проверка системы зарядки мотоцикла

[frozenPanda]

Очень рекомендую таки копать сразу - ибо этот геморрой лечится только комплексно, жаль новый аккум будет (тем более прозвонить гену, проверить уровень заряда на новом АКБ - займет минуты, а ускорит борьбу сразу)

[Sheff]

в итоге поставил варту и теперь все ок, стартер крутит как сумашедший
в состоянии покоя - напряжение около 12,7
на холостом ходу без доп источников - 14,3
рост оборотов никак не влияет на напряжение, это нормально?

[Demik]

Парни,ситуация с зарядкой достаточно странная... когда мот "холодный" на ХХ на клеммах 14,2В . с ближним,дальним так же 14,2. При 5000об/мин. ситуация стабильна... но как только прогреется мот, при ХХ напряжение на клеммах аккумулятора 12,7... то есть реле зарядки не выдаёт положенные 14,2В... поднимаю обороты до 2500-3000 и на клеммах вновь 14,2В... может ли быть беда лишь с реле регулятором либо с генератором тоже может быть беда? (аккумулятор новый) Спасибо заранее за подсказку!

[Andee]

Прозвони обмотки ГЕНы по одной на сопротивление и не пробивает ли на массу. Если все в порядке остается регулятор напряжения ну и АКБ.
 

[frozenPanda]

в состоянии покоя - напряжение около 12,7
на холостом ходу без доп источников - 14,3
рост оборотов никак не влияет на напряжение, это нормально?

Все ок, обороты и не должны влиять - должна быть стабильная ситуация с зарядом на всем диапазоне - что ты и имеешь

[Demik]

Прозвони обмотки ГЕНы по одной на сопротивление и не пробивает ли на массу.

Это та клемма,которая к реле регулятору подключается с тремя желтыми проводами или есть ещё какой-то разъём?
Прозванивать в режиме "сопротивления 200 Ω" ? 1-2 ,1-3 и 2-3 клеммы? Какое значение должно быть на тестере? и как проверить пробивает ли на массу?

[Andee]

Да, фишка с 3-мя проводами. Снимаешь фишку и в режиме 200 Ом на тестере проверяешь меж собой контакты (1-2 / 1-3 / 2-3). нет разницы какой щуп на какой ставишь. Сопротивление должно быть примерно одинаковой между всеми. Потом переводишь тестер в режим прозвонки, один щуп ставишь на массу мотоцикла, другим тыкаете каждый контакт фишки поочередно. Пробоя на массу не должно быть.

[Demik]

Пробоя на массу не должно быть.

Понял,спасибо огромное,а как вольтаж проверить ? Завести мот с отключенной фишкой от РР ,перевести тестер в режим Постоянного тока на 200 Вольт и так же ткнуть между 1-2,2-3,1-3 контактами ,напряжение должно быть в районе 40 вольт на всех трёх вариантах одинаковым,так ?

[Andee]

Переменный ток, не постоянка. Все верно.

[Demik]

Переменный ток, не постоянка. Все верно.

Огромное спасибо !!!

[Sheff]

Все ок, обороты и не должны влиять - должна быть стабильная ситуация с зарядом на всем диапазоне - что ты и имеешь

Денис, еще раз спасибо!
Буду ездить дальше)

[Sergey]

На холостых проверил напряжение на генераторе - показывает около 20вольт. Все проверки тестером прошли успешно. Наверное где-то контакты надо зачистить.

[siOn75]

На холостых проверил напряжение на генераторе - показывает около 20вольт. Все проверки тестером прошли успешно. Наверное где-то контакты надо зачистить.

Аналогичная ситуация.
Меняю гену, РР и акум.
На старом комплекте зарядка 12,1....

[404cikla]

Всем доброго времени суток. Вчера проехал километров 300 по трассе и по приезду мот еле-еле завёлся. Решил глянуть напряжение на аккумуляторе - 12.3В. Зарядил аккумулятор до 12.8 и решил таки прозвонить РР.
 
XX   rpm + дальний свет = 13.5В
5000 rpm + дальний свет = 12.6В

Прозвонка РР(7 контактов 2зел+2кр + 3 желт)
Зелёный - кр1/кр2 882/882 (Ом)
Зелёный - Жёл1/Жёл2/Жёл3 543/545/547(Ом)

Как я понимаю начинает умирать генератор, а с реле регулятором всё ок? На неделе постараюсь протестировать генератор.

[Phoenix]

Всем доброго времени суток. Вчера проехал километров 300 по трассе и по приезду мот еле-еле завёлся. Решил глянуть напряжение на аккумуляторе - 12.3В. Зарядил аккумулятор до 12.8 и решил таки прозвонить РР.
 
XX   rpm + дальний свет = 13.5В
5000 rpm + дальний свет = 12.6В

Прозвонка РР(7 контактов 2зел+2кр + 3 желт)
Зелёный - кр1/кр2 882/882 (Ом)
Зелёный - Жёл1/Жёл2/Жёл3 543/545/547(Ом)

Как я понимаю начинает умирать генератор, а с реле регулятором всё ок? На неделе постараюсь протестировать генератор.

Проверь сопротивление генератора, замыкание на массу и какое напряжение выдают обмотки.