проверяет при подключении к компьютеру и и-нету и загружает).

В своем обновляю, эээ...., ну сами понимаете... могу научить

Не, вопросов не много, спрашивай, пожалуйста, с удовольствие отвечу, что знаю.

[AlekseiK]

Крепление бы еще глянуть, как на VFR800 это все можно прикрутить. Вроде видел фотку, щас не могу найти.
И еще вопрос интерфейс английский, голос на русском есть?

[WEST]

Вопрос знатокам навигаторов,но не любителям,а скорее тем,кто соображает в данной тематике чуть выше среднего уровня.
Есть новый навик HP 316.(да,знаю,что древний,но ..не выкидывать же!)
 Надо привести его в порядок (в мозгах) - ну или правильнее сказать их "доводку",чтобы работал "так,как надо".
Базовых знаний тут недостаточно.
Есть кто может взяться за это дело?
Инфа для деятельности ЗДЕСЬ и здесь.
Жду ответов в личку. (не горит,времени-вагон)

[mikky]

AlekseiK написал:
Крепление бы еще глянуть, как на VFR800 это все можно прикрутить. Вроде видел фотку, щас не могу найти.
И еще вопрос интерфейс английский, голос на русском есть?

Крепление. Я всё перепробовал. Комплектная РАМмаунт-приблуда на тормозную машинку не устраивала тем, что навигатор устанавливается так, что на солнце плохо видно, приходилось делать рукой "козырек", что отвлекало. СВ-мотековский шарик вместо винта крепления бака тоже был неудобен. В этом году купил в Луисе анкер в траверсную трубу и стало счастье!

В комплекте: интерфейс - на полсотне языках, в том числе - на русском; два голоса на русском (мужской и женский).

[AlekseiK]

Миша, спасибо. Навигатор купил в луисе, про онкер не подумал, что у них есть. Жду посылку. Еше вопрос, что значит частичное покрытие России, номеров домов нет, а основные дороги есть? Или он вообще бесполезен за Уралом?

[mikky]

AlekseiK написал:
Миша, спасибо. Навигатор купил в луисе, про онкер не подумал, что у них есть. Жду посылку. Еше вопрос, что значит частичное покрытие России, номеров домов нет, а основные дороги есть? Или он вообще бесполезен за Уралом?

Частичное покрытие - это сейчас примерно 52 процента. Как они считают - ХЗ, ну, например, Москва и область есть, а Урюписка нет. Про "за Уралом" и про Тюмень в частности: сейчас в своем посмотрел: Тюмень есть, улицы есть, номера домов ищет. Попробуй еще тут спросить: http://clubtomtom.ru/forum/forum29/topic1174/messages/ Может там есть "зауральцы".

Номера домов в городах - это зависит от карты (см.файл в приложении) (HNR - есть номера домов). Они на самом деле просто "утяжеляют карту". Если в карте "нет номеров домов" - это значит, что они не показываются, когда идешь по маршруту, но при планировании - указываешь улицу и номер дома - он ведет.

[logunover]

В принципе опять же все известно, но вдруг кому тоже понадобится чтобы долго не искать:

Дано: garmin zumo 550 (ака 500 для РФ и Европы), механическое повреждение экрана, затертая поверхность тача (ну не использую я защитные пленки).

Задача: исправить и привести в надлежащий вид.

Решение:
На ебейчкие находится полный комплект подходящего под зумо тач+экран. Например:
OEM FULL LCD Screen + Touch Digitizer For GARMIN ZUMO 550 79mmx64mm
http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=330966221184
китайский аналог экрана, бесплатная доставка, совпадает по размерам и шлейфам.
Стоимость $40 = 1320 руб. Бесплатная доставка.



По доставке (почта отработала на удивление быстро, несмотря на Китай)
1) разбираем корпус зумика, батарейку снимать не обязательно, но в процессе нажимаются кнопки, потому я сдергиваю ее. Если нет подходящего по размеру шестигранника под винт аккума то используйте звездочку, она вполне справляется, а потом меньшие все равно понадобятся для самого корпуса.
2) Для располовинивания корпуса меньшую звездочку - шесть винтов по контуру. Не потеряйте резинку уплотнителя экрана и запомните какой стороной она лежит, не симметричная так как.
3) Четыре винта под крестообразную отвертку держащие коробку экрана
4) откинуть защелки на двух шлейфайх к экрану (подлинее и короткий), перед этим возможно отклеить полоску скотча, она вполне сгодится потом чтобы приклеить ее на место уже на новые шлейфы. Вытащить шлейфы. Убрать экран. Снять жестяную коробку.
5) надеть коробку на экран, вставить поглубже в шлейфы аналогично старому новый экран, и в обратном порядке все собрать. Можно установить аккум перед сборкой, нажать кнопку питания, проверить что заработало. Поражаемся яркости и отзывчивости нового экрана.
При сборке винты не перетягивайте, может лопнуть корпус, так как между половинками тоже резиновая прокладка, то достаточно завернуть до упора корпусные винты, тянуть уже не надо, не больше одной шестой оборота.
Наслаждаемся.

Тест на надежность экран не проходил. Есть возможность там же на ебее найти родной гарминовский экран, стоимость обычно раза в три дороже китая. Но думаю и жить будет подольше.
Возможно у данной китайчатины размер активной части экрана на милиметр с каждой границы меньше. Если будет возможность сравню с кем-нибудь у кого на руках 500-ый. Пока возможности такой не было.

Если у вас затерся или еще как-то иначе испортился только сам тачскрин (верхняя пластина гибкая над экраном, которая выполняет функции тача, digitizer) то он также продается на ебее отдельно, стоит копейки, и его заменить еще проще, так как снимать надо будет только один шлейф, тот что поуже.

Тема с картинками на адврайдере, там как раз меняется дигитайзер:
http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=528905

[monikolivie]

Это очень полезно для меня. Спасибо!
_______________
метални решетки цени

[AlekseiK]

А страховочный тросик, как думаете необходим? кто использует?

[mikky]

"согласно исследованиям специалистов компании TomTom, занимающейся производством навигационных систем и составлением карт, Москва на сегодняшний день занимает первое место по загруженности дорог среди европейских городов. Кроме Москвы в тройку лидеров по пробкам в 2013 году вошли Стамбул и Варшава. Далее следуют Палермо, Марсель, Рим, Париж, Стокгольм, Брюссель и Лион.

Исследование TomTom было проведено на основе данных, полученных от клиентов компании.. "

[logunover]

Тестил сегодня автонавигатор гарминовский, какой-то там нуви, ну и убогий же у него интерфейс по сравнению даже с зумо 500. Жесть. абсолютно неюзабельный. При том что 500 сам достаточно прост и не вершина удобства. Не ожидал.

[logunover]

Мики, а ты вроде с томтомом ездишь, да? Поделись впечатлениями, как там дела с ресурсами карт для него? Можно найти в свободном доступе? Тяжело заливать? Или строго лицензию используешь?